操山(東山駅〜自動車学校入口)

2016年01月15日(金) [日帰り]

• GPS: 02:11
• 距離: 5.9km
• 登り: 264m
• 下り: 262m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:05
• 休憩: 0:05
• 合計: 2:10

距離 5.9km 登り 264m 下り 270m

14:55 東山駅
15:45 15:50 操山
17:05 自動車学校入口バス停

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

in
県庁通駅1440(岡山電気軌道1日乗車券\400)1450東山駅
out
自動車学校入口1720(両備バス\190)1735東山
東山駅1740(岡山電気軌道)1800岡山駅前駅

写真

岡山電気軌道の東山駅。

おかでんミュージアムに立ち寄ります。1日乗車券400円で入場できます。

峠を越えていく道を進み、東山交番前バス停あたりで住宅地に下ります。

住宅地の路地。

少林寺。

少林寺の境内の奥の階段から登山口へ。

登山口。簡易な看板がありました。

落ち葉が多く、滑ります。

沢から尾根に急角度で上がります。

尾根で広い道に合流。

公園境の碑のある広場。

カナメモチのトンネル。

操山山頂のすぐ下。

操山山頂。169メートル。

操山の三等三角点。

萩の塚古墳。

北側に向かいます。

明禅寺城の本丸跡。宇喜多氏の城で、標高110メートル。

本丸の下の巨石で囲まれた空堀。

明禅寺城の本丸から下がって竹林へ。

恩徳寺。里に出ます。

里山センター。

蓮池と沢田大池の間の道へ右折。

大師堂。ここが山裾。

再び山に分け入ります。

メインの稜線に戻ります。

鉄塔。

二股古墳。玄室がY字となっています。

日も暮れてきたのでエスケープ。

夕焼け。

住宅地に下りてきます。

自動車学校入口バス停。10分おきに天満屋バスセンター・岡山駅行きのバスが通っています。

感想

CEI

■アプローチ
岡山で少し時間が空いたので、市街地からすぐ近くの操山へ。
本当は14時ごろに歩きはじめるつもりでしたが、用事が終わったのが14時30分。
県庁通駅から岡山電気軌道に乗って東山駅に着いたのは14時50分となりました。
日没まで2時間少ししかありませんが、とりあえず出発します。

■操山
持っていった地図はイラストのもので、道が分かりにくい。
http://www.okayama-park.or.jp/wp/wp-content/uploads/2014/07/0aaca68b0866da63b071d1c134c132ed.jpg
全県ガイドの岡山県版にも掲載されていますが、この地図も細かくはありません。

目の前に山はあるものの、取り付きが分かりません。
行き当たった少林寺の境内の最奥に、登山口の札があったので、ここから上がります。
登山道は枯れ葉が多く、滑りやすい。
涸れ沢を越えて稜線に向かって急登すると尾根道に合流。

尾根道は広く、歩きやすくなります。
カナメモチのトンネルをくぐっていくと、操山山頂の看板が立っています。
山頂部には三等三角点がありますが、山名標はありませんでした。

■里山センター
笠井山を目指して、まずは明禅寺城跡へ。
明禅寺は宇喜多家の城で、戦国らしい山城です。
空堀を眺めて、北側に向かうと恩徳寺に出ます。
恩徳寺は里と山の境界にあって、隣には里山センターがあります。

夕方となってきますが、山の北側のバス停はやや遠く、本数も多くありません。
そこで南側のバス停まで出ることとしました。

■双股古墳
蓮池と沢田大池の間の道へ右折して大師堂へ。
再び登山道となり、急登をこなします。
稜線まで出ると、よく整備された歩きやすい道。

双股古墳を見て、自動車学校に向かって下ります。
民家まで下りると、バス停はすぐそば。
西大寺バスターミナルからやってきる両備バスで東山駅まで戻りました。

■まとめ
2時間で笠井山までは歩くのはさすがに難しかったです。
細かな枝道がたくさんあって、すべてが地図に載っていません。
そのため、ルートが複雑で、現在地が分かりにくかったです。
今日の行程は2時間10分。うち休憩はなし。10,000歩でした。