臼杵山と市道山

2025年04月05日(土) [日帰り]

• GPS: 06:40
• 距離: 9.8km
• 登り: 926m
• 下り: 828m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:11
• 休憩: 0:30
• 合計: 6:41

距離 9.8km 登り 926m 下り 828m

7:04 スタート地点
7:09 十里木バス停
7:28 十里木分岐
7:43 7:44 盆堀山
7:49 山ノ神
8:23 8:24 荷田子峠
9:01 茱萸御前
9:08 9:10 茱萸ノ木山
10:13 10:15 臼杵神社
10:17 荷田子分岐
10:22 10:33 臼杵山
11:01 石津窪山
12:01 12:02 笹平分岐
12:18 12:27 市道山
12:28 12:29 笹平分岐
13:29 市道山登山口
13:36 13:37 小坂志川の吊り橋
13:42 13:43 笹平バス停
13:45 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

バス 自家用車

十里木駐車場利用（無料）。計画を変更して笹平へ下山したため、笹平バス停から西東京バスで十里木へ移動（490円）し、十里木駐車場へ戻る。

コース状況／危険箇所等

臼杵山から市道山間は想像以上にアップダウンが多く歩き難い。市道山から笹平へ通じる破線ルートのヨメトリ坂の方が逆に歩きやすい印象。

その他周辺情報

昨秋馬頭刈山山行時に十里木駐車場を利用した際は、紅葉の季節のせいか十里木駐車場も瀬音の湯も満車でしたが、今回は空き有り。

写真

4/5 6:17

十里木駐車場からスタート

4/5 7:07

十里木三叉路に登山口あり

4/5 7:09

登山口が分かり難い

4/5 7:11

登山道としては珍しい竹林

4/5 7:21

しばらくすると木製階段

4/5 7:33

すぐに稜線

4/5 7:41

こんもりしたあれは

4/5 7:43

盆堀山

4/5 7:43

独標扱いに抗議の手書き

4/5 8:09

お花が綺麗

4/5 8:14

本日のビュースポット1箇所目から望む臼杵山

4/5 8:15

市道山

4/5 8:16

本日の目当て、臼杵山と市道山の2ショット。

4/5 8:24

荷田子峠

4/5 8:33

荷田子峠からはしばらく緩やか

4/5 9:00

観光課が気になる

4/5 9:05

本日のビュースポット2箇所目（スレ違い困難な斜面の細い道）から望む大岳山／御前山／馬頭刈山

4/5 9:09

雪を被っているあのお山は何だろう？と思ったら鷹ノ巣山

4/5 9:17

臼杵山迄は割と巻き道が用意されている

4/5 9:33

さざれ石の上に松の子供たちが成長している

4/5 9:40

ビュースポットの予感…

4/5 9:43

本日のビュースポット3箇所目から望む都心方面

4/5 9:59

臼杵山頂への長い急登

4/5 10:12

臼杵山頂付近の稜線に出た

4/5 10:14

臼杵神社参拝

4/5 10:20

臼杵山頂付近は広くなく眺望もベンチも無い

4/5 10:20

臼杵山登頂

4/5 10:42

臼杵山から市道山間は急なアップダウンの繰り返しで疲労困憊。降りながらここを登り返すのかーと思うと精神的にも疲労困憊。

4/5 11:01

石津窪山

4/5 11:22

盛大に伐採された本日のビュースポット4箇所目から望む刈寄山。昨年登った刈寄山は戸倉三山の一つ。

4/5 11:47

市道山まであと僅か

4/5 12:04

市道山頂も広くなく眺望もベンチも無い

4/5 12:05

市道山登頂

4/5 12:08

ここらでお昼

4/5 12:08

本日のおににには体力勝負のためいつもより1〜2個多め

4/5 12:29

計画では市道山−臼杵山−十里木のピストンでしたが、臼杵山〜市道山間が想像以上にキツかったためもう戻りたく無い…。ヤマレコでは破線ルートですが笹平へ下山してはどうか！？とピコーン！と思いつく。

4/5 12:30

臼杵山〜市道山間はdocomo圏外で情報収集が出来なかったため「山と高原地図」を見たところ、ヨメトリ坂は木橋流出のため2023年9月時点では通行止めと書いてありますが…。

4/5 12:30

ヤマレコでここ数ヶ月の間にどなたかの山行記録を見た記憶があったこと、一年半前の情報であること、通行止めの標識は見当たらなかったことから、覚悟を決めて笹平方面へ進行。

4/5 12:48

結構な傾斜もありますが、つづら折りになっているためちゃんと歩けます。こっちから下山して正解。

4/5 13:14

本日は計画外のルート変更かつ携帯は圏外で情報難民のため、笹平から十里木までは歩く覚悟。もし笹平で数十分待ちでもバスに乗れるならラッキー程度の覚悟で下山。

4/5 13:22

木橋流出後の復旧状況を懸念していましたが、川沿いに真新しい鉄パイプ製の橋が見える！？

4/5 13:26

新橋キター！

4/5 13:27

お水も綺麗

4/5 13:28

最悪歩いて渡渉と思っていましたが、そもそも橋が無かったら無理っぽい…。

4/5 13:29

あとはバス停まで歩くのみ

4/5 13:42

とりあえず笹平バス停に到着。次の便は何時何分何曜日だろうか？ゴクリ…。

4/5 13:42

次の便は5分後！これを逃したら1時間半後！太川陽介の気分。

4/5 14:12

20分程快適なバス旅で山行終了。お疲れ様でした。

4/5 14:12

十里木バス停には綺麗なお花

撮影機器：

ZV-E10 SONY

iPhone 16 Pro Apple

感想

jyajyakuma

今回は、あきる野市の主要なお山で自身未踏の臼杵山と市道山の2座へ。

私は二輪か四輪での移動が多いため、計画を立てる際は周回しやすいルートを選定していますが、臼杵山と市道山は周回しようとすると距離が長く時間が掛かるためどうにも計画が立て難く、これまでなかなか行き出せませんでした。

本日の計画は十里木−臼杵山−市道山のピストンでしたが、臼杵山〜市道山間が想像以上にキツかったためもう戻りたく無い…。ヤマレコでは破線ルートですが笹平へ下山してはどうか！？とピコーン！と笹平分岐で思いつき。

臼杵山〜市道山間はdocomo圏外で情報収集が出来なかったため「山と高原地図」を見たところ、ヨメトリ坂は木橋流出のため2023年9月時点では通行止めと書いてあります。しかし、ヤマレコでここ数ヶ月の間にどなたかの山行記録を見た記憶があったこと、一年半前の情報であること、通行止めの標識は見当たらなかったことから、覚悟を決めて笹平方面へ進行。

ヨメトリ坂は結構な傾斜もありましたが、つづら折りになっているためちゃんと歩けます。懸念していた木橋流出箇所には鉄パイプで新しい橋が架けてあり、こっちから下山して結果オーライ。笹平からは歩いて十里木駐車場へ戻る覚悟でしたが、幸運にも笹平バス停到着後すぐにバスが来たため、バスに乗車して快適に十里木へ戻ることが出来ました。

昨年登った刈寄山と合せて今回ようやく戸倉三山コンプリート（峰見通りはスルー）。