九鬼山〜御前山まで縦走

2025年03月20日(木) [日帰り]

• GPS: 06:27
• 距離: 11.8km
• 登り: 930m
• 下り: 1,005m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:45
• 休憩: 1:49
• 合計: 6:34

距離 11.8km 登り 930m 下り 1,005m

7:39 道の駅つるバス停
8:06 愛宕神社
8:35 8:51 田野倉方面分岐
9:19 9:33 天狗岩
9:39 9:42 富士見平
9:51 10:10 九鬼山
10:37 紺屋の休場
10:52 10:53 田野倉駅(巻き道)分岐
10:58 11:01 札金峠
11:32 11:34 ナベノテラス
11:42 11:53 馬立山
12:08 沢井沢ノ頭
12:23 八五郎岩
12:31 13:02 御前山
13:11 13:19 神楽山分岐
13:19 神楽山
13:55 御前山登山口
14:00 14:01 桂台入口交差点
14:07 猿橋駅
14:10 厄王権現口
14:11 光照寺〈菊花石〉
14:13 大月駅
14:13 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

・6：00　tamaさん家集合
・7：00　道の駅つる
※愛宕神社から登山口に入り、御前山登山口側に下山。
猿橋駅〜大月駅まで電車、大月駅から道の駅つるまでは電車で壬生駅まで電車で戻る予定だったが、時間が合わなかったためタクシーで移動（2,400円）

コース状況／危険箇所等

前日に雪が降ったため、登山道には雪がありました。
ところどころ、雪がある下りで急なところがあり気を使います。

写真

3/20 7:40

道の駅から登山道までは道路を歩きます。

3/20 8:03

九鬼山へ。

3/20 8:04

登山口手前に愛宕神社がありました。

3/20 8:07

登り始めはこんな感じの雪。

3/20 8:34

標高を上げると徐々に雪が増えていきます。
気温が高いせいか、水分を多く含んだ感じの雪でした。
途中で早々とチェーンスパイクを装着。

3/20 8:36

街が見渡せます。

3/20 9:19

天狗岩の展望台に立ち寄る。

3/20 9:19

展望ばっちり。
富士山はちょっと雲にかかっていました。

3/20 9:46

九鬼山に到着。

3/20 9:46

近くの山も雪があるようです。

3/20 9:47

九鬼山頂上からも富士山が見えるのですが、雲がかかっていました。

3/20 11:06

日当たりがいいところは雪がない。
チェーンスパイクはそのままで行きます。

3/20 11:41

3/20 11:42

馬立山に到着。
ここはあまり展望はよくない。

3/20 11:55

馬立山を下ったあたりから、先日の山火事の跡が出てきました。

3/20 11:57

一面が黒い。

3/20 12:01

3/20 12:11

道が細いトラバースで雪があるので、ちょっと怖いです。

3/20 12:13

雪がグシャグシャなので、下りも気を使います。

3/20 12:26

分岐。

3/20 12:27

御前山手前は急登です。

3/20 12:29

御前山。

3/20 12:30

ここでしばし休憩しました。

3/20 13:03

御前山からの下りは雪のふみ跡が途中で切れていたため、合っているのかが不安でちょっと迷いました。

3/20 13:11

神楽山への分岐看板が山火事でボロボロ。

3/20 13:14

神楽山に到着。

3/20 13:26

後は猿橋駅まで下るのみです。

3/20 14:00

梅が咲いていました。

3/20 14:04

猿橋駅に到着。

撮影機器：

EX-ZR700 CASIO COMPUTER CO.,LTD.

感想

Dkoba

今回は久しぶりで会社メンバーでの登山。
まさか前日に雪が降るとは思っていなかったのですが、みんなチェーンスパイクの装備を持っていたので迷いなく決行しました。
朝のうちはそこそこ気温が低かったので雪道は歩きやすかったのですが、時間が経つにつれて雪質はグシャグシャで歩きにくい状況になり、ところどころ気を使う箇所もありました。ちょっと地味な山だったかもしれませんが、そこそこ楽しめたかと思います。