倉岳山-高畑山-九鬼山-田野倉

2010年05月22日(土) [日帰り]

• GPS: 07:57
• 距離: 16.8km
• 登り: 1,661m
• 下り: 1,551m

コースタイム

7:50梁川(JR)-10:00倉岳山-11:00高畑山-14:30九鬼山-15:50田野倉(富士急)

天候

うすぐもり

コース状況／危険箇所等

□ 全域で標識は整備されています。特に危険個所はありません。
　 但し、低山ですがけっこうアップダウンがあること、途中ヤブがある点に注意。
□ 梁川-登山口
　 梁川の駅は無人です。
　 駅を出て、道路の先の橋を渡り、道なりにまっすぐ進みます。
　 約20分ほどで登山口が現れます。ここに登山ポストがありました。
□ 登山口-倉岳山
　 沢沿いの涼しげな道からはじまります。快適です。
　 倉岳山からは富士山が望めます。晴れていれば。
□ 倉岳山-高畑山
　 短い距離です。それなりの展望があります。
□ 高畑山-鈴ヶ音峠
　 林道に降り立ちます。
　 林道に出たら、左へ進み、20分ほど歩くと九鬼山への登山口の標識が現れます。
□ 鈴ヶ音峠-九鬼山
　 やぶこぎ、倒木が多く、一般登山道とは思えません。
　 危険ではありませんが、歩きにくい個所です。
　 でも生命感にあふれていて、こういう所、好きです。
□ 九鬼山-田野倉
　 山頂からちょと戻って愛宕神社方面へ進みます。
　 ここからは、よく整備され歩きやすくなっています。
　 途中、田野倉方面と禾生方面に分岐していますが、田野倉へ行きました。
□ 駅へ行く途中にローソンがあったので立ち寄ってパンと飲み物を買いました。
　 のどかでよい町です。
　 駅では、近所のおばちゃんっぽい人が切符売りをしていました。
　 温泉があれば最高なのですが、このあたりには無いようです。

写真

5/22 21:09

梁川駅をおりたところ。3人しかおりませんでした。

5/22 21:09

無人駅。ピッとやて出ます。

5/22 21:09

駅を外から見たところ。味があります。

5/22 21:09

登山口。

5/22 21:09

登山ポスト。
「個人情報保護のため、設置しました」と説明がありましたが、背面があいていて、保護されていません。まあ、御愛嬌です。

5/22 21:09

沢がきれい。今日は暑い一日だったけど、ここは涼しかった。

5/22 21:09

おおきなブナ。

5/22 21:09

エアリア(自分が持ってるのはちょっと古いけど)にものってない水場。

5/22 21:09

懇切丁寧な標識。

5/22 21:09

倉岳山。

5/22 21:09

倉岳山からの眺望。

5/22 21:09

穴路峠というところ。

5/22 21:09

高畑山。

5/22 21:09

山頂からの眺望。晴れていればここも富士山が見える。

5/22 21:09

へびがいた。

5/22 21:09

標識はしっかりしている。

5/22 21:10

富士山がうっすら。

5/22 21:10

大桑山山頂。特に眺望なし。

5/22 21:10

一旦、林道にでたあとの登山道入り口。
ここからヤブがでてくる。

5/22 21:10

高指山の山頂。

5/22 21:10

道の上の倒木に、なぜか立ち入り禁止のラベル。意味不明。

5/22 21:10

晴れていればなあ。

5/22 21:10

途中の伐採地。

5/22 21:10

ヤブはこんな感じ。道は全て尾根上なので迷うことはありませんが。

5/22 21:10

あまり見かけない葉っぱの木。

5/22 21:10

九鬼山への標識。

5/22 21:10

九鬼山の山頂。

5/22 21:10

山頂の標識。かなり丁寧。

5/22 21:10

木の標識もある。

5/22 21:10

木の標識もある。その2。

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下山途中にある天狗岩ってところからの眺め。

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天狗岩への案内。

5/22 21:10

田野倉駅方面と禾生駅方面の分岐。

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下界の眺め。

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下界の眺め。その2。

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下山したところ。

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下山個所にも案内が充実している。

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火の見やぐら。

5/22 21:10

田野倉駅。

撮影機器：

W64S SONY

感想

Y-U1

□ はじめて歩く山域でした。もっと人が多いのかと思っていたのですが、出合ったのは10名程度でした。丹沢とも奥多摩ともちょと違う、魅力ある山域だと思います。

□ 今回もデジカメがまだ修理から帰ってきていない上、子供のデジカメも修学旅行に連れてかれちゃったので、ケータイの写真です。やっぱり写りが悪いです。

□ 鈴ヶ音峠から九鬼山までは、エアリア(ちょっと古くて'05版)で実線になっていますが、破線にしたほうがいいのではないでしょうか。この季節で既にヤブがかなりあります。夏は(ヤブ好きの人以外は)敬遠したほうがいいでしょう。

ここを歩いているとき、誰にも合わないだろうとおもっていたら、ヤブの向こうから、単独のご婦人が現れました。ヤブ対策なのかアームカバーを付けており、かなりの手練とお見受けしました。

ヤブだけではなく道上に倒木が多いのも特徴です。そこに「立入禁止」というテープが貼ってあるのですが、誰が何のために付けて、どこを立入禁止にしようとしているのか、全く分かりません。とりあえず無視して進みました。

□ 下山した田野倉は、いい町(村?)ですね。でも富士急というのが、あんなにマイナーな路線とは知りませんでした。土曜日なのに1時間に1本しかありません。利用する際は、事前に調べておいたほうがよいでしょう。