山行記録: 富士登山競走山頂コース：渋滞にハマって五合目敗退&#128557;

記録ID: 7061600

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トレイルラン

富士・御坂

富士登山競走山頂コース：渋滞にハマって五合目敗退😭

2024年07月26日(金) [日帰り]

山梨県

鈍太郎

体力度

1泊以上が適当

体力度について

GPS: 02:19
距離: 15.2km
登り: 1,470m
下り: 9m

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歩くペース

とても速い

0.3～0.4

ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り

山行: 2:14
休憩: 0:05
合計: 2:19

距離 15.2km 登り 1,470m 下り 9m

7:00

16分

富士吉田市役所

7:16

7:17

2分

北口本宮冨士浅間神社

7:19

21分

大塚丘

7:40

7分

中の茶屋

7:47

21分

林道富士線起点

8:08

4分

林道侭下線　終点

8:12

6分

大文司屋@富士山吉田口登山道馬返し

8:18

20分

吉田口一合

8:38

8分

吉田口二合

8:46

8:47

10分

吉田口三合

8:57

8:58

3分

吉田口四合大黒天

9:01

9:03

8分

吉田口四合五勺御座石浅間神社

9:11

6分

吉田口五合

9:17

2分

佐藤小屋

9:19

ゴール地点

天候	晴れ
過去天気図（気象庁）	2024年07月の天気図
アクセス	利用交通機関：バス自家用車駐車場は下吉田東小学校でした。そこからスタート地点の富士吉田市役所まではシャトルバスです。帰りも五合目からまず富士北麓公園までシャトルバス。そこで駐車場行きのシャトルバスに乗り換えて早々に戻りました。😅 アクセスを調べる my出発地登録
コース状況／危険箇所等	登山道に入って一合目辺りまでは良かったのですが、その先で道が細くなる辺りで渋滞が発生！一番酷いところでは4～5分停まってたと思います。その後も短時間の渋滞やノロノロが3合目のエイド辺りまで続きました。そこから先は割と道が広くなり、また後半で疲れも出てきて隊列がばらけてきたので、前半ほどの渋滞はありませんでした。
予約できる山小屋	里見平★星観荘 Yamatanで予約する

写真

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7:00にスタート！ちなみに山頂コース初参加だからでしょう、スタートのブロックは最後方！😂

2024年07月26日 07:00撮影 by Pixel 6 Pro, Google

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7/26 7:00

7:00にスタート！ちなみに山頂コース初参加だからでしょう、スタートのブロックは最後方！😂

スタートラインを通過する頃には1～2分経過してますね。関門はタイムではなく時刻で打ち切るので、最後方スタートには厳しい！

2024年07月26日 07:01撮影 by Pixel 6 Pro, Google

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7/26 7:01

スタートラインを通過する頃には1～2分経過してますね。関門はタイムではなく時刻で打ち切るので、最後方スタートには厳しい！

スタート時と登山道の渋滞により、関門締め切りに3分半ほど届かず！😭

2024年07月26日 09:18撮影 by Pixel 6 Pro, Google

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7/26 9:18

スタート時と登山道の渋滞により、関門締め切りに3分半ほど届かず！😭

今日は晴れ渡っていて、下界まできれいに見渡せました。

2024年07月26日 09:20撮影 by Pixel 6 Pro, Google

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7/26 9:20

今日は晴れ渡っていて、下界まできれいに見渡せました。

撮影機器：

Pixel 6 Pro Google

感想

鈍太郎

目標達成ならず！！
中の茶屋、馬返しと、去年よりも約2分早く到達できて、さぁこれから！と思っていたら大渋滞！
まぁぶっちゃけロード、特に馬返し手前の上りで結構いっぱいいっぱいになってて、登山道に入ってからもしばらくは登山モードに切り替わらず、思うようにペースが上げられていなかったので、渋滞はむしろいい休憩になった面もあるにはありました。
3合目辺りの一旦林道に出るところのエイドで補給をして、その先辺りからようやくエンジンかかってきた感じになって、そこからは割といいペースで上がって行けて、馬返し手前から登山道前半ではかなり抜かれたのですが、それを後半ではかなり抜き返しました。途中何とかギリギリ行ける？と期待したところもあったのですが、結果的には約3分半、9:15に達した時には多分、滝沢林道の舗装路に出た辺りか、その先で再度トレイルに入り直した辺りだったのではないかと思います。
単純計算では、恐らく渋滞のロスが無ければ2時間15分の関門はクリアできていたと思われるだけに悔しいですが、それも実力のうちですね。
先月の五合目コース試走での絶望的なタイムとその後の自転車転倒5針縫う負傷、そしてその後の10日間走れず期間。それを考えればよく短期間でここまで戻せたなと思います。家の近くでのトレーニングではそれほど走れていた訳ではありませんでしたので、ここ最近の積極的なたんぱく質摂取と、今週前半の会社富士登山の途中での追い込みが効いたのかなと思ってます。まぁそれでも最初の関門すら突破出来なかった訳ですから偉そうなことは言えませんが。
来年こそは突破できるように、明日から気持ちを新たにまた頑張ります！と言いたいところですが、来年もエントリーするかどうかはまだ決めかねてます。とりあえずロードの走力を、馬返しまででせめて後5分は縮める必要があると思っています。来年3月のエントリー時点でそれが見えていれば再チャレンジしようと思いますが、実力が伴っていなければ見送ろうと思います。でもこのまま終わるのも悔しいですから、出来れば権利が有効なうちにもう1回はチャレンジしたいですね。
そうそう、渋滞で休憩できたお陰なのか、今年は体にほとんどダメージや疲れがありません。直後にコロナ発症した去年とは大違いです。(笑)
これだけ元気なので、週末のどちらかで久々にどこかの山攻めようかと思ってます。

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