江若国境尾根 赤坂山-抜土(近江坂分岐)

2025年05月16日(金) [日帰り]

• GPS: 07:48
• 距離: 13.6km
• 登り: 1,231m
• 下り: 966m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:28
• 休憩: 0:23
• 合計: 7:51

距離 13.6km 登り 1,231m 下り 966m

7:39 スタート地点
7:40 折戸谷登山口
9:23 9:26 赤坂山
9:36 9:37 粟柄越
10:14 10:18 大塚山
11:20 11:22 割谷の頭
11:32 寒風
12:31 大谷山
12:46 12:49 白石平
13:31 抜土
14:39 14:49 近江坂分岐
15:26 抜土
15:30 ゴール地点

天候

曇り稜線やや強風

アクセス

利用交通機関：

自家用車

抜土まで伸びている粟柄谷からの林道は舗装されているが小さい落石がけっこうある また側溝から溢れた泥水、橋に溜まる泥のために徐行を余儀なくされる

コース状況／危険箇所等

大谷山以降が初めてのトレイルとなるので記録しておく。

【大谷山から抜土】

大谷山から石庭分岐(白石平)までは草原のようなアップダウンのない登山道だか、しっかり刈り込まれてテープもあるので迷うことはない。特に印象に残らないのかあっと言う間に白石平に到着した。
ここからは気持ちの良いブナの樹林帯を抜土まで歩く。途中に分岐があり短い距離だか、高島トレイルと県境ルートがある。美浜トレイルのテープを目印に県境を歩いたが、やや急な下りだった。しかし特に大きな問題はなかった。

【抜土から近江坂分岐】

大御影山登山口から県境までは狭い登山道で急登で歩きにくい。ところどころにイバラもあるので要注意だ。県境は登山道はないように見えたが、県境と合流すると登山道は広い尾根となるので歩きやすい。近江坂分岐で大御影山のビラデストからの登山道と合流する。

写真

5/16 7:12

この付近に駐車して赤坂山登山口まで舗装林道をログを取らないで歩く

5/16 7:39

約25分の林道歩きでやっと登山口へ…

5/16 7:40

さすがに2回連続で同じ登山口はありがたくないが、稜線に出るのが目的だから…しかたない

5/16 8:09

5月5日よりも緑がかなり濃くなっている

5/16 8:13

この登山道はほとんど展望がないが、あれは三国山

5/16 8:27

このあと風が強く汗冷えでたまらずメリノウールを着用 汗冷えを感じたら早めの着用が望ましいと思った

5/16 9:13

緑のトンネルを通過すると赤坂山稜線まであとわずか

5/16 9:24

粟柄越から稜線繋ぐ予定だったが、衰えたくないので前回に続いて登頂

5/16 9:35

さてアプリ上の稜線繋ぎを大谷山まで…そして新たに抜土、できたら近江坂分岐まで行きたい

5/16 9:36

ここから前回の続き

5/16 9:55

ここから意外にしんどいのは身体が覚えている
風が強いと保温のために体力を消耗する

5/16 9:57

5/16 0:57

寒風か…何度も登っているのにアプリ上の記録のために登るのはちょっとつらいが我慢

5/16 10:08

曇りで琵琶湖も霞むんで見えない

5/16 10:33

大塚山に登頂してきたが、写真はなぜか撮れてないし正直言うと時間の無駄だったように思った

5/16 10:36

鈴鹿の鎌と宮指路岳の稜線にもこれと似た登山道があるのを思い出した

5/16 11:10

ここが割谷の頭の分岐 大塚山よりもわかりやすく花の登山道だった

5/16 11:11

5/16 11:18

5/16 11:18

登山道の両サイドはイワカガミで緩やかな勾配

5/16 11:21

赤坂山、寒風、大谷山よりも標高が高い割谷の頭 ここはいいね

5/16 11:26

5/16 11:32

寒風直前の最も好きなトレイルだか、突然開けるところが良い

5/16 11:34

前のブナの森を抜けると大展望なのに曇りだから…

5/16 11:33

風が強く冷たいが、5分ぐらい歩いたところが無風状態だったのでご飯休憩

5/16 11:54

大谷山へ向かうが山頂標高が見える

5/16 12:05

平日なのと曇り予報のためか誰にも出会わない

5/16 12:08

耐え忍ぶ

5/16 12:26

赤坂山-寒風-大谷山は7年ぶり

5/16 12:26

休憩したかったがマダニのレポと強風で断念 マダニは自分の記憶違いかもしれない…

5/16 12:29

5/16 12:31

まぁガスではなく曇りで良かった…7年前の記憶を辿る

5/16 12:31

抜土(ぬけど)に向かってスタート 初めての登山道は楽しみだ

5/16 12:48

石庭(いしば)分岐またの名は白石平に到着

5/16 12:52

分岐からそのまま直進してブナの森へ

5/16 13:00

想像よりも静かな山歩き

5/16 13:11

抜土に出る分岐だか高島トレイルではない県境ルートを選択 美浜トレイルのテープあり

5/16 13:28

降りて来たら大谷山登山口になる

5/16 13:32

舗装林道を1分下ると…ここ

5/16 13:32

抜土に到着

5/16 13:33

やっとここまで…

5/16 13:36

ゲートを抜けて未舗装林道からすぐに大御影山登山口

5/16 14:05

狭くてイバラもある急登を登り切ると県境に合流 大谷山登山口からここまでの県境は登山道はない感じ

5/16 14:26

ブナの森は気持ち良いが緩やかに見えて結構キツい登山道

5/16 14:40

ビラデスト今津からの登山道に合流する近江坂分岐 大御影山に行きたい気持ちが湧き上がるが今日はここまで

5/16 15:25

下りは意外に早くゴールの抜土に下山できた

5/16 15:30

ここから1枚目の写真駐車地点まで下りで約8km33分で下山 まだ体力が回復していないので疲れたけどやっと終わった

撮影機器：

SH-02M SHARP

感想

takumin'

5月11日(日)に三十三間山の岩谷登山口から大日岳-大御影山-抜土と高島トレイルを歩く予定だった。チャリをデポするために抜土に車で上がったら雨がパラパラと来て下の方から凄いガスが上がって来た。日曜日の登山は午後3時ごろに下山して安否を連絡することになっている。たぶん登ってもガスっているだろうから早々に登山を諦めて登山口の下見だけして引き上げた。

そんなわけで計画を元に戻して仕切り直した。過去に何度も歩いたルートはアプリの記録のためなので最短距離で稜線に出てワンウェイにしたい。
自分の脚力から抜土-近江坂分岐がどこのコースにつけてもうまく行かない。下山ルートをチャリを使用してその代わりに抜土-近江坂分岐を埋め合わせした。

7年ぶりに歩いた赤坂山-大谷山が思いのほか疲労が蓄積した。曇りで慣れた登山道だから余計に苦痛を感じたが、大谷山を出発したときはなぜか安堵した。
大谷山からは特記するようなことはないが、大御影山登山口から近江坂分岐まではけっこうな急登で足が久しぶりに攣ってしまった。
分岐から大御影山に行ってみたかったが、他の今後の縦走コースに組み込まれているので今回は止めておいた。
ましてや足首のケガの回復が遅れているので何よりもまだ無理は厳禁だ。

今日の登山は県境の軌跡を繋ぐためのものだから本来なら過去に登ったマキノ高原から赤坂山、寒風からマキノ高原への下山がアプリ上では再現出来ていない。
機会があれば石庭から大谷山-三国山へと縦走して黒河峠ゲートまで歩ききってみたい。