長峰山

2022年11月25日(金) [日帰り]

• GPS: 04:12
• 距離: 8.1km
• 登り: 674m
• 下り: 477m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:14
• 休憩: 0:52
• 合計: 4:06

距離 8.1km 登り 674m 下り 477m

9:36 六甲ケーブル下駅
9:50 長峰山登山口
10:51 10:55 関電巡視路分岐
11:04 11:17 長峰山
12:16 12:23 杣谷峠
12:47 13:10 掬星台
13:11 13:12 摩耶ロープウェー星の駅
13:19 13:20 山寺尾根方向（掬星台下 水平道）分岐点
13:23 摩耶山史跡公園
13:30 13:32 青谷道 上野道 分岐点
13:37 13:38 峠茶屋（下のアメヤ）跡 （四丁）
13:42 まやビューライン 虹の駅

9:33 六甲ケーブル下駅 - 9:51 篠原台登山口 - 11:04 天狗塚 - (11:44 - 12:06 昼食) - 12:19 杣谷峠 - 12:51 摩耶山掬星台 13:10 - 史跡公園 - 13:30 青谷道分岐 -上野道 - 13:46 虹の駅

写真

伯母野山東堰堤工事がまだ続いている。取り付きの急斜面なんとかならんかな。

はじめの送電鉄塔。

その先の古い案内図。「現在地」から左に伸びるコースが閉鎖されてる。

天狗塚堰堤下の水場跡。シジュウカラの群れがいるらしい。

天狗塚堰堤。樹木に覆われ目立たなくなってきた。

つる植物のアーケイド。この先右に進路が変わる。

東に進むが、道幅狭く傾いている。歩きづらい。整備してほしい。

水平道から上りに転じる。二本目の送電鉄塔。

すぐ視界が開ける。

踏み跡少ない。斜面のコース取りがあやしくなる。

3本目の送電鉄塔。多分六甲線。

ヤマモモの木。

次もヤマモモ。

名物の笹が刈られている。ありがたい。

その先のヤマモモ。

これは赤松かな。

関電巡視路の標識が倒壊。

ハチノス谷東尾根分岐。

この辺に来ると元気が出てくる。

ハチノス谷西尾根分岐。

天狗塚。

微風。快適。

曇っていて残念。

摩耶別山から掬星台。

杣谷に向かう道は高原地図にかいてあるとおり上り下りを繰り返す。ここは貴重な水平道。

六甲線鉄塔下で昼食。

杣谷峠でコーヒー飲んで、舗装路を歩く。アゴニー坂通るより楽。

掬星台までいろいろな紅葉が見られる。

掬星台手前。

掬星台はイベント関係の人がいた。何故かロープウェイ増発。通過してきた天狗塚。

長峰の裾。概ね西尾根。

史跡公園。

史跡公園下山門跡の紅葉。

下のアメヤの紅葉見てケーブル駅に。10名くらいの観光客。

ケーブルからの紅葉。ケーブル駅から摩耶駅まで徒歩。JR普通が須磨止りになっていた。

感想

shinji50

篠原台から長峰山のコースは取り付きの急斜面と下部の荒れ気味の登山路の印象が良くない。伯母野山からの進路が絶たれているのでやむを得ず歩いているだけ。とはいえ個人で登山路を手入れされている方を見かけたことがあるので、今日も感謝しながら歩かせていただいた。標高500mを過ぎた頃から傾斜が落ち、快適な散歩道になる。杣谷峠で萩原珈琲が移動販売をしていたので「摩耶」をいただいた。久しぶりの萩原珈琲はやはりおいしい。