三度魚沼丘陵の当間あてま山へ、ついに登頂！

2024年01月20日(土) [日帰り]

• GPS: 07:21
• 距離: 17.4km
• 登り: 647m
• 下り: 632m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:02
• 休憩: 0:20
• 合計: 7:22

6:59 スタート地点
11:19 11:20 魚沼展望台
11:59 12:17 当間山
12:49 12:50 魚沼展望台
14:21 ゴール地点

天候

薄曇り

アクセス

行動時間　7時間半
標高範囲　400m〜1000m
気温　1度　なんだか暖かい
山で会った人　0人　ウサギ一匹走っている
積雪の様子　数日前の雪は晴れてぐず
ラッセルトップ　100％　しかし3センチ　だから歩行は先週（ラッセル30センチ）の倍速になった
日帰り温泉　ユングパルナス
スマホカウント　24000歩　大いに疲れ
トラブル　スキー場あんちゃんが物言いに来た
満足度　40％　当間は卒業した
お勧め度　10％
G3 High ball /fatski 175cm/139mm/116mm/127mm

写真

1/20 7:29

どんよりした曇り

1/20 8:48

休眠している大沢スキー場

1/20 9:08

大沢峠に出た

1/20 9:10

そのスカイラインにモービルが通る

1/20 9:18

その平地に営業している上越国際

1/20 9:47

スカイラインどんどん上がっていく

1/20 10:20

ブナ樹林

1/20 10:29

スキー場トップも見えるが、休止の様子

1/20 11:00

で、これが当間山らしいが

1/20 11:11

稜線越えの展望台から山へ

1/20 11:33

登っていく

1/20 11:51

平地になったここが当間山の東峰とする（双耳峰

1/20 11:54

向こうに下って、あっちが三角点の主峰

1/20 12:42

八海山方面もガス

撮影機器：

PowerShot SX620 HS CANON

感想

sptaka

ヘロヘロおやじ最終章　NO11
三度魚沼丘陵の当間あてま山へやっと登頂
　先週から少し降ったはずなのだが、ラッセルは10分の1になっていて（3センチ）それは林道歩行でも倍速なんだろうと思いながら、大沢トンネルの脇から登り始めた。
　そこは上越国際の大沢スキー場だったようだが、休眠。だからスキー場内のはずの、ジグ林道といっても、夏の舗装をドンドン登って大沢峠にでた。
　するとそこは本気の上越国際で、過去には「つんぼが相手か」と揶揄された、レジャー騒音音楽がやはり流れていてうんざり。しかもスカイラインが冬はスキー場営業圏内らしくて、関係モービル横行のなかを、申し訳のように、歩行で上に向かう。
　地図見て、まだ半分だよなあと、ここからも長い。林道のうねりが気になったが、およそ登行が多く帰りも何とかなりそう。そこから2時間くらいたってようやく右に大回りのあたりで、稜線越えの峠に出て、ここからようやく山に入る。
　しかし100mで頂上のはずが、複雑登り返しともなか系の悪雪でノロノロ。ようやく1時間して、当間東峰（といっておこう）の最高峰（三角は西峰と呼ぼう）に出る。標識なしだが、本日昨日らしいスキートレースがあって、驚き。向こうから来たような。
　ちょっと伸びると、先週行きどまった向こうの林道も見えて、ついにこんな魚沼のヤブに登れたという達成感。向こうに少し下ると、低い本峰を遠望するが、まさか行く気にもならずに戻って、シール外しの滑降に入る。が、悪雪で転びも数回。いくらかの登り返しもあったが、どうにか。
　スキー場林道でモービルあんちゃんが寄ってきて「下り気を付けてくださいよ」などと。「ここは道路（スカイライン）だろ」というと、「いえ、スキー場施設内です」と奇妙なへ理屈。冬だけスキー場らしい。「私はスキー客じゃない」といい、そのまま来た道戻る。ああいつも、登山客とスキー場はブツブツ言い合う、まあいいか。