ブリザード乗鞍岳（ショートカット直登コース）

2025年03月22日(土) [日帰り]

• GPS: 04:49
• 距離: 8.7km
• 登り: 1,041m
• 下り: 1,042m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:39
• 休憩: 1:10
• 合計: 4:49

距離 8.7km 登り 1,041m 下り 1,042m

9:42 スタート地点
9:44 かもしかリフト最上部（ツアーコース開始点）
10:21 ツアーコース終点
11:45 12:20 剣が峰のコル
12:25 12:55 乗鞍岳頂上小屋
13:00 13:05 乗鞍岳
14:27 かもしかリフト最上部（ツアーコース開始点）
14:31 ゴール地点

大雪原に来ると、強風に煽られる。天気は良いので、今回も、剣が峰ダイレクト直登コースを行くが、爆風の吹き下ろしのため、上部はホワイトアウト状態に。ゴーグルに変えず、アウターを着ないまま、インナー手袋だけで、そのままスノーシューで直登したが、視界が無くなり、記憶を頼りに、ひたすら上へ。インナー手袋だけの手は凍傷手前、スノーシューなので止めることもできず、とても危険な状態でした。なんとか剣が峰のコルにたどり着くも、爆風の嵐。サングラスが凍りついて全く見えず、しばらく身動きできず停滞。25分ぐらい経って一瞬視界が見え、頂上小屋の手前まで来たものの、爆風とホワイトアウトで再度身動きできずに、30分.。この時やっと、アウター、ゴーグル、テムレスを装着。少し視界が見えたので、頂上へ。何故か、頂上は頂上小屋やコルより酷くなかった。バスの16時までに下山しないといけないので、即下山。やはり、頂上小屋からは爆風とホワイトアウト。前日と、早めに出発した方々の踏み跡を頼りに、朝日岳から観測所方面へ下山。肩の小屋を辺りに来ると、視界がはっきりして安全になった。GPSが効かない視界不能状態は恐怖だけでした。反省点の多い山行でした。

天候

晴れ→ガス/爆風（2500m以上）→晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス ケーブルカー（ロープウェイ／リフト）

往路
深夜バス　松本駅東口5:30着 5600円
鉄道　松本〜新島々　710円
バス　新島々駅〜スキー場前8:48着　1350円
リフト3本　2000円
復路
バス　16:10発スキー場前〜新島々駅　1350円
鉄道　新島々〜松本駅17:51着　710円
高速バス　松本BT19:00発　4300円

なお、ゲレンデトップからは、スノーシューのまま、ゲレンデを下り、休暇村前からスキー場前までは道路歩き

コース状況／危険箇所等

例年より雪多い
特に危険箇所はなし
今のところは、雪崩の恐れはありません。
爆風だと、晴れでもホワイトアウト状態
視界が無くなり、とても危険でした。

その他周辺情報

スキー場入口のチケット売場は、椅子があり、暖房も効いています。更衣室もあるので、登山準備がしやすい。

写真

3/22 9:42

スタートです。天気良い。

3/22 9:57

3/22 10:09

3/22 10:10

山頂は爆風みたい

3/22 10:20

ここまで予定通り。ただし、GPSはバグってる

3/22 10:37

3/22 10:37

3/22 10:46

3/22 10:46

3/22 10:47

晴れてたのに、これから地獄が待っていた。

3/22 13:11

なんとか頂上へ

3/22 13:13

山頂碑

3/22 13:13

鳥居

3/22 13:13

3/22 13:39

3/22 13:50

3/22 13:50

3/22 13:57

3/22 13:57

3/22 13:57

3/22 14:37

無事に登山口に帰ってきた

3/22 15:00

ゲレンデから一瞬乗鞍岳山頂が見えた

3/22 15:04

ゲレンデ歩きも終わりだ

撮影機器：

SO-41B Sony

装備

個人装備

スノーシュー ポール ゴーグル サングラス ハードシェル ジオライン中厚上下 テムレス メリノインナー手袋 フリース ゲーター メリノ極厚ソックス バラクラバ アルパインサーモボトル 行動食 ココヘリ スマホ 未使用 アイゼン ピッケル 厚手ダウン

備考

スマホのGPSがバグって役に立たなかったことが、危険な状態に繋がってしまった。

感想

larkangel

今回も、大雪原から剣が峰へダイレクトに直登するコースにしたが、上部はブリザードのためホワイトアウト状態、GPSもバグって身の危険を感じた山行でした。