鋸山・アドベンチャーコース

2015年02月14日(土) [日帰り]

• GPS: 03:54
• 距離: 6.5km
• 登り: 510m
• 下り: 494m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:02
• 休憩: 0:50
• 合計: 3:52

9:25 金谷海浜プール
9:28 9:29 浜金谷駅
9:39 9:39 車力道と関東ふれあいの道分岐点
9:47 9:48 車力道入口
9:54 9:54 車力道上り口
11:18 11:18 鋸山
11:30 12:18 東京湾を望む展望台
12:50 12:50 車力道上り口
13:03 13:03 車力道と関東ふれあいの道分岐点
13:14 13:14 浜金谷駅
13:17 ゴール地点

天候

快晴（遠く南アルプスまで見えました。）

アクセス

利用交通機関：

自家用車

館山道を利用。
富津金谷ICで下りて金谷駅に近い駐在所脇の無料駐車場に停めました。
駐車場はその他に、登山道入口付近にあるミートショップが経営している有料駐車場（3台位？）がありました。（一日利用で800円）

コース状況／危険箇所等

登路に使ったアドベンチャーコースは、車力道から派生する踏み跡です。
一般向けのハイキングコースではなく、歩く場合は十分に気をつけて下さい。

とはいえ、先人達の整備のおかげで、危険な箇所にはフィックスロープが張ってあり特別な装備は必要ありませんでした。

軍手とハイキングシューズは必携です。

また、フィックスロープの中には劣化しているものもあったので、十分に注意してください。

なお、2月16日から3月25日までの間、関東ふれあいの道の一部区間が通行止めになるそうです。

その他周辺情報

下山後は、車の利便性を活かして８ｋｍほど離れた勝山漁港にある「なぶら」で打ち上げをしました。
素朴な海鮮料理を楽しめるお店でお勧めです。
http://tabelog.com/chiba/A1206/A120603/12025937/

写真

国道127号線沿いにある無料の駐車場を利用しました。
浜辺にはトイレもあり利便性が良いです。

2/14 9:33

駐車場からいったん浜金谷駅方面に歩き、ハイキングを開始します。
ミートショップの角を左折しました。

2/14 13:08

ミートショップの裏手には有料駐車場がありました。
登山口そばなのでここも便利ですね。（一日800円）

2/14 9:37

内房線をガードでくぐりぬけます。
このガード、レンガ造りでレトロ感いっぱいでした。

2/14 9:44

続いて館山道の高架下を通過。

2/14 9:47

だんだん勾配も増してきますが、前方には鋸山が見えてきて気分が上がります。

2/14 9:53

車力道に入ると、こんな石畳の道が続きます。雰囲気サイコー。

2/14 9:54

石をくりぬいた歩きやすい道が続きます。

2/14 9:58

TVチャンピョンに登場したという大がかりな木の橋？
なんなんだろう？

2/14 10:01

車力道は石切職人が木製の荷車に石材を載せ、山から運び出した道だそうですが、うーん、歴史を感じさせる道です。

2/14 10:05

いい感じの道が上まで続きます。

2/14 10:06

ツタに覆われた杉の木？
一本だけじゃなく、たくさんの木が覆われているのにびっくりしました。

2/14 10:10

車力道の途中からは東京湾が眺められますが、富士山は見えませんでした。

2/14 10:22

ここが、アドベンチャーコースの入口です。
オレンジ色のテープが付けられていますが、下を向いて歩いていると通り過ぎてしまいます。

2/14 10:31

入口からいったん下って少し歩くと、この石穴に到達します。
穴の手前と穴に登る箇所は歩きづらいので要注意。

2/14 10:34

さらに進むと、面白い石に出会います。ここはコースから少し外れた場所にあります。

2/14 10:37

続いて現れるのは高さ約10mの急斜面。
ここにはロープがフィックスされていました。

2/14 10:38

足場は安定しているので見た目よりは容易に下りられました。

2/14 10:39

アドベンチャーコース随一の名所？
「S字カーブの回廊」
誰が何のために造ったのか？？？

2/14 10:47

そして本コース最大の難所？「クラック岩」です。
ロープがあるので簡単ですが、ロープなしで登ればIII級程度の岩場かな？

2/14 10:57

クラック岩の先には、こんな感じのトラバース道が続いていました。

2/14 11:08

尾根に上がれば富士山も顔を見せてくれました。

2/14 11:17

正規の登山道に合流し左折すればすぐに鋸山山頂に到着しました。

2/14 11:24

山頂から「東京湾を望む展望台」に向かいます。
狭い尾根道の両側は常緑広葉樹に覆われていました。

2/14 11:32

東京湾を望む展望台からの富士山です。
この日は南アルプスの白峰三山もはっきりと見ることができました。

2/14 11:32

同じく展望台からの保田、勝山方面の海岸線です。

2/14 12:17

下りは、車力道を忠実に下りました。
展望台からの下りはじめはかなり急な階段道です。

2/14 12:20

途中にあった石切場跡。
ここはどこ？インカ遺跡？

2/14 12:55

ゆっくりと来た道を引き返しました。
車力道コースは、緑が多く、日差しの強い季節でも快適に歩けそうです。

2/14 13:18

ゴール地点から振り返る鋸山です。
コンパクトで良い山でした。

2/14 13:09

2月16日から3月25日までの間、一部区間で通行止めなのでご注意を！

撮影機器：

PENTAX MX-1 ペンタックス