記録ID: 7446414
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無雪期ピークハント／縦走
阿蘇・九重
【台風一過で快晴☀大船山】
2024年11月03日(日) [日帰り]
大分県
sakura
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 04:26
- 距離
- 12.1km
- 登り
- 1,072m
- 下り
- 1,073m
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| 天候 | 快晴☀️そして強風 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2024年11月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
手前と奥の2箇所に駐車場あり、今回は周回の予定なので降り口の林道に近い手前の駐車場利用 可能台数は7台くらいか、うまく止めれば10台はいけそう |
| コース状況／ 危険箇所等 |
【今水分岐〜前セリ〜尾根直登】 分岐には標識あるがそこからの道形が不明瞭で迷った ヘッデンの灯りだけだったのでわかりづらかったのだと思う 前セリから山頂までの尾根直登ルートは歩く人も少ないと見え、木の背丈が低く横からも張り出しており歩きにくい、斜度もきつい 距離は短いがやせ尾根になっているところもあり気が抜けない 【山頂〜入山公廟】 尾根ルートとは打って変わって斜度も緩く道幅もあり歩きやすい 鳥居窪からの大船山は圧巻 【柳ヶ水〜ガラン台】 こちらもメインルートから外れているのか柳ヶ水の分岐から急に道幅狭く薄くなる 登山口のガラン台はかつてはここまで車でこれたのではないかと思うほど道幅広い 今は林道途中2か所で施錠されており一般車通行不可 |
写真
早朝、といっても6時少し前の今水登山口
さすが九州、夜が明けるのが遅い
さすが九州、夜が明けるのが遅い
今水登山口から登ることしばしこの分岐の標識に思わず左に行きそうになったが、いやいやたしか風穴方向だったと思いなおしてまっすぐ進む
後から分かったけど尾根直登ルートはマイナー扱いらしい
11/3 6:24
今水登山口から登ることしばし
この分岐の標識に思わず左に行きそうになったが、いやいやたしか風穴方向だったと思いなおしてまっすぐ進む
後から分かったけど尾根直登ルートはマイナー扱いらしい
この分岐の標識に思わず左に行きそうになったが、いやいやたしか風穴方向だったと思いなおしてまっすぐ進む
後から分かったけど尾根直登ルートはマイナー扱いらしい
前セリ分岐
ここも風穴方向に進むがすぐに尾根方向のピンテを手掛かりに急斜面を登っていく
ここも風穴方向に進むがすぐに尾根方向のピンテを手掛かりに急斜面を登っていく
背の低い灌木帯のトンネルを進む
この辺り強風で樹の唸り声がすごかった
この辺り強風で樹の唸り声がすごかった
久住山群
こうしてみるとどこが一番高いかは関係なく山全体が久住山なんだと認識する
こうしてみるとどこが一番高いかは関係なく山全体が久住山なんだと認識する
三角点を探し回ったが見つからずよーく見るとこれが三角点だった
1786.2m、これって久住山と30�僂靴�違わないのか
もうちょっと頑張ればこっちが百名山？
1
11/3 8:07
三角点を探し回ったが見つからず
よーく見るとこれが三角点だった
1786.2m、これって久住山と30�僂靴�違わないのか
もうちょっと頑張ればこっちが百名山？
よーく見るとこれが三角点だった
1786.2m、これって久住山と30�僂靴�違わないのか
もうちょっと頑張ればこっちが百名山？
ちょっと広角に引いて久住全体を撮る
今日は全く雲がない、素晴らしい
今日は全く雲がない、素晴らしい
山頂から真下に見える御池
紅葉はちょっと微妙ですかね、もう終わりかけかな
紅葉はちょっと微妙ですかね、もう終わりかけかな
下山の途に就きます
ふり返って大船山山頂
こちらも紅葉というよりは茶葉ですね
ふり返って大船山山頂
こちらも紅葉というよりは茶葉ですね
鳥居窪からの大船山
ここもテント張ったら気持ちいいだろうなという広々とした空間
ここもテント張ったら気持ちいいだろうなという広々とした空間
ガラン台への林道はみちがきれいで広いのですが2か所もゲート封鎖されてます
久住高原からの久住山
あまりの美しさに思わず車を路肩に停めて撮影
あまりの美しさに思わず車を路肩に停めて撮影
撮影機器：
感想
2024九州遠征、初日は台風直撃で登山とは言えないような脊振山でお茶を濁しました
脊振山下山後は翌日の大船山に備えて今水登山口に近い長湯温泉に宿を取りました
2日目は台風一過で前日が嘘のような青空、ただ台風の影響が少し残っているのか風は終始強かった
山頂付近は特に強く、風でキャップが飛ばされそうなほどの強風でした
山頂からは九重の山々と阿蘇の山並みがくっきりと見え、下山ルートに取った入山公廟までの尾根では終始祖母山が見えて、今までトンチンカンだった九州の山の位置関係がよくわかりました
さて、次はこの日2座目の涌蓋山です
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