利尻山（沓形→鴛泊）
ksn2215
- GPS
- --:--
- 距離
- 19.3km
- 登り
- 1,775m
- 下り
- 1,797m
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| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2015年07月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
バス 自家用車
船
すぐ横の全日空ホテル向いの砂利敷きの空き地に駐車。(公式に認められた無料駐車場) 徒歩5分とかからずにフェリーターミナル。 （FTにも駐車場があるけど1日千円、且つ混んでいる時が多い。） 稚内⇔利尻・鴛泊 片道￥2,140(今時、珍しく値下がりした) 鴛泊から沓形までは路線バス。14：10→14：54 ￥750 沓形市街ではガソリンスタンド、コンビニ、バスターミナルが並んでいる。 キャンプ場最寄のバス停は終点のバスターミナルです。 鴛泊と比較して、キャンプ場にコンビニ(0.7km)、温泉(1.1km)が近いのが良点。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
沓形キャンプ場から見返台までの間は新道の舗装路面コースと比較して、若干短いので旧登山道ルートを使用。 旧登山道のせいか、メンテが暫らくされていない為、草伸び放題で蜘蛛の巣張り放題。 朝露や蜘蛛の巣を気にしない方は選択の余地あり。 色々ネットで調べると、背負子投げの難所とか親不知子不知とか言っているけど、個人的にはそこ以外の場所が一番危険と感じた。 |
| その他周辺情報 | 前泊時、町営 ホテル利尻の温泉利用￥550也。ちょっと珍しい源泉かけ流し。 日帰り入浴客はホテル正面から入場ではなく、裏の日帰り客専用入口からコソーリ入場。 |
写真
薄曇りの天気、予報では夜に小雨で翌日晴れホントに良くなるか心配。
ターミナル2Fの食堂で生うに丼￥3,000也を食す。バフンとノナのブレンドです。昨年宿泊した宿のおかみさんが経営する食堂マルゼン。おいしかったです。
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傘をさすほどでもないけど、ポツリと雨粒が。
頂上の形が変化してくるのがわかる
3連休なのに非常に閑散としている。
セコマに寄って晩飯＋朝飯＋昼飯＋おやつ＋つまみ等を買付。
いつも通り竹鶴のストレートで晩酌。オールスター第2戦やテントにわずかにあたる雨粒の音も酒の肴。21時頃いつの間にか沈没、1時に寒くて目覚める。まもなく起床時間なのでシュラフは使用しなかった。
2時起床、朝食、撤収などで 3：50の出発となる。
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まもなく起床時間なのでシュラフは使用しなかった。
2時起床、朝食、撤収などで 3：50の出発となる。
残り5座の百名山ハンターだそうです。
やっぱりその5座の中に幌尻はありました。(笑)
この山が大好きな方は是非ここにきてほしい。
沓形ルートで最大の難所。(個人的にそう思うだけ)幅30cm、なで肩で、一旦右にコケると奈落の底。ホントにここヤバイって。【危険度】ココ＞愛別岳の下り口＞親不知子不知＞＞背負子投げの難所(あくまで私見ですが)
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【危険度】ココ＞愛別岳の下り口＞親不知子不知＞＞背負子投げの難所(あくまで私見ですが)
エゾノハクサンイチゲの群落もある。この付近で20歳位の「カナダ人YOU」とすれ違う。
利尻の漁師宅でワーキングホリデーだそうだ。
ニュースが無いので無事に渡ったようだ。
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この付近で20歳位の「カナダ人YOU」とすれ違う。
利尻の漁師宅でワーキングホリデーだそうだ。
ニュースが無いので無事に渡ったようだ。
予想外の高温の為、2.5Lの水分は長官山を少しすぎた場所で尽きた。喉カラカラで到着。駆けつけ3杯ならぬ、駆けつけ1.5L。
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水場でストック先端を洗っていると、先端がちぎれて無くなっていたのに気づく。先端ポイントプロテクターは新品なのに破損。激戦の証拠だ。
装備
| 個人装備 |
テント
シュラフ
簡易トイレ
広口空瓶
|
|---|---|
| 備考 | 利尻山は立ちション、雉撃ち禁止。 ところどころに簡易トイレブースがあるのでそこを利用して用を足す。 広口空瓶は男の小便用、 簡易トイレを使用せずに簡単に用を足すことが出来る。 普通サイズの方はgokuriなどのスクリューキャップの広口が便利。 |
感想
なんだかんだで4回目の利尻山、初めて沓形コースのチャレンジ。
出張先から近いので、いつでも登れると高を括っていたが、山行日に悪天候が重なっていてついつい延び延びに。
利尻山すいすい登山カレンダーの中で唯一の超混雑日に指定されている7月19日の登山となってしまった。
また、この週末絡みの3連休で3日間共に天気予報がいいのは宗谷管内のみ。
去年登っていてもカメラが壊れてまともな写真が一切無い。
とうとう期は熟した・・・、初の快晴の利尻への登頂？と期待は膨らむ。
ニペソツや此処は手前から見て楽しむウエートが大きい山だと思っているので、ある程度天候がいい状態でないとせっかく来た意味が激減してしまう。天気予報の情報には特に過敏になっていた。
今年というか、近年初めてのテン泊となる。20年以上前に使っていたダンロップテントはすでに廃棄していたので、あまり深く考えずにモンベルのステラを新調した。
なかなかいい感じ。めちゃくちゃ売れているのも頷ける。
(鴛泊側のキャンプ場ではステラの占有率約50％以上、モンベル製は約70%の占有率)
夜中のの3時頃に撤収したので、夕方からたまにパラパラと降る雨が表面に残ったずっしりと重量感のあるテントを担ぐのは辛かった。
荷物の軽量化を図るため、今回はバーナー、コッヘル類は持たないことにした。
土曜昼〜鴛泊FT食堂、土曜夜〜セコマのホットシェフ、日曜朝〜菓子パン、日曜昼〜賞味期限時刻切れのおにぎり＋おやつで誤魔化す。
今回、久々の10kg越えの重量を背負っての登山となる。沓形コースの7合目くらいまではいつもと同じペースでガンガンいけたのが、途端にスローダウン。横浜から来た百名山ハンターの方にせっかく追いついて暫らく同行できたのに・・・。電池が切れるのが早すぎる。重い荷の時は行動範囲をもう少し考えないとダメだと痛感。
次に来るときはやはり沓形→鴛泊で来ると思う。日程に余裕があれば、鴛泊のきれいなキャンプ場にも1泊したい。
今回、登山口が違っても海から頂上を往復したのでちょっとした満足感がある。
そんなこだわりを持たせてくれる、何度も来る価値のあるい〜い山です。
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お疲れ様でした。
次回行くときがあったら、参考にさせていただきたいです(^^)♪
実は同じ日鴛泊ピストンで登ってましたが、どこかでスライドしてたんですね。
そして前日のフェリーの定刻到着に、私の後ろ姿がw
お写真いただきました。ありがとうございました
sato_miuさま
コメントありがとうございます。
どうやら、コースタイムや自分の撮り溜め写真から判断すると、自分が下りでsato_miuさんが登りの状態で沓形分岐ですれ違ったようです。人が多いと脅かされていましたが、案外、晴天の割にひどい混み具合でもなく、気分よく登山を楽しめましたね。
偶然にもフェリー到着の写真に御姿が写っていたんですね。どーも失礼しました。
そんな事より、武利岳です。北側コースから登られたヤマレコ見ました。
昨年秋に南側から登った時、頂上付近の山容が素晴らしいので、そのうち北側コースからも登ろうと計画していた矢先でした。道路通行止め情報も含め大変参考になりました。
（宗谷方面からの訪問なので丸瀬布から行く予定でした）
ありがとうございました。
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