黒岩山・鬼怒沼山 [大清水〜女夫渕] 雨でガスガス、紅葉はまだ

2023年10月04日(水) [日帰り]

• GPS: 11:47
• 距離: 37.4km
• 登り: 2,364m
• 下り: 2,444m

コースタイム

日帰り

• 山行: 10:46
• 休憩: 0:51
• 合計: 11:37

3:37 大清水
4:17 4:17 オモジロの滝
4:28 4:29 小淵沢田代入口
5:07 5:26 小淵沢田代登山口
6:31 6:33 奥鬼怒・小淵沢田代・大清水 分岐
7:22 7:22 赤安清水
7:49 7:50 赤安山
8:59 9:10 黒岩山
9:30 9:32 黒岩山分岐
10:11 10:11 小松湿原の水場
11:36 11:51 鬼怒沼山
14:10 14:10 加仁湯
14:15 14:15 八丁の湯
14:38 14:39 コザ池の滝
15:22 15:22 女夫渕温泉
15:24 ゴール地点

天候

雨

アクセス

利用交通機関：

バス

行き:大清水バス停(高速バス)
帰り:女夫渕バス停

コース状況／危険箇所等

黒岩山〜鬼怒沼山間は広い尾根上の倒木と道迷いに注意
鬼怒沼山から奥鬼怒林道トンネル入口へのエスケープ路は笹が伸びて藪っぽいが整備されている(道標は無し)

その他周辺情報

大清水の施設は深夜のため開いてなかった
女夫渕はトイレと自販機が確認出来た

写真

10/4 3:37

川越駅から高速バス。仕事が遅くなっても間に合う時間設定で助かる

10/4 3:45

大清水には街灯が無いのでヘッドランプが無いと何もできない。雨が強いが寒くはない。車内で雨支度していたので、ゲイター付けてすぐに出発。

10/4 3:45

大清水バス停は大きな建物。日中はお土産とか買えるのかな？

10/4 5:26

ここが小淵沢田代登山口。最初、暗がりで全く気づかず通過していた。このルート、全く道標無し。入口はご覧のような藪。使ってほしくない？

10/4 6:30

稜線に合流。ここには道標あるが、概してこの山域の道標はとても少ない。刈払いは幅3メートル位にバッチリ。道は雨でグズグズ、湿地っぽい。靴は泥だらけ。

10/4 6:48

鉄塔のために木が伐採された稜線。晴れてたら眺め良さそう。

10/4 7:55

樹間にちょっとだけ見えた黒岩山

10/4 8:58

黒岩山頂上から北面の眺めが望めた。会津駒ヶ岳辺りだろうか？

10/4 9:01

黒岩山頂上。いい感じの展望台なのに視界不良で残念。山頂部は藪っぽくて歩き辛い。

10/4 10:19

広い尾根。台風のせいか倒木酷い。黒岩山から先は刈払もあまりなされていない。ルートファインディングに気を使う。

10/4 11:08

ここから奥鬼怒林道トンネルへ降りるエスケープ路が左に出ている。赤テープでしっかり目印されている。踏み跡もあるようで安心した。今は真っ直ぐ鬼怒沼山へと向かう。

10/4 11:30

日光方面からの道と合流。左から上がって来てターンして右へ山頂に向かう。巻き道で歩き難かった。

10/4 11:40

鬼怒沼山頂上。木に阻まれて展望無し。意外に尖って狭い山頂。

10/4 12:12

さっきのエスケープ路分岐に戻る。右の踏み跡を辿る。

10/4 12:50

エスケープ路後半は涸れ沢。この道、刈払に加えて急登の2箇所にお助けロープがあったりして管理されてる。

10/4 12:58

奥鬼怒林道に出た所。踏み跡以外の目印無し。公的には利用を推奨しないということか。

10/4 12:59

すぐ横にトンネル入口。写真ではよく分からないが向こう側がはっきり見える。向こうは尾瀬、こちらは日光。

10/4 13:07

雨よけにトンネル内部で休憩。一時的に弱まってもまた降ってくる。午後は天気回復のつもりでいたのだが残念でした。

10/4 14:03

加仁湯。あれ、車が入ってる！

10/4 14:07

奥鬼怒スーパー林道から奥鬼怒林道入口を眺める。車両進入禁止。

10/4 15:07

奥鬼怒スーパー林道の開通で加仁湯も秘境でなくなったようだ。昔の山道を歩いたが傷んで廃道寸前の状況。一般車両はスーパー林道進入禁止だが、観光バスや宅配便の車がどんどん入ってくるのでいずれ解禁されるのだろう。

10/4 15:21

女夫渕バス停到着。5分後に鬼怒川温泉駅行き最終が発車！　残りは青柳車庫止まりが1便。本当はそちらに乗って青柳車庫から駅まで15km走る予定だった。体力残してたけど遠慮なくバスに乗って帰る。

10/4 15:21

お客さん0、貸し切りでした。おかけで車内で着替えできた。

撮影機器：

Google Pixel 7a SIMフリー Google