関東ふれあいの道「神奈川7・8」
- GPS
- 06:59
- 距離
- 25.1km
- 登り
- 540m
- 下り
- 491m
コースタイム
- 山行
- 5:50
- 休憩
- 1:09
- 合計
- 6:59
天候 | 曇り |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2023年11月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車
帰り:コース8の終点、南平橋バス停から平塚駅経由で宿泊先まで移動 |
コース状況/ 危険箇所等 |
おおむね良好 |
写真
感想
2023/11/25 曇り
コース7 大磯・高麗山のみち コース8 鷹取山・里のみち
仕事が多忙の為、久しぶりの山歩き。最近「関東ふれあいの道、群馬」を進行中だが、季節的に歩く事が出来なくなってきたので、神奈川県のふれあいの道を歩く事にした。
栃木県内の最寄駅から長距離移動の為、初めて宇都宮線のグリーン車に乗って、飲み鉄しながら茅ヶ崎を目指す。電車での移動をすることも、旅の醍醐味。
電車の車窓からの眺めは楽しく、埼玉県ではのどかな風景の中を走り、ビルが立ち並ぶ東京の風景、丘陵地に立ち並ぶ神奈川県の住宅地。その他、子供の頃に通った学校などの風景を見て、あっという間に茅ケ崎に到着した。
茅ヶ崎駅からバスで浜見平団地にて下車。ここから「関東ふれあいの道、神奈川」を初スタートします。
まずはコース7への連絡道。湘南大橋を渡り、箱根マラソンではこんな風景を見ながら走っているのか!と、初めて感じる。その後、釣り人が立ち並ぶ延線や、多くのサーファーが波乗りをしている、海岸線。やはり海岸線歩きは、気持ちが良い。
大磯の街並みが見えてきたところで、内陸に入り西海岸バス停に到着。ここがコース7のスタート地点。
高来神社から湘南平に向け、山を登っていく。高麗山、浅間山を超えて、湘南平に到着。まずは撮影ポイントでの撮影をし、レストハウスが併設された展望台からの景色を楽しんだ。
そこからは、江の島、三浦半島、伊豆半島、箱根の山々、大山や丹沢の山々、都心のビル群なども見る事ができた。
国道1号に出て歩道橋を渡り、その国道沿いを進んで行くと、松の木が立ち並ぶ良い感じの風景、ん、東海道だ!と、感じる景色。
国道から路地に入って西湘バイパスへ出たが、車でしか通らない西湘バイパスに、歩道が整備されている事など、初めて知って感動。
バイパス沿いの海岸線から内陸に向かい、城山公園前バス停にてコース7は終了。折り返しコース8に向け連絡道を進む。
途中には、おいしそうな食堂がありピットイン。町の中を歩いていくと、気ままに食堂に立ち寄ることが出来るのが、また旅の楽しみだ。
コース8のスタート地点「月京バス停」に来たが、バス停に「休止」の文字?何と、関東ふれあいの道のコースが通行止めとなってた。これはネットなどの情報には無かった。ここは仕方がないので、北側の歩道橋に迂回した。
東海道新幹線は山手線より多いくらいの運転間隔で、列車が通過していく。田舎暮らしに慣れてしまったせいで衝撃的な光景だ!
鷹取神社に向けては、とてもとても急な坂道で、さすがに途中で休憩をした。その後到着した鷹取神社が、本日2か所の撮影ポイント。
先に進み、大山や丹沢方面の山の景色がみられるポイントがあり、「この先あの山の麓のほうまで進んで行くのだな!」と、実感する。
その後「土屋城址跡」「大乗院」「熊野神社」を通過して「南平橋バス停」に到着。ここが本日のゴールとなった。
バス停では、ちょうど良くバスが来たので、平塚駅までバスに乗車し、宿泊先へと向かった。
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