仙ノ倉〜シッケイ沢〜土樽駅

2025年03月15日(土) [日帰り]

• GPS: 07:27
• 距離: 19.8km
• 登り: 1,152m
• 下り: 1,551m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:16
• 休憩: 0:21
• 合計: 7:37

距離 19.8km 登り 1,152m 下り 1,551m

6:02 平標登山口駐車場
6:06 6:07 平標登山口
6:37 6:43 岩魚沢林道ゲート
9:10 ヤカイ沢下降点
9:25 花畑ベンチ
9:53 平仙鞍部
10:41 仙ノ倉山
10:45 10:56 三ノ字ノ頭
12:30 12:31 平標新道入口
13:17 13:19 毛渡沢橋
13:39 土樽駅

天候

くもり

アクセス

利用交通機関：

自家用車

平標駐車場（600円）に車停め出発
土樽駅13:49発電車〜越後湯沢駅14:25発バス〜平標駐車場

コース状況／危険箇所等

仙の倉山頂直下は雪が落ちてい滑れない
沢壁に雪崩跡数か所あり、走路にではデブリなし

その他周辺情報

みつまた道の駅　街道の湯 600円

写真

3/15 6:01

駐車場スタート

3/15 7:12

稜線見えてる

3/15 8:03

クトー装着

3/15 8:15

私はクトー、NJ氏はツボで板担ぎ

3/15 8:28

素晴らしい山脈の景色

3/15 9:22

前仙の倉、仙の倉が見えてきた

3/15 11:29

ドロップ
指...

3/15 11:35

慎重に降りる

3/15 12:00

3/15 13:44

こんぷりーと！

撮影機器：

SH-51C SHARP

装備

個人装備

長袖シャツ ズボン 靴下 グローブ アウター手袋 予備手袋 防寒着 バラクラバ 毛帽子 ブーツ ザック ビーコン スコップ ゾンデ 地図（地形図） コンパス 笛 ヘッドランプ 予備電池 ファーストエイドキット 火器 日焼け止め 携帯 サングラス ツェルト ストック スキー板 シール

感想

YU-Q

天気予報良くないのでおとなしくしておこうと思っていたけど、家庭の事情でやっと外に出られることになったNJ氏からお誘いがあり。まあ、だめなら引き返す前提で。
13時49分土樽駅発の電車に乗るべく、平標駐車場6時スタート。
うん。かたいね。斜度がついてきたところで私はクトー、NJ氏はツボ足の板担ぎ。
稜線出ると風強い。平標山頂はスルーのためトラバース。少し風よけられるところで休憩とNJ氏はブーツアイゼン装着。
稜線上は、風で雪が飛ばされて草が見えててかちこち。うーむ、この強風で進むか引き返すか？と思ったけど、くもりでも視界はあるので進む。
仙の倉山頂からもかちこち。少しでも斜度緩いところを目指して稜線進んで、クトーで横歩きのまま、ちゃっこちゃっこ標高を落とす。滑れたもんじゃねぇわ。
（今回、ブーツアイゼン装着せずに、すべてクトーで乗り切れたのはぶんりんのやから。ぶんりんクトー強い。標高落とすときはブーツアイゼンの方が良かったんやろうけど）
100mほど標高落としたらシール剥ぎ。雪面はまだかたいけど、なんとか滑れる。シュカブラでがったがたのバイブレーション。とはいえ、スキーは翼！ちまちま標高落とすのとは違って、スピードアップ。
天気はくもりやけど、ガスなし視界良好。目前の大斜面に山並み。ロケーションは最高。
毛渡沢に合流するあたりからは斜度もちょうど良い感じ。その後も沢はだいたいしっかり埋まっているので、まだ滑りやすい（当社比）。その後もついーっと、快適に進むので、距離の割には早かったな。
2回、板脱いだだけで車道に到着。板担いで土樽駅までが地味に長いけど、土樽駅到着はなんだか感慨深かった。予定通りの電車とバスに乗って、駐車場に戻ってこんぷりーと。
昨日の滑り跡と見られるものあり。昨日は雪ゆるんで良かったやろうなぁ。