清八山〜本社ヶ丸：笹子駅から追分・清八峠経由で往復

2024年05月18日(土) [日帰り]

• GPS: 08:00
• 距離: 15.9km
• 登り: 1,243m
• 下り: 1,235m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:01
• 休憩: 0:56
• 合計: 7:57

7:52 笹子駅
8:14 8:15 追分バス停
8:23 8:23 追分トンネル
9:03 9:03 東山梨変電所
9:08 9:09 登山者カウンター
9:42 9:43 清八山、本社ヶ丸登山口
11:00 11:00 清八峠
11:07 11:31 清八山
11:37 11:38 清八峠
12:14 12:40 本社ヶ丸
13:13 13:14 清八峠
14:34 14:35 清八山、本社ヶ丸登山口
14:50 14:50 登山者カウンター
14:54 14:54 東山梨変電所
15:27 15:27 追分トンネル
15:33 15:33 追分バス停
15:49 笹子駅

清八山・本社ヶ丸登山口は当ヤマレコや2012年版・山と高原地図では下の鹿柵を抜けてしばらく旧林道を歩いてロープの通行止めの所で左手の登山道に上がる所を登山口としているが、YAMAPでは変電所上部の駐車場の先で新舗装道路が途切れる手前にある登山者カウンターが設置されている所を登山口としている。

天候

快晴

アクセス

利用交通機関：

電車

往路：JR八王子駅6:35発の中央本線・普通・松本行き、笹子駅7:35着の電車
復路：JR笹子駅16:09発の中央本線・普通・高尾行き、高尾駅17:14着の電車

コース状況／危険箇所等

・笹子駅〜追分：国道19号線沿い、ガードレールがないので大型トラック通過に注意
・追分〜登山者カウンター：舗装道路、途中トンネルを通過
・登山者カウンター〜下の鹿柵の先（登山道入口）：途中渡渉箇所はあるが林道跡を辿る
・下の鹿柵の先（登山道入口）〜清八峠〜清八山：歩き易い登山道
・清八峠〜本社ヶ丸：何ヶ所か岩場の通過があり、鎖・ロープないので3点確保
・登山届ポストは笹子駅にあったと思うが未確認（自分はコンパスで提出）
・指導標は随所にあり、しっかりしている

その他周辺情報

・笹子駅は無人駅だがSUICA・Pasmoの読み取り機あり
・笹子駅構内に男女別トイレあり
・自販機は笹子駅を出た外側にある
・駅近くにはコンビニ等の売店はない

写真

5/18 7:37

出発前の笹子駅、30人位下車したもよう、半数近くがトイレ待ち（右手自販機の右奥）

5/18 8:14

追分バス停付近、同じ電車で下車した中で、このルートで歩いて来たのは自分だけ。こちらから登る人は少ない。角研山から本社ヶ丸に回って清八峠経由で下るのに使うようだ。

5/18 8:21

追分トンネル

5/18 8:23

トンネル内の壁にツバメの巣が沢山、雨にも当たらず安全。

5/18 8:24

トンネルを抜けると立派な舗装道路が続く

5/18 8:56

車道が左右に分かれ、左は都留市へ、右は清八峠と書かれており、右を行く。

5/18 9:00

東山梨変電所

5/18 9:04

変電所の向こうの山は滝子山か

5/18 9:06

変電所の奥にある駐車スペース、GoogleマップにもPのマークがある。

5/18 9:07

立派な舗装道路が終わる手前に入山者数を数えるための登山者カウンターが設置されていた。登山届ポストではなかった。

5/18 9:07

清八山（左）と本社ヶ丸（右）のそれぞれにカウンターがあり、自分は両方登る予定なので両方押した。2123と4199となった。山の方角だと左が本社ヶ丸で右が清八山なので間違え押しそうな気がする。

5/18 9:10

舗装道路が終点右手は新たに針葉樹が植林されていて鹿対策でネットが掛けられている。

5/18 9:21

渡渉点

5/18 9:39

渡渉を終えた後、しばらく歩くと鹿柵があり、ここにも登山者カウンター用の棚があるが今は使われていない。

5/18 9:42

下の鹿柵から直ぐ上で旧林道がロープで遮られて左に折れて山道に入る。ここが従来の本社ヶ丸・清八山登山口のようだ。

5/18 9:57

上の鹿柵

5/18 11:00

清八峠

5/18 11:08

清八山のミツバツツジ

5/18 11:08

清八山は大月市選定・秀麗富嶽十二景の十二番山頂

5/18 11:08

清八山からの富士山

5/18 11:09

ミツバツツジ越しの富士山

5/18 11:09

富士山アップ

5/18 11:10

間ノ岳と北岳

5/18 11:10

赤石岳と荒川三山

5/18 11:11

八ヶ岳連峰

5/18 11:12

清八山からミツバツツジ越しに望む本社ヶ丸

5/18 11:19

富士山アップ

5/18 11:20

富士山

5/18 11:22

ミツバツツジと富士山

5/18 12:16

本社ヶ丸の清八山と同じ大月市選定・秀麗富嶽十二景の十二番山頂

5/18 12:17

本社ヶ丸からの富士山

5/18 12:17

富士山UP

5/18 12:18

本社ヶ丸からの三ツ峠と富士山

5/18 12:53

富士山との別れを惜しんで

5/18 13:00

ミツバツツジの奥に富士山

5/18 13:14

清八峠まで戻りました。左膝を痛めたので岩場の下りに難儀しました。

5/18 14:00

長い下りは途中のベンチで休憩

5/18 14:23

上の鹿柵に到着

5/18 14:35

下の鹿柵に到着

5/18 14:41

渡渉点

5/18 14:48

舗装道路の終点

5/18 14:51

登山者カウンター。行きに自分が押した数を引くと、今日自分の後に清八山に向かった人は9人、本社ヶ丸に向かった人は3人。下りで押す人もいるだろうし、全く押さない人もいるだろうし・・・

5/18 14:52

朝4台停まっていた車が全てなくなっていた

5/18 15:25

追分トンネル

5/18 15:50

笹子駅

撮影機器：

PowerShot SX720 HS CANON

AQUOS sense6 SH-M19 128GB SIMフリー シャープ

感想

hina1048

◆今年に入って宴会ハイキングしか行ってなかったのでトレーニングを兼ねて笹子駅〜清八山〜本社ヶ丸〜角研山〜鶴ヶ鳥屋山〜初狩駅と歩くコースで計画を立て、途中で時間がなくなったら角研山かあるいは宝越えから笹子駅に下るコースをエスケープとして考えていたが、登山開始以前の長津田駅での乗り換えの際に階段を駆け上がろうとして左膝を痛めてしまい、駅の階段もまともに上がれない状態となって焦ってしまいました。笹子駅に着いた頃には痛みにも慣れてきて、取り敢えず清八山まで登って下る時に痛みがどの程度なのか判断して今日の行程を考えることにしました。
◆清八山までは登りなので何とか歩けました。清八峠への下りはどうか心配でしたが両ストックを駆使すれば何とかなりそうだったので本社ヶ丸まで登ることにしました。
◆本社ヶ丸までは結構岩場のアップダウンが多く、岩場の下りはかなり厳しい感じだったので鶴ヶ鳥屋山へ行くのは諦め、本社ヶ丸頂上で往路を戻るか角研山方面から笹子駅に下るかコースタイムを調べてどちらも3時間程度だったので迷いましたが、清八峠まで登って来たルートは車道や旧林道が大半で今朝歩いて様子も分かっているので安全策を取って往路を戻ることにしました。
◆本社ヶ丸から清八峠までは岩場での下りで2ヶ所ほど本当に苦労しましたが、後はストックを頼りに左膝に負荷がかからないように歩いて車道まで下りたら思った以上に歩きが楽になりました。電車の時間も調べて頑張れば16:09の電車に間に合うと判断して歩行ペースも上がり、予想以上に早く笹子駅まで無事に下山できました。
◆大月市選定の秀麗富嶽十二景
<http://www.city.otsuki.yamanashi.jp/kanko/shurefugaku.html>
にある20座のうち、今回新たに登った清八山で20座完登となりました。秀麗富嶽十二景20座で最初に登ったのが本社ヶ丸でその時は清八峠は通過していましたが秀麗富嶽十二景の存在を知らなかったので冬の凍結した登山道だったこともあって登り損ねていました。今回ミツバツツジが咲く清八山で締めくくれて良かった。