記録ID: 7708408
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ハイキング
富士・御坂
宝鉱山から清八山と本社ヶ丸に登り、宝越えからザレザレの道を下る
2025年01月18日(土) [日帰り]


体力度
3
日帰りが可能
- GPS
- 06:06
- 距離
- 12.2km
- 登り
- 1,128m
- 下り
- 1,246m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 5:57
- 休憩
- 0:06
- 合計
- 6:03
距離 12.2km
登り 1,128m
下り 1,246m
天候 | 快晴ほぼ無風 早朝の都留市駅はマイナス7℃ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2025年01月の天気図 |
アクセス |
都留市駅から宝鉱山までは タクシーを利用しました。 7時ころは要予約です。 |
コース状況/ 危険箇所等 |
宝鉱山からの登り道は破線ルートです。 大幡八丁峠から宝越えまでは一般登山道。 宝越えから笹子駅までも実線ですが、 かなり難易度のあるコースです。 通しで道迷いはほぼないでしょう。 登り 登山道は破線ルートですが 特に危険箇所はありません。 ピンテやペンキが豊富です。 三つ峠北口登山道に比べると はるかに容易です。 林道が長く、取り付きは分かりやすいです。 沢の渡渉も問題ありません。 沢から離れるとつづら折りの登りです。 この登り口を見逃さないこと。 八丁峠から宝越えまで 整備されています。 本社ヶ丸への登りで簡単な岩場があります。 濡れていなければ問題ありません。 宝越えから笹子駅まで 下りに使うのはできれば控えた方が 良いと思います。 尾根を直滑降のような道が続きます。 ザレザレの状態で、傾斜もあり、 立木や根っこなども少ないので、 掴まるところが乏しいです。 トラバース道は極細で落ち葉もあって とても気を使います。 2番目の鉄塔の通過は避けた方が良いです。 横切るのはかなり危ないです。 下山では全般的に道標やピンテが少なく、 無印の分岐には要注意です。 沢に出てから堰堤がでてきますかが、 左岸に巻道があります。 |
写真
ここが本日最大の難所でした。
2本目の鉄塔を横切るのですが、
ザレザレの急傾斜になっていて
かすかに踏み跡はあるですが、
とても怖くて渡れません。
来た道を少し登り返し、
尾根伝いに行くと道があり、
反対側に出ることができました。
強行すればほぼ確実に滑落でしょう。
2本目の鉄塔を横切るのですが、
ザレザレの急傾斜になっていて
かすかに踏み跡はあるですが、
とても怖くて渡れません。
来た道を少し登り返し、
尾根伝いに行くと道があり、
反対側に出ることができました。
強行すればほぼ確実に滑落でしょう。
感想
宝鉱山から稜線への登山道は
破線ルートが4つありますが、
どれもあまり歩かれていないようです。
今回2本目ですが、いずれもしっかり
整備されていました。
変化に富んだコースであり、
まず人とあうことはないので
静かな山行が楽しめました。
都留市や地元の同士の方のやまへの
関わり方がとてもありがたいです。
むしろ一般登山道である宝越えからの道は
破線ルートか、下山は経験者向きなどの
注意喚起があっても良いかと思いました。
次はバリの本社ヶ丸の北尾根を登り、
からかさ岩を降りる計画を考えています。
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