笠山ルートで剣尾山・深山・3府県境舩谷山から国道173号線まで

2025年04月17日(木) [日帰り]

• GPS: 07:45
• 距離: 23.5km
• 登り: 1,247m
• 下り: 1,261m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:59
• 休憩: 0:46
• 合計: 7:45

距離 23.5km 登り 1,247m 下り 1,261m

7:46 スタート地点
8:00 福住展望台
8:34 るり渓山郷の駅
8:42 土ヶ畑バス停
10:02 10:04 笠山
10:09 国界分岐
10:18 10:34 剣尾山
10:42 国界分岐
11:06 11:07 横尾山
13:28 13:42 深山
13:58 14:07 舩谷山
14:16 庫阪峠
14:42 14:45 683m標高点
15:11 15:12 送電線鉄塔
15:31 ゴール地点

アクセス

利用交通機関：

自家用車 自転車

能勢電山下駅前のTimesCarShareを利用
輪行してきた自転車で登山開始地点に移動
下山後、自動車で登山開始時点にデポした自転車を回収

写真

4/17 7:47

広い駐車場
自転車を組み立て、ソロリと出発。
6beyさんのレポを見て、こちらで駐車しました。
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-7412628.html

4/17 8:01

北側もよく晴れている。
当初、駐車場から登り、剣尾山に抜けて疲れた後半に徒歩で府道を辿り下り坂で出発点に戻るルートを描きました。
自転車でワープすることを思いつき、逆回りにしたので、いきなり登り坂だった。

4/17 8:36

貴重な里山の風景
土ケ畑の登山口までバスで来ることもできる
https://youtu.be/bSkda5m52xw

4/17 9:11

自転車を林の中にデポして身繕い。本日の装備。
人気のないところを歩くのでクマスプレー。兵庫県境の方は目撃情報もある、クマの活動地域。
マムシに注意地点を通るのでスパッツ、膝保護のサポーター。

https://www.pref.osaka.lg.jp/documents/20355/kuma_2023.pdf

http://sukeroku.blog55.fc2.com/blog-category-58-12.html
https://www.pref.osaka.lg.jp/o120140/doubutu/yaseidoubutu/shutsubotsu_r6.html

4/17 9:13

踏跡は薄いが、ちゃんとしたハイキングコース。
https://youtu.be/Dt7IBO50LCg

4/17 9:30

ここを左に。
広葉樹林帯。この時期、林床は明るい。
6beyさんのレポを見て、藪漕ぎを覚悟していたが無問題。時期によるようだ。笠山ルート登山口周辺はマムシに注意看板が多くある。
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-7353093.html

4/17 9:32

前方の鞍部が、3月の終了地点。
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-7945702.html
歩きやすくなだらかで、取り付きから意外と近い。
道迷い、危険箇所なし。
https://youtu.be/dblx-rn8qOc

4/17 10:03

グングン標高を上げて笠山
剣尾山八合目とある。
https://youtu.be/AjfQDwUUDsM

4/17 10:09

丹波・摂津　國界

4/17 10:18

剣尾山
沢山の看板に出迎えられる
https://youtu.be/fERmScfPn9A

4/17 10:19

4/17 10:19

4/17 10:48

シカ食害避け
1970年代後半、道路網の整備に伴い剣尾山個体群の孤立化を懸念して、大阪自然環境保全協会ではシカの生息調査をしていた。当時から、里の畑を荒らすので嫌われ者であった。

4/17 11:00

巨大な電波反射板
境界標識の石柱が立っているが、文字は判読できず

4/17 11:06

横尾山まで2時間弱。
まずまずのペース。
https://youtu.be/MDh1PG1N-CE

4/17 11:12

南西方面
横切る谷筋に国道173号線。走る車も見える。

4/17 11:12

前の写真の左側。
大阪のチベットと云うだけあって、山また山。

4/17 11:14

シカの角研ぎ跡なのか、樹皮が剥がれてツルツルに

4/17 11:17

シカが食べないアセビだらけの林になっていく

4/17 11:17

横尾山から先はずーっとこんな広くなだらかな尾根を降りていく

4/17 11:36

土砂流出防備保安林　大阪府知事

4/17 11:54

ミミズや昆虫の採餌跡と思われる。
イノシシだと畑を耕すように一面ボコボコになるのだが、何者だろうか。
スプレーを握りながら歩く。

4/17 12:04

赤や白の標識杭がずっと続く。

4/17 12:14

左側の民間施設との境界に沿って降りていく

4/17 12:24

府道731号天王亀岡線

4/17 12:41

標識杭があります

4/17 12:42

府道に降り、下から見上げると
大阪府の文字

4/17 12:42

4/17 12:42

4/17 12:44

踏み跡はないが、府府境界を登っていく
ちゃんと標識杭とピンクテープ

4/17 12:50

広くなだらかな斜面をシカが横切っていく
地味に疲れる登り

4/17 12:59

絵画のよう
https://youtu.be/HuejJ75_jIE

4/17 13:01

能勢電の標識杭

4/17 13:27

土地の持ち主が立てた深山宮
神社本庁に属さない単立神社
鳥居や周辺の石碑に警句的な文言が刻まれている
https://youtu.be/DxeFHtUSMdM
gonzoさんのレポ、コメント欄参照
http://nekotani.blog.fc2.com/blog-entry-1816.html

4/17 13:43

舩谷山を目指すには深山宮を回り込んで尾根に沿って降りていく
https://youtu.be/uIXaymIGpWc

4/17 13:56

3府県境の交点
深山から先は踏み跡が薄くなる
少し彷徨ってしまった。
事前にヤマレコでルートを引いておくのが吉。

4/17 14:10

これからステップを設置するのか？

4/17 14:16

ここから先、迷いながら降りた
事前にヤマレコでルートを作成しておくべき

4/17 14:50

ピンクテープは林業の管理用だったりするので要注意
割と急斜面

4/17 14:52

下を見ると急斜面

4/17 15:01

高圧線の鉄塔は尾根に立っている
尾根筋を辿る府県境界が横切る

4/17 15:11

ひとつ下の鉄塔
この南東方向に管理道的なものが見えた
エスケープルートになるかもと思いながら直進する

4/17 15:18

割と急な斜面を降りていくと、国道173号線の駐車場の上に出た
右中央に標識杭
画面上に赤い鉄橋が見えるが、朝、駐車場から自転車でここを走った。結構な高さがある。

4/17 15:19

ここから右側に府県境が伸びるので右側に降りたい

4/17 15:20

ここにも標識

4/17 15:31

右側の斜面は吹付けモルタルの壁
その外側から降りることもできるが、国道173号線ではなく、旧道に降りてしまい駐車場に戻ることができない。

4/17 15:23

擁壁の上から駐車場を見ると絶壁

4/17 15:30

結局、左斜面を降りてきた
6beyさんの取り付き地点

4/17 15:30

戻ってきたよ

4/17 15:31

この後、自転車を回収して山下駅から輪行しました。

撮影機器：

moto g13 motorola

感想

corocoro

大阪府県境を辿る山行を続けています。

土ケ畑口から剣尾山笠山登山口へ登るコースは気持ちよかった。
レポートは殆んどないが、もっと広まっても良いと思う。
アクセスは悪いが亀岡駅から土ケ畑口まで京阪バス運行の亀岡市ふるさとバスで来ることができる。
朝一番のバスと、私が自転車で移動したのとほぼ同着だった。

ささやまの森公園を起点として深山に向かう人は多いと思われるが、逆方向で深山・舩谷山から先、庫坂峠に向かう尾根が意外にも見つけにくかった。

誤った方向に降りなければ危険箇所なし。

参考文献
クマ情報
https://www.pref.osaka.lg.jp/documents/20355/kuma_2023.pdf
http://sukeroku.blog55.fc2.com/blog-category-58-12.html
https://www.pref.osaka.lg.jp/o120140/doubutu/yaseidoubutu/shutsubotsu_r6.html

接続する山行記録
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-7945702.html

6beyさんのレポ
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-7412628.html
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-7353093.html

gonzoさんのレポ、コメント欄参照
http://nekotani.blog.fc2.com/blog-entry-1816.html