本社ヶ丸

2023年10月01日(日) [日帰り]

• GPS: 07:31
• 距離: 17.8km
• 登り: 1,437m
• 下り: 1,288m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:56
• 休憩: 0:34
• 合計: 7:30

9:00 初狩駅
9:33 9:35 鶴ヶ鳥屋山登山口
9:48 9:52 大幡峠
10:37 10:44 県営 黒野田林道の東屋
11:42 11:42 鶴ヶ鳥屋山
12:22 12:22 宝越
12:26 12:26 ヤグラ
12:43 12:43 角研山
12:57 12:58 新道分岐
13:19 13:20 石切山
13:39 13:49 本社ヶ丸
14:14 14:14 清八峠
14:17 14:25 清八山
14:29 14:30 清八峠
15:12 15:13 清八山、本社ヶ丸登山口
15:28 15:29 東山梨変電所
15:58 15:58 堰堤
16:00 16:00 追分トンネル
16:08 16:08 追分バス停
16:28 16:30 笹子駅
16:32 ゴール地点

天候

くもり

アクセス

利用交通機関：

電車

■行き
JR 中央本線　初狩駅下車

■帰り
JR中央本線　笹子駅乗車

コース状況／危険箇所等

■初狩駅〜大幡峠〜林道黒野田線東屋〜鶴ヶ鳥屋山〜本社ヶ丸〜清八山〜清八山登山口〜笹子駅

近々坂往還から通行止の為、
大幡峠から鶴ヶ鳥屋山の区間はVR使用
踏み跡は怪しく急登多めでバリ慣れした人向け
あまりおすすめしません。
本社ヶ丸の前後は岩場多めです。
その他、特筆すべき危険箇所はありません。

写真

10/1 9:02

初狩駅を出発

10/1 9:06

廃線

10/1 9:29

熊標識

10/1 9:33

通行止め
山レコの足跡のあるところから登る

10/1 9:49

ここが取り付きっぽい

10/1 9:54

あまり踏まれていない

10/1 9:56

倒木

10/1 10:32

踏み跡も怪しかったりで

10/1 10:38

東屋到着

10/1 10:46

ちょうどいいところに梯子

10/1 11:14

使わせていただきました(事後報告

10/1 11:43

踏み跡怪しい急登を経て山頂へ

10/1 11:44

お手製標識も

10/1 11:51

一般コースなので歩きやすい

10/1 12:38

角研山

10/1 12:57

鉄塔の展望地から
富士山は見えず

10/1 12:58

反対側も雲多め

10/1 13:17

きのこ

10/1 13:17

たくさん見かけた

10/1 13:39

本社ヶ丸山頂
ここからの下りが岩場多め

10/1 14:13

清八峠

10/1 14:19

清八山
標識がカモフラージュされている感

10/1 14:20

雲が多い御坂山塊

10/1 14:48

昭和の遺物が

10/1 15:02

柵を開けて通る

10/1 15:25

杉の植え替え

10/1 16:30

駅着いた

撮影機器：

iPhone SE (第2世代) 128GB au Apple

感想

こめちゃさん

今回は御坂山塊の東側を繋ぐ計画
予定していたコースが通行止めだったので
バリコースを使用して登ることに
尾根が細いところは踏み跡がありましたが
尾根が広くなる部分は踏み跡錯綜気味で強引に登るところが多かったです
そんな感じで久しぶりのバリルートを堪能
なんだかんだで人と会うことがまずないので
バリルートは面白かったりします。

天気もイマイチで富士山の眺望が売りなコースも
側火山の一部が見える程度でほぼ見えず
ガスが少なかったのと気温は快適な感じで
イマイチなりにも悪くはない山行となりました。

清八山から笹子方面へのルートは杉の幼木がうるさかったイメージがありましたが、
そういう区間がほぼなく快適でした。

今回は個人的にはペースを上げず
ゆっくり歩いていたつもりでしたが、
妙にコースタイムが早く出てる。
林道からの登りに都合のいい梯子があったりで
不思議な感じもありました。
ハシゴの方は工事関係のものだと思うので
いつまで残るか不明なので、あまり参考にせぬよう

では