百松沢山南峰〜ジルベルザッテル〜岩崖

2024年03月20日(水) [日帰り]

• GPS: 07:26
• 距離: 16.1km
• 登り: 1,278m
• 下り: 1,279m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:46
• 休憩: 0:40
• 合計: 7:26

距離 16.1km 登り 1,278m 下り 1,279m

10:59 スタート地点
13:45 13:50 百松沢山
14:03 14:28 百松沢山南峰
14:47 14:55 百松沢山
16:15 16:17 ジルベルザッテル
18:25 ゴール地点

写真

3/20 10:26

今日は百松沢。手稲山より高い山です

3/20 11:01

車はすでに5〜6台止まってます。なんとかじゃまにならないように止めました

3/20 11:02

ちょっとスタートは遅いですが。ツボ足で行けるかな

3/20 11:07

百松と言えばスノーブリッジですね

3/20 11:12

3/20 11:22

3/20 11:32

阿部山です。

3/20 11:33

3/20 11:41

まだスノーブリッジは大丈夫かな

3/20 11:49

3/20 12:16

あれが百松かな？

3/20 12:25

3/20 12:43

来てた人とほぼスライドしましたね

3/20 13:05

この標識も皆さんの記録でよく見ます

3/20 13:32

沈む回数も増えてきたのでスノーシューを履きます

3/20 13:39

やっと見えてきた

3/20 13:42

3/20 13:44

眺めがいい

3/20 13:45

到着

3/20 13:45

向こうは南峰

3/20 13:45

札幌岳と狭薄山の間が近い。白いのは空沼か漁か

3/20 13:48

支笏湖の廻りの山も見える

3/20 13:50

藻岩山のスキー場や割れ山の頭２つが分かりやすい

3/20 13:50

それでは南峰に向かいます。ここからトレースのありがたみがわかる

3/20 14:08

南峰です。足が重かったーここで遅めのお昼にします

3/20 14:09

低い山は上からだと分かりづらい…

3/20 14:10

向こうが北峰

3/20 14:10

3/20 14:27

神威岳に烏帽子岳が近い

3/20 14:27

奥には定天

3/20 14:27

それでは戻ります

3/20 14:45

3/20 14:47

3/20 14:56

帰りはザッテルの方で戻ってみます

3/20 14:59

こちらもトレースはないです

3/20 15:10

3/20 15:45

地図で見るとあの辺がザッテルっぽいな

3/20 15:48

3/20 15:48

町が見えてるのでどこか安心です

3/20 15:50

3/20 15:55

3/20 15:55

鉄塔ラインは開けてるなー

3/20 16:07

3/20 16:12

この辺がザッテルかな。標識はなかったはず

3/20 16:13

やはり目当てで来てる人もいましたね

3/20 16:30

次は岩崖ですが。トラバースの連続です

3/20 16:50

こういう所はまだ歩きやすい

3/20 17:09

やっとあれがそうかな

3/20 17:17

3/20 17:23

ここも来てる人がいますね

3/20 17:27

3/20 17:29

なかなか険しい

3/20 17:32

山頂です。標識はないです

3/20 17:33

あの三角は何山だろー

3/20 17:36

あとは車まで危険そうな所を避けながら戻ります

3/20 17:38

下から見た岩崖

3/20 17:44

3/20 17:50

あれの向こうに車があるはず。もう日が落ちますね

3/20 17:55

3/20 18:02

ここもトラバースの連続。足が…

3/20 18:14

3/20 18:20

目の前は墓地だったんですねー

3/20 18:26

到着です

撮影機器：

SOV39 Sony

感想

melna

何処の山に行くか迷ってしまいこの時間になりました。登山口に着いてみると当然車が止まっており、なんとか進路をふさがない様に止めて向かいました。スノーブリッジも大丈夫そうで、あと何キロの標識までは穏やかにそこから本格的な登りになりました。普段見ていた百松沢にやっと来る事が出来満足です。ジルベルザッテルまでは問題なく行けましたがそこから岩崖までが高低差を減らすのにトラバースで向かったのが大変でした。途中急激な下りは避けながら進み少しでも登りを減らしてなんとか暗くなるまでの帰りの帰路まで体力は持ちましたが足がヤバかった。雪質のせいかトラバースでスノーシューの上に雪が乗っかりやすかったです。スタート地点の車は6〜7台止めるのがいい所です