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Yamareco

記録ID: 6659920
全員に公開
無雪期ピークハント/縦走
霊仙・伊吹・藤原

藤原岳(孫太尾根ピストン)

2024年04月14日(日) [日帰り]
 - 拍手
Hi-a その他2人
体力度
3
日帰りが可能
GPS
08:31
距離
10.6km
登り
1,150m
下り
1,134m
歩くペース
標準
0.91.0
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
7:58
休憩
0:10
合計
8:08
7:51
7:51
77
9:08
9:08
61
10:09
10:11
71
11:22
11:22
104
13:06
13:13
39
13:52
13:55
31
14:26
14:26
36
15:02
15:03
49
15:52
15:52
6
15:58
ゴール地点
天候 晴れ☀️
過去天気図(気象庁) 2024年04月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
喫茶マイ・ハウスさんが提供されている登山者用駐車場を利用しました。
コース状況/
危険箇所等
◾️登山口~丸山
前半は樹林帯。うち序盤は急坂。
後半は石灰岩の岩稜帯。よく整備されていて登りやすい印象。

◾️丸山~多志田山
草木までは緩い登り。東側の眺望が木々の隙間からよく見える。
草木はトラバース道と直登で分岐あり。トラバース道は岩ゴロで少し歩きにくい。落石注意。
多志田山までは少しキツめの坂。

◾️多志田山~藤原岳
怒涛の急坂。滑りやすく、滑落注意。
コース場唯一のトイレです。
看板表記が微妙にわかりにくく、この先にもあるような雰囲気の書き方をされていました😅
2024年04月14日 07:34撮影 by  X-T30 II, FUJIFILM
4/14 7:34
コース場唯一のトイレです。
看板表記が微妙にわかりにくく、この先にもあるような雰囲気の書き方をされていました😅
シャガ
2024年04月14日 07:38撮影 by  X-T30 II, FUJIFILM
4/14 7:38
シャガ
タケノコ
2024年04月14日 07:47撮影 by  X-T30 II, FUJIFILM
4/14 7:47
タケノコ
2024年04月14日 07:57撮影 by  X-T30 II, FUJIFILM
4/14 7:57
タチツボミスミレ
2024年04月14日 07:58撮影 by  X-T30 II, FUJIFILM
4/14 7:58
タチツボミスミレ
2024年04月14日 07:59撮影 by  X-T30 II, FUJIFILM
4/14 7:59
2024年04月14日 08:25撮影 by  X-T30 II, FUJIFILM
4/14 8:25
2024年04月14日 08:33撮影 by  X-T30 II, FUJIFILM
4/14 8:33
2024年04月14日 08:50撮影 by  X-T30 II, FUJIFILM
4/14 8:50
ミヤマハコベ
2024年04月14日 08:55撮影 by  X-T30 II, FUJIFILM
4/14 8:55
ミヤマハコベ
ニリンソウ
2024年04月14日 08:55撮影 by  X-T30 II, FUJIFILM
1
4/14 8:55
ニリンソウ
イブキハタザオ
2024年04月14日 08:58撮影 by  X-T30 II, FUJIFILM
1
4/14 8:58
イブキハタザオ
ニリンソウ
2024年04月14日 09:00撮影 by  X-T30 II, FUJIFILM
1
4/14 9:00
ニリンソウ
2024年04月14日 09:05撮影 by  X-T30 II, FUJIFILM
4/14 9:05
ヒトリシズカ
2024年04月14日 09:10撮影 by  X-T30 II, FUJIFILM
2
4/14 9:10
ヒトリシズカ
ミヤマハコベ
2024年04月14日 09:17撮影 by  X-T30 II, FUJIFILM
4/14 9:17
ミヤマハコベ
2024年04月14日 09:18撮影 by  X-T30 II, FUJIFILM
4/14 9:18
2024年04月14日 09:19撮影 by  X-T30 II, FUJIFILM
4/14 9:19
ムラサキケマン
2024年04月14日 09:21撮影 by  X-T30 II, FUJIFILM
4/14 9:21
ムラサキケマン
2024年04月14日 09:21撮影 by  X-T30 II, FUJIFILM
4/14 9:21
カタクリ
2024年04月14日 09:25撮影 by  X-T30 II, FUJIFILM
1
4/14 9:25
カタクリ
2024年04月14日 09:26撮影 by  X-T30 II, FUJIFILM
4/14 9:26
2024年04月14日 09:42撮影 by  X-T30 II, FUJIFILM
4/14 9:42
ハルリンドウ
2024年04月14日 10:04撮影 by  X-T30 II, FUJIFILM
1
4/14 10:04
ハルリンドウ
ヤマルリソウ
2024年04月14日 10:10撮影 by  X-T30 II, FUJIFILM
4/14 10:10
ヤマルリソウ
マムシ?
2024年04月14日 10:12撮影 by  X-T30 II, FUJIFILM
4/14 10:12
マムシ?
イワザクラ
2024年04月14日 10:26撮影 by  X-T30 II, FUJIFILM
3
4/14 10:26
イワザクラ
イワザクラ
2024年04月14日 10:28撮影 by  X-T30 II, FUJIFILM
2
4/14 10:28
イワザクラ
2024年04月14日 10:29撮影 by  X-T30 II, FUJIFILM
1
4/14 10:29
2024年04月14日 10:39撮影 by  X-T30 II, FUJIFILM
4/14 10:39
ミツバツツジ
2024年04月14日 10:42撮影 by  X-T30 II, FUJIFILM
4/14 10:42
ミツバツツジ
ダンコウバイ
2024年04月14日 10:43撮影 by  X-T30 II, FUJIFILM
4/14 10:43
ダンコウバイ
キランソウ
2024年04月14日 10:55撮影 by  X-T30 II, FUJIFILM
4/14 10:55
キランソウ
2024年04月14日 11:03撮影 by  X-T30 II, FUJIFILM
4/14 11:03
2024年04月14日 11:03撮影 by  X-T30 II, FUJIFILM
4/14 11:03
2024年04月14日 11:06撮影 by  X-T30 II, FUJIFILM
4/14 11:06
2024年04月14日 11:09撮影 by  X-T30 II, FUJIFILM
4/14 11:09
2024年04月14日 11:25撮影 by  X-T30 II, FUJIFILM
4/14 11:25
キクザキイチゲ
2024年04月14日 11:38撮影 by  X-T30 II, FUJIFILM
2
4/14 11:38
キクザキイチゲ
ヒロハノアマナ
2024年04月14日 11:46撮影 by  X-T30 II, FUJIFILM
1
4/14 11:46
ヒロハノアマナ
フクジュソウ
2024年04月14日 11:49撮影 by  X-T30 II, FUJIFILM
4/14 11:49
フクジュソウ
ニリンソウ
2024年04月14日 11:51撮影 by  X-T30 II, FUJIFILM
1
4/14 11:51
ニリンソウ
2024年04月14日 12:00撮影 by  X-T30 II, FUJIFILM
4/14 12:00
2024年04月14日 12:18撮影 by  X-T30 II, FUJIFILM
2
4/14 12:18
2024年04月14日 12:26撮影 by  X-T30 II, FUJIFILM
2
4/14 12:26
2024年04月14日 13:09撮影 by  X-T30 II, FUJIFILM
1
4/14 13:09
2024年04月14日 13:15撮影 by  X-T30 II, FUJIFILM
4/14 13:15
2024年04月14日 13:23撮影 by  X-T30 II, FUJIFILM
4/14 13:23
ミノコバイモ
2024年04月14日 13:32撮影 by  X-T30 II, FUJIFILM
1
4/14 13:32
ミノコバイモ
2024年04月14日 14:08撮影 by  X-T30 II, FUJIFILM
4/14 14:08
ニワトリ
2024年04月14日 16:02撮影 by  X-T30 II, FUJIFILM
1
4/14 16:02
ニワトリ
ヤギ
2024年04月14日 16:05撮影 by  X-T30 II, FUJIFILM
1
4/14 16:05
ヤギ

感想

2週間後に男体山に登る予定なので、そのトレーニングを兼ねて少しキツめのコースで鈴鹿セブンの藤原岳へ。
コース自体はとても整備されており、さすが花の百名山だけあって至る所に春のお花が咲いてました😃
※調べられる限り写真に名前を書きましたが、間違ってるかもしれません😅

定番の表登山道より圧倒的に楽しいコースでしたが、やはり少しハードな印象でした。(同行メンバー全員、下山後に体の至る所が痛みを感じてました😂)

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利用交通機関:
技術レベル
3/5
体力レベル
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