笹子駅から 清八山 ー 本社ヶ丸山

2015年01月24日(土) [日帰り]

• GPS: 08:50
• 距離: 13.5km
• 登り: 1,149m
• 下り: 1,147m

天候

晴れのち曇り

アクセス

利用交通機関：

電車

JR東浦和5:21始発 笹子駅7:33着
笹子駅16:48 東浦和18:50着
片道Suica￥1663

コース状況／危険箇所等

気温は0℃前後で風もほとんど無く暖かい1日たった。

○笹子駅 ー 清八山
清八山登山口までの舗装路上部積雪5cm程＆凍結
登山道トレースあり。積雪量15〜20cm程

○清八山 ー 本社ヶ丸 ー 角研山
清八山から本社ヶ丸へは少々の岩場とヤセ尾根あり。
危険度は少なく、注意が必要な程度と思います。
脚のコンパス短い、小柄方は少し苦労するか？！
トレースあり。雪は20cm〜程度。

○角研山 ー 笹子駅
トレースあり。
上部20cm、標高800mくらいから積雪まばらになるが、
北斜面なので凍結注意。
アイゼンの外しどころに悩む。最後もスリッピーな斜面ある。

その他周辺情報

笹子駅は無人？
改札口外に自販機１台
改札口内にトイレ
コンビニなどは無し。
コース中にトイレ、避難小屋等無し。

写真

1/24 7:37

おはようございます。
JR笹子駅7:33着
オイラの他4〜5人は降りたようでした。

1/24 8:02

男子トイレ1個しかなく、苦戦・・・('^^;
電話ボックスと自販機1機のみ。
コンビニとかありません。

1/24 8:02

目の前の国道20号に出て甲府方面へ進みます。
気温は0度位だったかな？思ったほど寒くない・・・

1/24 8:18

清八方面・・・と思われ・・・w

1/24 8:18

30分弱国道歩き。歩道あります。

1/24 8:20

中央道笹子トンネル。
以前に悲しい事故がありましたね・・・

1/24 8:25

ガソリンスタンド手前を左に入ります。

1/24 8:26

ベンチ＆案内看板ありました。

1/24 8:30

ここから発電所まで道路があります。
凍ってたり、乾いてたり・・・

1/24 8:32

トンネル・・・歩きは怖いですね・・・
短くって良かった・・・ほっ

1/24 8:36

あれ・・・朝から雲多くね・・・？！

1/24 8:57

バリバリ凍ってます・・・

1/24 9:10

分岐は右へ
道標あり。

1/24 9:14

やがて発電所・・・つーか変電所？！

1/24 9:21

皆さんのレコでよく見かけるボブスレーコースみたいな凍った川。

1/24 9:21

ここに駐車車両がありました。上がって来れるんですね。
すげー遠方ナンバーだったので登山者のかたかな？！
この辺りからタイヤ跡は無くなり人と動物のトレースに。

1/24 9:53

少しずつ雪増えてきたかな？

1/24 9:53

やっと登山口に到着。
しっかりとトレースあり。
この上に登山届けポストありました。

1/24 10:09

新しく植樹したようなエリアを登っていきます。

1/24 10:20

振り返って滝子山、大菩薩方面

1/24 11:21

湿った雪、何か雨で沈んだ感じでした。
ワカン、アイゼン、無しで問題ありません。

1/24 11:39

稜線に上がりました。
トレースを拾って上がったら、
地図とは逆で清八山の左、清八峠でなく本社ヶ丸との間に出ました。

1/24 11:39

とりあえず、清八山頂に向かう。

1/24 11:55

直ぐ山頂。着いたぁ〜！

1/24 11:57

楽しみにしてたお富士様・・・見えない・・・（涙；

1/24 11:56

三つ峠方面、清八山頂直下。
結構ワイルド？！

1/24 12:18

しばらく粘るが、富士山相変わらず雲隠れ・・・

1/24 12:25

八丁山方向
もしや右のトンガリお山は！！？
いつもアルプス、八ヶ岳帰りに中央道走ってて右手に見えて気になってた、あのヤリみたいな君かね！！？
ボッコノ頭って山らしい・・・非常に気になるぞ〜！！！

1/24 12:40

本社ヶ丸手前の岩場。
山と高原地図には危険マークあるけど、それほどでもなかった。
でも注意は必要。

1/24 12:43

アンテナ張り巡らす御巣鷹山

1/24 13:09

本社ヶ丸山頂直下。

1/24 13:34

山頂に到着。
狭い・・・おにぎり立ち食いで先に進む(^^;

1/24 13:39

吹き溜まりは結構積もってました。

1/24 13:46

宝鉱山バス停方面にはトレース無さそうでした。
稜線上はトレースあり。

1/24 14:23

少しずつ標高下げながら角研山方向へ。
雪も減ってきます。

1/24 14:23

何だか天気予報外れたな・・・
お天気下り坂・・・

1/24 14:24

今度は行くからね、御巣鷹君。さようなら。

1/24 14:24

道標発見。

1/24 14:25

よく見えない・・・w

1/24 14:48

分岐発見と思ったら・・・

1/24 14:48

角研山でした。
小休止しながらココから笹子に降りる事に決める。

1/24 15:00

降下ルートもトレースばっちり。

1/24 15:32

地図の30号送電鉄塔と思われ。

1/24 15:32

お約束ショット。

1/24 15:44

標高1,000mくらいで林道に出る。

1/24 15:44

左に30〜50m程林道進むとまた下降点、道標あり。

1/24 16:31

やっと下界に到達〜！

1/24 16:42

笹子駅に帰還。
ビンゴで高尾行き電車アナウンス。
無休で電車に飛び乗れた〜w
お疲れさまでしたー！

撮影機器：

PENTAX K-30 PENTAX

装備

備考

先週末は予想外の積雪量だったらしいし、今週も木曜日に関東エリアは雨だったんで、さぞかし増えてるんだろうと、心配性のオイラは
ワカン、ピッケル、12本爪とフル装備で登ったが、結果 単なる「重り」になった(笑)
軽アイゼン＆ストックで充分だった(^^;

感想

muku-hide

2015年最初は山梨県の清八山。
ドデカイ富士山を眺めながら、三つ峠まで歩きたいと前から行きたかったルート。
でも昨年11月の曇取山からマル2ヶ月ぶりの山行。
体力的にどこまで歩けるかチョッと不安だし、それにこの積雪期。
ダメならエスケープもいろいろあるコースだし行ってみる事に。
今回は久々に電車で向かった。ま、バイクじゃむりだしね（笑）

先週末のレコを参考にさせて頂いて、状況を調べたけど結構な積雪量らしい。
装備不足で途中敗退も勿体ないし、単独だから万全の準備だったけど、
実際、拍子抜けするほど雪少なーい(T_T)
トレースもあり、登りはアイゼン無しで全く問題ありませんでした。

稜線に出たら南側は雲に覆われて、残念ながら雄大な富士には出会えなかった。
富士の手前、山頂に沢山のアンテナが建っている御巣鷹山、
そこへ向かう稜線は想像してたよりアップダウンありそう(>_<)
富士山も見えないし何だかモチベーション下がっちゃって早速エスケープ案。
東に見えてる本社ヶ丸に変更し、先に進み笹子に舞い戻る。←根性なしプランに乗り換えw

本社ヶ丸までは少し岩場とヤセ尾根があるみたいなので、清八山山頂でアイゼン着ける。
実際、これも無くても良かったかも！？
緊張するような場面は無かった。

本社ヶ丸山頂は非常に狭く、5〜6人の方が休憩中で満杯。
地図で先の工程を確認しながら、おにぎり詰め込んで先に進む。

トレースを拾いながら徐々に高度を下げる。

角研山に到着。
その頃にはさっきまで出ていた青空も灰色の怪しい雲に覆われて何か降ってきそうな雲行き。
山頂で一息入れながら、ルートを考える。
地図によると笹子駅に降るルートは2つある。
最初に出る下降点は角研山山頂分岐。
最後まで登山道みたいだが、国土地理院地図には載ってない。
20分位先の2つ目の下降点からのコースは、
後半は林道歩きみたいなので、こっちの方が楽そうなんですが、
凍結の林道歩きはスッてんコロリン逝きそうなので、
ここから降りるルートを選択。

降り始めて5分程で 何か手が寂しいと思ったら
山頂にストックを忘れ！引き返すwアホや


トレースはしっかりある。
雪の量は登ってきた発電所のコースよりやや多いか？と言ったところ。
標高1000m辺りで林道に出る。
左に50mも進むとまた下降点がある。看板有るので見落とし注意。

山と高原「大菩薩」の地図にある、送電線の少し手前で
雪のない所が多くなってきた。
いつもアイゼンの外しどころに悩む。
今日は12爪アイゼンなんで重いし、早いところ外したい。
ここだ！と思ってアイゼン外して進むと凍った急斜面.....(*_*)
何とかコケないで下山出来たけど、今回もタイミングを間違えた(>_<)

登山口に到着、除雪されてない道を駅に向かいながら、
乗換ナビで電車の時刻表を調べると15分後に高尾行き到着！
駅まで10分位のところだったんで、微妙な感じだったけど、駅のトイレに寄ってホームへ階段かけ上がったらグッドタイミングで電車到着！ギリギリ乗り込めました！


2ヶ月ぶりの山は、無駄に担ぎ歩いた16kgのフル装備のせいもあるけど、
何だか辛〜い新年の幕開けになってしまいました(笑)

おつかれさまでした。