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記録ID: 8075682
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ハイキング
奥多摩・高尾

【奥多摩】日の出三山(勝峰山、麻生山、日の出山)、御岳山(武蔵五日市駅→御嶽駅)

2025年04月28日(月) [日帰り]
 - 拍手
体力度
4
1泊以上が適当
GPS
05:41
距離
19.1km
登り
1,348m
下り
1,294m
歩くペース
とても速い
0.50.6
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
4:58
休憩
0:42
合計
5:40
距離 19.1km 登り 1,348m 下り 1,294m
6:13
19
7:00
7:09
2
7:11
7:25
7
7:32
7
7:39
24
8:03
13
8:16
8
8:24
8:32
7
8:43
23
9:06
5
9:18
12
9:30
9:32
10
9:42
9:44
2
9:46
32
10:18
10:21
8
10:38
7
10:45
7
10:52
10:56
22
11:18
25
11:43
9
11:52
1
11:53
御嶽駅
天候 曇り
過去天気図(気象庁) 2025年04月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車
【行き】
🚃 三鷹(5:11)→立川(5:28)JR中央線/各駅停車・高尾行
🚃 立川(5:35)→武蔵五日市(6:05)JR青梅線/各駅停車・武蔵五日市行

【帰り】
🚃 御嶽(12:48)→青梅(13:05)JR青梅線/各駅停車・青梅行
🚃 青梅(13:12)→三鷹(14:07)JR中央・青梅線/快速・東京行
コース状況/
危険箇所等
特に注意を要するところはない。
その他周辺情報 【下山メシ】
御嶽駅前の中華料理 東峯園。
麺は手打ち、餃子も餡から自家製。手作り感がとても美味しい。
6:12 昨日に引き続き、武蔵五日市駅をスタート。昨日よりは9分早い。しかも電車に乗る時間も遅くて済む。途中の乗り換え時間もわずかで、さすが平日ダイヤ。
6:12 昨日に引き続き、武蔵五日市駅をスタート。昨日よりは9分早い。しかも電車に乗る時間も遅くて済む。途中の乗り換え時間もわずかで、さすが平日ダイヤ。
都道を歩く。この辺りは、五日市線の廃止区間跡だが、痕跡はない。
都道を歩く。この辺りは、五日市線の廃止区間跡だが、痕跡はない。
都道から外れてしばらく行くと砂利道。おや??
都道から外れてしばらく行くと砂利道。おや??
擁壁の支えがレール!廃線の痕跡
擁壁の支えがレール!廃線の痕跡
この砂利道。平坦でまっすぐで、まさに廃線跡って感じ。
この砂利道。平坦でまっすぐで、まさに廃線跡って感じ。
廃線跡をどんどん進むと、分岐。廃線の先も見てみたいが、山道へ。
廃線跡をどんどん進むと、分岐。廃線の先も見てみたいが、山道へ。
途中にお社。近くにあった標柱によると、向山稲荷神社。
途中にお社。近くにあった標柱によると、向山稲荷神社。
林道に出るが、
10mほど進んで、また登山道へ。
10mほど進んで、また登山道へ。
基本的に林道の側を進む。
基本的に林道の側を進む。
途中で別の林道(廃林道)に合流し、あとは先ほど林道と合流するまで、進んでいく。
途中で別の林道(廃林道)に合流し、あとは先ほど林道と合流するまで、進んでいく。
展望所。大木は桜のよう。もうちょっと早かったら素晴らしい景色だったかも。
展望所。大木は桜のよう。もうちょっと早かったら素晴らしい景色だったかも。
展望所からの眺め。
展望所からの眺め。
ドラマの撮影などでよく使われているらしい。
ドラマの撮影などでよく使われているらしい。
整備された道を歩いて行く。
整備された道を歩いて行く。
第二展望所。こちらの眺めはちょっとイマイチ。
第二展望所。こちらの眺めはちょっとイマイチ。
7:15 勝峰山山頂。
7:15 勝峰山山頂。
幸せの鐘
昨日も下をくぐった東京電力の基幹送電線、新所沢線。ここでは新秩父線とは一緒に並んでいない。
昨日も下をくぐった東京電力の基幹送電線、新所沢線。ここでは新秩父線とは一緒に並んでいない。
所々、長さは短いものの急登がある
所々、長さは短いものの急登がある
伐採地に出る。
伐採地の側を歩いて行くと、白岩山
伐採地の側を歩いて行くと、白岩山
白岩山からの眺め。ここでしばし休憩
白岩山からの眺め。ここでしばし休憩
白岩山から少し歩くと、角度が変わり、歩いてきたロンデン尾根が見渡せる。
白岩山から少し歩くと、角度が変わり、歩いてきたロンデン尾根が見渡せる。
金比羅尾根に合流
金比羅尾根に合流
昨日下をくぐったもう1つの基幹送電線、新秩父線と麻生山
昨日下をくぐったもう1つの基幹送電線、新秩父線と麻生山
麻生山へ急な登り
麻生山へ急な登り
9:06 麻生山に到着
9:06 麻生山に到着
麻生山山頂からの眺め。北東方向
麻生山山頂からの眺め。北東方向
金比羅尾根をてくてく歩いて、日の出山への最後の登り。階段が長い。
金比羅尾根をてくてく歩いて、日の出山への最後の登り。階段が長い。
9:40 日の出山に到着。
9:40 日の出山に到着。
日の出山山頂から歩いてきた方向。麻生山とか。
日の出山山頂から歩いてきた方向。麻生山とか。
日の出山からは御岳山がすぐそこ。
日の出山からは御岳山がすぐそこ。
鳥居をくぐる。
計画になかったが時間に余裕があるので、御嶽神社へ。
計画になかったが時間に余裕があるので、御嶽神社へ。
10:16 御嶽神社
奥の遙拝所から奥の院。
奥の遙拝所から奥の院。
途中、入ってみる
途中、入ってみる
レンゲショウマの時期ではないが、花が多い。
レンゲショウマの時期ではないが、花が多い。
山頂標はないが、中ノ棒山。
道標はないが、御嶽駅方向はここをピンクテープ方向に下る。
山頂標はないが、中ノ棒山。
道標はないが、御嶽駅方向はここをピンクテープ方向に下る。
なかなか急な下りが何度も続く
なかなか急な下りが何度も続く
独標への登り返し。ずっと下ってきての登りは、身体に堪える。
独標への登り返し。ずっと下ってきての登りは、身体に堪える。
11:19 独標
ホント激下り。
やっと里に下りてきた。
やっと里に下りてきた。
橋を渡る
らくルートでは川沿いに進む右手の道だが、登り返しの差を縮めるために、左手の坂を登る近道を選択。
らくルートでは川沿いに進む右手の道だが、登り返しの差を縮めるために、左手の坂を登る近道を選択。
交通量は多いのに歩道がない道を歩いて行く
交通量は多いのに歩道がない道を歩いて行く
11:54 御嶽駅にゴール。この山域、今までかなり歩いてきたのに、御嶽駅は初めて。
11:54 御嶽駅にゴール。この山域、今までかなり歩いてきたのに、御嶽駅は初めて。
御嶽駅前の中華料理 東峯園で、みたけラーメン。
餃子も手作りで美味しかった。他のメニューも食べてみたい。
御嶽駅前の中華料理 東峯園で、みたけラーメン。
餃子も手作りで美味しかった。他のメニューも食べてみたい。
見慣れましたが、撮ってみた。
E231系0番台、P編成。
1
見慣れましたが、撮ってみた。
E231系0番台、P編成。

装備

個人装備
長袖シャツ ズボン 靴下 グローブ 雨具 日よけ帽子 ザック 昼ご飯 行動食 飲料 計画書 ヘッドランプ 予備電池 GPS ガイド地図(ブック) ファーストエイドキット 保険証 携帯 時計 サングラス ストック カメラ

感想

GWだから、近場の山を登りまくろう、多摩百山の山リストを達成しようで、2日目。今日は勝峰山。

勝峰山自体は454mの低山、武蔵五日市駅からもほど近く、これだけを目的にしてしまうと、ちょっと物足りない。そこで、赤線繋ぎも目標に加え、勝峰山から先、金比羅尾根まで赤線を繋ぐ。そして、脚力トレーニングも兼ねて、麻生山、日の出山の日の出三山を歩いて、今までなんと一度も寄ったことのない御嶽駅に降りるプラン。御岳山からはケーブルカーなんて使わないところに、意地でも歩き通してやろう、という自分らしさが現れています笑

いざ歩いてみると、勝峰山から金比羅尾根の合流点までは、アップダウンのれんぞくでちょっと疲れる道。その先からの金比羅尾根は道が良く整備されていてトラバースも発達していて、まるでそれは高速道路。金比羅尾根に合流してからはあっという間でした。

御岳山から独標経由で降りる道は、なかなかの急な下り。道標もなく、踏み跡も薄め。一応、実線ルートではあるが、奥多摩山域に良くあるバリエーションルートのほうが感じとしては近い。こちらを使うなら、古里駅に降りる道の方がまだ良いかも。

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