関東ふれあいのみち 千葉No.26→連絡道 鋸山より東京湾を望む

2014年12月14日(日) [日帰り]

• GPS: 03:35
• 距離: 22.9km
• 登り: 728m
• 下り: 715m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:31
• 休憩: 0:04
• 合計: 3:35

11:20 スタート地点
11:24 11:24 浜金谷駅
12:12 12:12 地球が丸く見える展望台
12:23 12:27 鋸山
13:19 13:19 保田駅
14:55 14:55 上総湊駅
14:55 ゴール地点

　移動距離：22.9 km
累積標高（上り）：851m
累積標高（下り）：843m
EK度数※：35.6
※詳細はmurrenさんの山ノートにて：
http://www.yamareco.com/modules/yamanote/detail.php?nid=142

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス 船

行き：京急久里浜9:55発→京急バス→久里浜港10:04着
　　　久里浜港10:20発→東京湾フェリー→金谷港10:55着
帰り：上総湊15:17発→JR高速バス(房総なのはな号)→東京駅16:26着

コース状況／危険箇所等

・登山道自体は危険箇所無し。
・海岸沿いの国道のトンネルは車道ギリギリの幅しかなく、通り抜けが必須の箇所もあり、注意が必要。

・コースごとの路面別割合は下記の通り。
※ロード（舗装路）、トレイル（未舗装路）、山岳・荒地（未舗装路の中でも岩場や鎖場などの歩きづらい道）の割合を「主観」で10%単位で記載。

千葉No.26 東京湾を望むみち
　ロード： 40 %、トレイル： 60 %、山岳・荒地： 0 %

写真

12/13 22:07

久里浜港。関東ふれあいのみちの千葉上陸にあたりフェリーには乗っておきたかった。

12/13 22:30

船上より久里浜方面。

12/13 22:35

三浦海岸方面。

12/13 22:42

フェリーのデッキの様子。

12/13 22:47

浦賀水道は海運の要衝なので、大型船も多く見られる。

12/13 23:18

金屋港着。ここから実質のスタート。

12/13 23:22

国道より鋸山を望む。

12/13 23:24

JR浜金谷駅（東京湾を望むみちスタート地点）

12/13 23:30

少し舗装路を進むと分岐の間に登山口あり。

12/13 23:32

急な階段を進む。

12/13 23:34

すこし登っただけで金谷が見渡せるこの景色。

12/13 23:34

雲がもう少し少なければ正面に富士山が見えるはず。

12/13 23:37

観月台。

12/13 23:40

鋸山だけに石を削ったような登山道が続く。

12/13 23:50

石切り場が見えてきた。

12/13 23:51

絶壁の上にはロープウェー側から上ってきた人が。

12/13 23:53

下からみても迫力あり。

12/13 23:54

石切場。すこし登山道から外れるが必見。

12/13 23:53

安全第一の文字が。

12/13 23:55

使われなくなった重機。

12/13 23:59

いや〜もはや神秘的。

12/14 0:01

石の切れ目を縫うように進む。

12/14 0:07

鋸山手前は一気に登る。

12/14 0:10

大展望台より。ロープウェー方面。

12/14 0:12

保田方面。

12/14 0:12

浦賀水道。

12/14 0:12

大島も見えます。

12/14 0:23

移動して鋸山山頂標識。（東京湾を望むみち撮影ポイント）

12/14 0:29

初めてのクリフバー。思ってたより腹にたまる。

12/14 0:42

林道合流地点まではやせ尾根。千葉っぽいポツポツ雲がきれい。

12/14 0:51

林道合流地点。

12/14 1:00

舗装箇所もあるが、荒れている。普通の乗用車だと厳しそう。

12/14 1:07

鋸山ダム湖。

12/14 1:08

山岳マラソン大会だった。逆方向に走ってたので混乱させた方すんません。

12/14 1:19

JR保田駅。（東京湾を望むみちゴール地点）

12/14 1:22

ここからは海岸沿いの道を進む。

12/14 1:33

トンネルの横はこんな感じで外側を通れる場所もあれば、細いトンネルを通る箇所もあり注意が必要。

12/14 1:36

三浦半島にも同じような海岸がありました。

12/14 1:48

いくつもの港を通り過ぎていきます。

12/14 2:39

マザー牧場看板。ゴール目前。

12/14 2:56

一応のゴール。JR上総湊駅。

12/14 3:01

時刻表を見たら次の電車は1時間後。。

12/14 3:13

いろいろ調べてみたら駅前発の高速バスを発見。バス券売り場は乗り場前のガソリンスタンド。

12/14 3:13

バス停乗り場、数人の待ちあり。

12/14 4:49

東京駅着。

撮影機器：

FUJIFILM XQ1 富士フイルム

感想

KASSAN

しばらくの休みを経て、関東ふれあいの道制覇に向けて千葉に上陸。初千葉上陸の際はフェリーと決めていたが、いつも山ばかり行っているので違った美しさがあってよかった。切符も簡単に変えるので、このコースを歩く方にはぜひおすすめ。
鋸山もお手軽なわりに他にはない雰囲気があり、石切り場〜山頂ルートはロープウェー側からの一般観光客はいないので、思ってたよりも静かであり、独特の雰囲気を満喫できてよかったです。