仏ヶ平、寒風

2023年12月17日(日) [日帰り]

• GPS: 03:33
• 距離: 7.3km
• 登り: 634m
• 下り: 631m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:22
• 休憩: 0:10
• 合計: 3:32

6:42 仏ヶ平南登山口
7:36 7:45 仏ヶ平
9:07 9:07 寒風
10:12 10:12 仏ヶ平南登山口
10:14 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

コース状況／危険箇所等

仏ヶ平は鉄塔の保守点検路を使用できる
後はバリエーションのため地図読み、ルートファインディング必須

写真

12/17 6:42

104番鉄塔西側から入る

12/17 7:08

105番鉄塔、P381、大般若経塔

12/17 7:18

106番鉄塔
奥は仏ヶ平手前の107番鉄塔

12/17 7:38

107番鉄塔
奥は寒風

12/17 7:36

　仏ヶ平山頂

12/17 7:45

107番鉄塔から急斜を下る

12/17 7:52

さらに急斜を下る

12/17 8:10

行き過ぎた

12/17 8:22

急斜を下る
トラロープ発見

12/17 8:25

降りてきた斜面

12/17 8:32

P401

12/17 8:50

寒風山頂への尾根と合流

12/17 9:06

寒風山頂

12/17 9:48

国道25号に降りる
かなりの急斜

12/17 10:15

本日の装備

12/17 11:02

撮影機器：

HUAWEI P20 Pro HW-01K docomo HUAWEI

感想

michi789

旧関町の加太地区行動時によく目につく尖った山にそれを越える鉄塔
仏ヶ平です
じゃぁ、本日はそちらに登り、お隣の寒風まで足を延ばして縦走しましょー

・仏ヶ平
　国道25号沿いに立っている鉄塔(104番鉄塔)
　から入る
　JR線路を越え、鉄塔保守点検路に従い登っ
　ていけば急登であるものの、迷うことなく
　安心
　山頂は展望がないものの、直下の107番鉄
　塔では北側の鈴鹿山系から東にかけてが、
　その下の106番鉄塔からは南側の錫杖ヶ岳
　が見える
・仏ヶ平から寒風
　オススメしない
　107番鉄塔から急な斜面を東に下る
　さらに急斜の下りが続く
　痩せ尾根に到達してひと心地だが、北東進
　後に南東側に降りるが、これも急斜
　よく見るとトラロープの設置あり
　よく注意すると、たまに赤テープあり
　P401到達までは気が抜けない
　以降は比較的分かり安い尾根を歩き、寒風
　山頂に至る尾根と合流する
・寒風
　合流後は、尾根をたどれば寒風山頂に至る
　眺望は残念ながら、いずれも木々の間から
　名前のとおり、風が強く寒かった
　温度計が、今期初めて０度を指した
・寒風から国道25号
　尾根をたどればよい
　が、25号へは急斜を苦労して降りた

装備
着衣　　上衣　化繊作業服上衣、化繊Tシャ
　　　　　　　ツ、メリノロンＴ、イオンア
　　　　　　　ミアミ
　　　　下衣　ウォームクライミングパンツ
　　　　　　　、メリノパンツ
携行品　カッパ上下、ツェルト
　　　　今回、仏ヶ平から強風であり、防風
　　　　にカッパ上衣を着用した
補食　　水分、1500ml準備、うち100ml消費
　　　　洋菓子、塩タブ

感想
仏ヶ平、寒風ともに登りごたえは充分です
ただし、上に書いたように107番鉄塔からP401までは道のない急斜の下りがつづき、一言でいえばキケンです
たまに赤テープが出てきますがバリエーションルートなので、地図読み、経路確認も必須です
仏ヶ平、寒風とも、ピークはオススメですが、不安な場合はピストンをオススメします