記録ID: 607091
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ハイキング
志賀・草津・四阿山・浅間
【★旧中山道・碓氷峠★JR横川駅〜坂本宿〜旧中山道〜旧碓氷峠〜旧軽井沢〜JR軽井沢駅★】
2015年03月28日(土) [日帰り]
Yamaotoko7
- GPS
- --:--
- 距離
- 16.9km
- 登り
- 900m
- 下り
- 331m
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日帰り
- 山行
- 5:22
- 休憩
- 0:21
- 合計
- 5:43
【■山域(通過自治体)■】
�〃嫁聾�安中市(旧：碓氷郡松井田町)
��長野県北佐久郡軽井沢町
【■今回のコース■】
『JR横川駅(標高390m/8:52am/登山開始)-
坂本宿(標高450m/9:23am)-旧中山道口(取付地点/9:45am)-
覗(10:19am)-東屋(碓氷坂関所跡/10:30am)-
山中茶屋跡(11:41am)-旧碓氷峠(標高1200m/12:42pm)-
旧軽井沢(軽井沢宿/14:09)-
JR軽井沢駅(標高940m/14:35/登山終了)』
�〃嫁聾�安中市(旧：碓氷郡松井田町)
��長野県北佐久郡軽井沢町
【■今回のコース■】
『JR横川駅(標高390m/8:52am/登山開始)-
坂本宿(標高450m/9:23am)-旧中山道口(取付地点/9:45am)-
覗(10:19am)-東屋(碓氷坂関所跡/10:30am)-
山中茶屋跡(11:41am)-旧碓氷峠(標高1200m/12:42pm)-
旧軽井沢(軽井沢宿/14:09)-
JR軽井沢駅(標高940m/14:35/登山終了)』
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2015年03月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
◎新宿〜東京〜横川(JR線/2370円(青春18キップ)) ※東京高崎間は普通列車グリーン車に乗車(780円) 【●復路●】 �〃攬翅�駅〜横川駅(JRバス関東/510円) ��横川〜新宿(JR線/0円(往路の青春18キップ使用)) ※復路は普通列車の一般車両に乗車 【●往路詳細●】 新宿5:02-5:21東京5:53-7:48高崎8:02-8:36横川 (JR中央線・JR上野東京ライン・JR信越線) 【●復路詳細●】 軽井沢駅15:30-16:04横川16:30-17:02高崎17:12-19:04新宿 (JRバス関東・JR信越線・JR湘南新宿ライン) 【●交通機関リンク●】 JRバス関東(軽井沢駅〜横川駅)<碓氷線・横軽連絡バス> http://www.jrbuskanto.co.jp/bus_etc/cntimep01.cfm?pa=1&pb=1&pc=j0460021&pd=0&st=1 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
【▲登山道状況▲】 ��JR横川駅〜旧中山道口：一般道路(旧中山道) ��旧中山道口〜子持山直下：一般登山道(旧中山道) ��子持山直下〜旧碓氷峠：赤破線経路(旧中山道) �さ豈杏稿宗禅豬攬翅堯О貳姪仍各�(旧中山道) �サ豬攬翅堯�JR軽井沢駅：一般道路 ��JR横川駅〜旧中山道口：坂本宿までの道が解りにくい ��旧中山道口〜子持山直下：道形明瞭・熊の痕跡あり ��子持山直下〜旧碓氷峠：軽度の笹ヤブあり・道形やや不明瞭 �さ豈杏稿宗禅豬攬翅堯�道形明瞭 �サ豬攬翅堯�JR軽井沢駅：一般道路につき問題無し ※アイゼンは不必要。一応六本爪は持参しました。 【▲登山者数情報▲】 ��JR横川駅〜旧中山道口：1名 ��旧中山道口〜子持山直下：0名 ��子持山直下〜旧碓氷峠：3名 �さ豈杏稿宗禅豬攬翅堯�10名 �サ豬攬翅堯�JR軽井沢駅：約300名(観光客) 【▲別名▲】 ◎碓氷峠：宇須比峠・臼井峠・碓日峠・臼居峠 【▲読み方▲】 �￣杏稿宗ГΔ垢い箸Δ� ��刎石山：はねいしやま ��子持山：こもちやま |
| その他周辺情報 | 【■観光宿泊温泉情報■】 安中市観光協会(群馬県) http://www.annaka-city.com/ 軽井沢観光協会(長野県) http://karuizawa-kankokyokai.jp/ 碓氷峠 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A2%93%E6%B0%B7%E5%B3%A0 中山道坂本宿 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9D%82%E6%9C%AC%E5%AE%BF 中山道軽井沢宿 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%BB%BD%E4%BA%95%E6%B2%A2%E5%AE%BF |
写真
【旧中山道】JR横川駅(標高390m/8:52am/登山開始)
【旧中山道】私が信仰している木曽御嶽山の山神も祀られていた。なんと縁起が良い事か。『アビラウンケン ボロン キリーク(御嶽座王大権現真言)』
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3/28 9:34
【旧中山道】私が信仰している木曽御嶽山の山神も祀られていた。なんと縁起が良い事か。『アビラウンケン ボロン キリーク(御嶽座王大権現真言)』
【旧中山道】これより『中山道・東山道』ともに最難所だった碓氷峠越が始まる。信州信濃を目指す
【旧中山道】ヤマトタケルから明治天皇に至るまでみんなここから取り付いている。まさに歴史と民俗の道
【旧中山道】東屋(碓氷坂関所跡/10:30am)。碓氷坂関所跡には『峠の小屋』という東屋が建っている
【旧中山道】いまだに晩秋の雰囲気を醸し出した自然林の中を歩く
【旧中山道】前方に見える稜線は信州。ちょうどこの真下を北陸新幹線が走っているが、地面に耳を宛ててみたが音や振動は聞こえなかった(^^;
3
3/28 12:04
【旧中山道】前方に見える稜線は信州。ちょうどこの真下を北陸新幹線が走っているが、地面に耳を宛ててみたが音や振動は聞こえなかった(^^;
【旧中山道】江戸時代の墓地。墓石には天明や天保や嘉永などの元号が書かれていた。昔の厳しい峠越えで亡くなった人達に冥福を祈る。
6
3/28 12:35
【旧中山道】江戸時代の墓地。墓石には天明や天保や嘉永などの元号が書かれていた。昔の厳しい峠越えで亡くなった人達に冥福を祈る。
【旧中山道】旧碓氷峠(標高1200m/12:42pm)。真ん中の赤線は県境
【旧中山道】旧軽井沢(軽井沢宿/14:09)。ここから旧中山道とおさらばする
【一般道路】JR軽井沢駅(標高940m/14:35/登山終了)
横川に着くと名物の荻野屋の『峠の釜飯』が完売していたので、荻野屋の峠の釜飯味のおにぎりを買って食べる。峠の釜飯(荻野屋) http://www.oginoya.co.jp/
撮影機器：
装備
| 個人装備 |
ヘッドランプ(1)
予備電池(2)
ガイド地図(1)
コンパス(1)
笛(1)
筆記具(1)
保険証(1)
飲料(4)
ティッシュ(3)
三角巾(1)
バンドエイド(15)
タオル(2)
携帯電話(2)
軍足(1)
雨具(3)
防寒着(3)
ストック(2)
冬用手袋(2)
時計(1)
非常食(1)
着替え(1)
軍手(1)
六本爪アイゼン(1)
鈴(3)
ラジオ(1)
ライター(3)
ビニールテープ(5)
山神ノ御札(1)
使い捨てカイロ(5)
小型懐中電灯(1)
帽子(2)
予備メガネ(1)
替えの靴下(1)
替えのパンツ(1)
小型裁縫道具(1)
荷物固定用ゴムバンド(1)
新聞紙(1)
サングラス(1)
眼帯(1)
緊急シェルター(アルミ製)(1)
ブランデー300ml(1)
塩・角砂糖・タバコ(1)
毛糸のマフラー(1)
ツェルト(1)
小型救急箱内の薬(20)
デジカメ(1)
|
|---|
感想
【■■■感想と解説■■■】
今回は古道の歴史とロマンを辿る山旅でした。まず初めに峠の釜飯で有名なJR信越線の横川駅から旧中山道の一般道路部分を歩いて坂本宿を通って旧中山道の山道に取り付きました。尾根を登るにつれて神像や仏像や屋敷跡や石垣などの遺構がたくさん現れました。刎石山(はねいしやま)を過ぎた辺りから道が良好になり、木々の間からは上州側の山々や信州側の稜線が見えてきました。旧碓氷峠からは上州の山々が見えて、少し離れた場所にある雑木林の中では遠くに浅間山が見えました。中山道と東山道ともに最大の難所であったと言われておりますが、そのとおりであると改めて感じました。そして今回はピークを踏みませんでしたが、このような古道歩きもなかなか楽しいものです。
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