鍋割山(西山林道往復)

2024年01月12日(金) [日帰り]

• GPS: 06:29
• 距離: 16.7km
• 登り: 1,064m
• 下り: 1,050m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:01
• 休憩: 0:33
• 合計: 6:34

8:43 大倉バス停
9:34 9:40 黒竜の滝
9:56 9:56 尾関広氏の銅像
9:59 10:00 二俣
10:17 10:18 本沢渡渉点
10:23 10:29 ミズヒ沢渡渉点
11:00 11:07 後沢乗越
11:35 11:35 1,000m地点
12:26 12:27 鍋割山
12:30 12:30 鍋割山荘
12:41 12:43 鍋割山
12:44 12:44 鍋割山荘
12:45 12:51 鍋割山
13:14 13:14 1,000m地点
13:33 13:33 後沢乗越
13:57 13:58 ミズヒ沢渡渉点
14:03 14:03 本沢渡渉点
14:16 14:16 二俣
14:19 14:20 尾関広氏の銅像
14:29 14:34 黒竜の滝
15:22 大倉バス停

天候

晴れ。相模湾、真鶴半島、伊豆半島の山々や富士山等きれいに見ることができました。

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

宇都宮線、埼京線経由で新宿。小田急線で渋沢駅まで。渋沢駅北口から大倉までバス。
復路は大倉から渋沢駅北口までバス。小田急線で小田原に出て、お土産に蒲鉾を買って東海道線で帰宅。

コース状況／危険箇所等

大倉から約5kmは一般車は通れないようですが、車も走れる西山林道(ショートカット部分は歩行者専用)。林道終点からは登山道。
林道、登山道とも路面、標識とも良く整備されていて、危険個所や迷う様な所はありませんでした。

写真

1/12 7:34

新宿6:40発小田急ふじさん1号で。秦野乗り換えで渋沢まで。

1/12 8:00

渋沢駅北口。
名代箱根そばさん営業してます。家を出たのが早かったのとバスまで少し時間があったのででよっぽど食べようかと思いました。

1/12 8:02

渋沢駅北口の大倉行きのバス停(2番)。
金曜平日のせいか登山客らしい方はあまりいません。それでも乗車したのは、8:12発で十三、四人くらいでした。

1/12 8:44

大倉バス停スタートしてすぐの標識。
鍋割山山頂まで要所要所には標識があるので迷うことはありませんでした。

1/12 8:47

大倉付近からの相模湾方向。
海も見えます。

1/12 8:52

住宅街、農地からの分岐の標識。

1/12 8:58

しばらくは林道かと思っていましたが、ショートカットは登山道です。

1/12 9:08

大倉からおおよそ5kmはほぼ林道です。
楽勝かと思っていましたが、結構登るので思ったより体力使いました。

1/12 10:01

林道終点まで2ヶ所渡河ポイントがあります。
林道の線上は平らにならされている様なので車両はジャバジャバと渡っていくと推定されます。

1/12 10:04

林道途中にある鍋割山への、後沢乗越経由、小丸経由の分岐点。
ここは素直にメジャーな後沢乗越経由で。

1/12 10:04

林道脇にあった小型パワーシャベル。
こんなんで林道の整備しているんでしょうね。

1/12 10:18

2個目の渡河ポイント。

1/12 10:23

登山道へつながる林道終点。
ここまでは車両で来れる様です。(一般車は通れない)
鍋割山荘への水運びボランティア用ペットボトルもありました。
物は試しと2Lボトルを1本ザックに詰めましたが、あとでジワリジワリと効いてきます(気のせいと思います)。

1/12 10:53

林道終点からの登山道は結構な登りです。
林道と尾根に出るまでの登山道は眺望がないので、黙々と登るのみです。

1/12 11:01

尾根に出ました。
あれ？　思ったより眺望がない。

1/12 11:41

尾根を登ります。標高1,000mを超えた辺りから富士山が頭を出して来ます。

1/12 12:07

尾根を進みます。視界も開けているので山頂も近いはずですが、なかなか着きません。2Lボトル、やめときゃ良かったかなと思いました(単に体力不足のせいですが)。

1/12 12:07

富士山も大分下まで見えてきました。雲もなく山頂での眺望が期待できます。

1/12 12:26

ようやく到着です。

1/12 12:28

山頂です。
2、3人くらいしか人がいません。
混んでるのも嫌ですが、少ないのも寂しいですね。難しい。

1/12 12:28

眺望は独り占め。

1/12 12:46

相模湾方向も、真鶴半島や伊豆の山々も望めます。

1/12 12:30

運んだペットボトル。私ので2本目？
役立って下さいね。

1/12 12:44

山頂の丹沢山塊主要ルートの紹介看板。
栃木からなので丹沢山、蛭ヶ岳も山小屋泊して来てみたいとは思うのだが。

1/12 12:44

鍋割山山頂の案内表示。
以前、ヤビツ峠ー>塔ノ岳ー>大倉尾根は来たことがあるので、余裕があったら金冷やし、大倉尾根経由で下ることも密かに考えていましたが、気力が湧かず、3km頑張って下った後は林道の登った予定通りのコースで戻ることに。

1/12 13:40

大分下ったつもりですが、こんなんしか下っていない。うーむ。

1/12 15:07

林道を下って大倉側、林道から大倉バス停へのショートカット歩行者道の入り口案内表示。
疲れているので20分の表示も遠く感じてしまします。

1/12 15:31

バス停脇にあるYAMA CAFEで。迷わず生ビール大ジョッキ。
これが出来るから電車で来ました。でも今日は疲れたなあ。

撮影機器：

iPhone 15 Pro Max 256GB SIMフリー Apple

感想

にかどん

ここ半年くらい山行きは山の選択の自由度が高い自家用車だったのですが、下った後のビールが飲みたい。との理由で幾つかピックアップ。
条件：1.電車、バスで行ける。2.栃木から日帰り。3.まだ登ったことがない。4.下った直後に飲めるお店がある(お店は有っても通しで営業しているお店は限られます)
日没時間や体力的にはちょっとキツイかなとの懸念はありましたが、最初と最後の5kmは林道なので、登山道の登り下りの6km区間さえ頑張ればとの理由で鍋割山を選定。
結果、予想通り自分的にはキツかったですが、きれいな富士山もみれたし、美味しいビールも飲めたので良かった。
やっぱり次も電車だなぁ。