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ハイキング
奥武蔵
正丸峠と伊豆ヶ岳
2025年04月19日(土) [日帰り]


体力度
3
日帰りが可能
- GPS
- 03:50
- 距離
- 10.5km
- 登り
- 810m
- 下り
- 801m
コースタイム
天候 | 晴 5月にしては異常な暑さで スタートの正丸駅 27℃ 正丸山 22℃ 稜線 伊豆ヶ岳 24℃ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2025年04月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
券売機があるので 自車ナンバーを入力し発券 |
コース状況/ 危険箇所等 |
登山道自体は土のフラット系の道だが意外と急です。 特に各ピーク手前の階段は今まで経験した中で1位2位を争うほど急かも知れない。 稜線は木々の間から景色が見えるが、眺望がひらけている所は 殆どありません。 |
写真
感想
今日は早朝から このログの倍の距離、倍の標高差を予定していたが、朝のうちに病院の予約があったのを思い出し、午後からスタートでこのルートとなった。
この倍は無謀だったかも知れない😅
藤原文太が正丸峠は似合わないかも知れないが、息子がバトルしたところ位は見ておかないと😁
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正丸峠は渉とバトルしたとこでしったけ?
86停まってるってことは信者がまだいるんですね🚙
文太に埼玉は似合いませんね😆
午後からのスタート暑かったとおもいます😣ケガしてるとおもえないスピード😅
アレの写真は毛もついててレアじゃないっすか✨✨
自分なら握ります😍
渉とバトルね。メカチューンのトレノとターボチューンのレビン同士のバトル。
正丸から奥村茶屋までで、その先は茶屋の所で封鎖されていて車での通り抜けは出来ないようでした。
車は86は信者かな? 茶屋のPRで所有してるのかな?とも思ったが。
この日は暑かったけど、真夏のピークに比べれば涼しい気がした😁
水分は500mlが1本半の消費でした。
スピードは結構アップアップの状態でこれ以上は無理っす。
アレは握れば良かったのね😅
毛は雰囲気出てますよね😁
凄く速いコースタイムを拝見して、ほぼ復活かな?と思いました
午後からだと、あの辺りも暑かったのではありませんか?
奥村茶屋さんは、そこを通過した事はあっても利用してないので一度行ってみたいなぁと思っています
学生時代に何度か正丸峠へ行きました、しかも50ccで😅
馬力無いからセカンドとか、車で言うベタ踏み状態でした(テクニックも無いし)
正丸駅前の山小屋も一度行きたいので、またその辺りを歩こうと思います
タイムは以前と遜色のない結果でしたが、結構目一杯です。
痛みで小走りができず、筋肉も少し痛みます。衰えた体力と筋力もまだまだです。
ほぼ復活まではあと数ヶ月で、なんだかんだ1年かかりそうです。
この日は暑かったけれども、風が程よく吹いていたので涼しく感じました。
学生の頃、原付で小丸峠行ったんですか。結構やんちゃやっていたのですね😅
この日は登り始めの時間も遅く、下山も4時過ぎだったので、駅前の山小屋はクローズでした。残念です😓
おおおおー86!!!🤩🤩
イニシャルDの人気は健在ですね!
このバトルも楽しかったな〜、、まこちゃんのもよかったし、ガムテープデスマッチもやったな〜ってアニメ見直したくなってきたぜぃ!
歩行スピードといいほぼ回復でしょうか⁉️
よかったです😆(さすが親父だぜぃ👍 ちなみに拓海は秋名山を眺めてたぜぃ)
正丸駅...わたし ここで山から戻ってきたらドアパンチされてたという💢..苦い思い出が..
車好きなら気をつけて開けるんですけどね😓
イニシャルDに昔結構ハマりました?
もしや、運転激しい?😅
ドリフトしちゃ駄目よw
歩くスピードは結果的に以前と同じですが、登りでペースを上げて下りはユックリなので、この結果はかなりパワー使いました😅
下りでペースを上げられると、気持ちにも余裕が出てくると思います。
秋名に居たのか。車があったから正丸に来ていたのかと思ったw
86が置いてあるんですね!
エンジン載せ替えた後にバトルしたの覚えています。この峠でしたか〜😆
午後スタートで10km超え、下ネタも混ぜて随分と回復したようで良かったです😁夏の赤線繋ぎ行けそうですね。
カーブミラー自撮りたまにやりますが、逆に近すぎて没になっています😓
距離が伸ばせて、タイムもそれなりになってきているので回復しているのだと思いますが、痛みはまだあって、気分的に焦っちゃいます😅
赤線つなぎですが、残雪期に会津駒ヶ岳と三岩岳をスノーシューで繋いでおきたいのですが、しばらく無理かなぁ😂
冬季限定なんだよね。
ミラーの自撮りね。トシボーさんの姿は赤岳のログで拝見したが完全防備でしたね。
イメージは佐々木蔵之介似と勝手に想像してます😁
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