北ア前衛・下立口駅から嘉例沢森林公園─鋲ヶ岳往復

2025年05月24日(土) [日帰り]

• GPS: 04:13
• 距離: 17.2km
• 登り: 774m
• 下り: 775m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:50
• 休憩: 0:24
• 合計: 4:14

距離 17.2km 登り 774m 下り 775m

7:33 下立口駅
7:47 おりたて霊水
8:27 嘉例沢森林公園分岐
8:34 嘉例沢分岐
8:58 9:08 大理石展望台
9:27 駐車場歩道入口
9:29 嘉例沢森林公園登山口
9:47 反射板
9:50 鋲ヶ岳
9:51 10:05 鋲ヶ岳頂上あずまや
10:10 烏帽子山分岐
10:18 鋲ヶ岳・烏帽子山登山口
10:19 嘉例沢森林公園キャンプ場
10:26 嘉例沢森林公園登山口
10:43 大理石展望台
11:02 嘉例沢分岐
11:08 嘉例沢森林公園分岐
11:37 おりたて霊水
11:47 下立口駅

天候

曇り

アクセス

利用交通機関：

電車

富山─黒部の往復は、あい鉄の市町イベントタイアップきっぷ(カーター記念 黒部名水マラソン)を利用。往復1,000円
電鉄黒部─下立口の運賃は、480円。

＜ゆき＞
小杉600━610富山619━649黒部─電鉄黒部710━733下立口

＜かえり＞
下立口1152━1215電鉄黒部─黒部1240━1330小杉

コース状況／危険箇所等

鋲ヶ岳登山道は雪が無くなったばかりにしては、ドロドロの箇所が少ない。

写真

5/24 6:56

あい鉄から地鉄の乗り換えで徒歩移動中に通過した、カーター記念黒部名水マラソン10 kmポイントです。

5/24 7:02

三島の大ケヤキ。電鉄黒部駅への目印になります。

5/24 7:06

電鉄黒部駅

5/24 7:33

下立口駅から登山開始です

5/24 7:34

この交叉点を右折します

5/24 7:40

おりたて霊水への近道

5/24 7:43

県道と合流します

5/24 7:47

おりたて霊水の横の案内板。採水に来られてるかたがいらっしゃったので、霊水の撮影は遠慮しました。

5/24 7:53

カモシカくん

5/24 7:56

休憩スポット

5/24 7:58

中世の山街道に興味がありますが、そのまま車道を往きます。

5/24 8:03

送電塔の直下なので、展望が得られました。

5/24 8:05

また送電塔

5/24 8:07

金刀毘羅社への分岐

5/24 8:27

嘉例沢森林公園のほうに進みます

5/24 8:34

嘉例沢集落跡への道と分岐します

5/24 8:40

地図では右の道のほうが近そうにみえますが、通行止めになっています…。

5/24 8:47

2週連続でみる看板。スギ花粉の飛散量を減らす効果があるそうてす。

5/24 8:58

大理石展望台に着きました

5/24 8:59

ガスガスです。写真のような展望は無理!

5/24 9:08

国会議事堂建設に供出された石だそうです

5/24 9:18

通行止めの道が合流してきました

5/24 9:27

駐車場の奥にみえる歩道が気になり、そちらに進みます。

5/24 9:29

林道のヘアピンカーヴをショートカットしました

5/24 9:29

林道の向こうに歩道の続き

5/24 9:34

分岐に出たので、左の道を採ります。

5/24 9:35

天池でしょうか

5/24 9:36

キャンプ場からの遊歩道と合流しました。頂上まで20分。

5/24 9:38

道が分かれますが、どちらも17分なので左の道を往きます。

5/24 9:47

反射板

5/24 9:48

反射板から黒部川の扇状地

5/24 9:49

三角点は遊歩道から外れたところにあります

5/24 9:50

鋲ヶ岳頂上の三角点。ここでは休まず、あずまやを目指します。

5/24 9:50

鋲ヶ岳頂上のあずまやに着きました

5/24 9:51

白馬岳、唐松岳、五竜岳、鹿島槍と麓の宇奈月温泉街。

5/24 9:51

朝日岳、雪倉岳、白馬岳と、麓の宇奈月温泉街。

5/24 9:55

五竜岳、鹿島槍、越中駒。

5/24 9:55

西側の風景

5/24 9:58

あずまやの中から。額縁の絵画のようです。

5/24 9:58

あずまやの中から。展望図があって便利です。

5/24 10:05

鋲ヶ岳のあずまやを出発します

5/24 10:10

直進は、烏帽子岳への道。

5/24 10:18

鋲ヶ岳・烏帽子岳登山口

5/24 10:19

嘉例沢キャンプ場の入口

5/24 10:22

嘉例沢森林公園の入口

5/24 10:26

帰りもショートカットを使います

5/24 10:29

景色が得られたスポットから、黒部川の扇状地。

5/24 10:43

大理石展望台に戻りました

5/24 10:43

先ほどと違って、展望が得られています。こちらは、黒部川の扇状地。

5/24 10:43

前の写真の左側です

5/24 11:02

嘉例沢への分岐。下立口駅11:52発の列車の発車まで残り50分。上りでは駅からここまで1時間かかってます。

5/24 11:08

嘉例沢森林公園への分岐を通過。下立口駅11:52発の列車の発車まで残り44分。

5/24 11:25

金刀毘羅社への分岐。下立口駅11:52発の列車の発車まで残り27分。

5/24 11:31

休憩スポットまで戻りました

5/24 11:37

おりたて霊水。下りではきちんと撮れました。ここまで来たら、下立口駅11:52発の列車に間に合うことがほぼ確定。

5/24 11:39

県道と分かれます

5/24 11:41

地鉄の踏切を渡ります。魚屋さん廃墟が物悲しい…。

5/24 11:45

この鱒寿司屋さんは移転してるようです

5/24 11:46

下立口駅がみえてきました

5/24 11:47

下立口駅に着きました

5/24 11:50

下立口駅のダイヤです。11:52発に間に合いました。

5/24 12:30

電鉄黒部駅からあい鉄黒部駅まで、徒歩で移動し乗り換えです。

撮影機器：

iPhone 15 Apple

装備

個人装備

長袖シャツ Tシャツ アームウォーマー タイツ ズボン 靴下 グローブ 雨具 靴 ザック 行動食 飲料 地図（地形図） ヘッドランプ 予備電池 筆記用具 日焼け止め ロールペーパー 保険証 時計 携帯 タオル スパッツ サングラス

感想

yamabushi6295

　今年で42回目となる『カーター記念黒部名水マラソン』開催による乗客増を当て込んでか、あいの風とやま鉄道が富山─黒部間の往復運賃が1,000円となるオトクなきっぷを大会期間中限定で発売するというので、この割引きっぷを使ってどこか山に行けないか…と検討した結果、黒部駅から富山地方鉄道(以下、地鉄)の電鉄黒部駅まで徒歩移動し、下立口駅から8割方車道歩きで鋲ヶ岳に行くことを思いついた(苦笑)。鋲ヶ岳には、弟子(妻)と3年半前に登りに行っており(https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-3617333.html)、この時の帰りにクルマで嘉例沢森林公園から下立に降りたので、マトモな車道(一部県道)ということも分かってる(苦笑)。下立駅ではなく、下立口駅からの往復になったのは、電鉄黒部駅からの運賃が片道120円も違うから(苦笑)。今回の山行は車道歩きが多いので、通販で買って前日に届いたばかりのトレッキングシューズ(「ウインブルドン」のWB M047WS)と、1ヶ月ほど前に購入したアライテントのサブザックを初めて山で利用。比較的軽装だ。
　5月24日の小杉駅朝6時発の始発列車で富山に移動し、泊ゆきに乗り換え。黒部駅で下車し、駅前の通りをまっすぐ歩いて、三島の大ケヤキで左折すると電鉄黒部駅の構内がみえてくる。時代を感じさせる駅舎の電鉄黒部駅から7:10発の宇奈月温泉ゆきの電車に乗る。この区間の地鉄電車に乗ったことないと思ってたけど、小学校の時の遠足で荻生駅まで電車で来て宮野運動公園まで歩いてるので、初乗車となるのは荻生駅から先ということになる。その荻生駅だけど、近年駅舎が改築され、昔の面影は全く無い。下立口駅のひとつ手前の浦山駅で対向列車の行き違いで10分弱停車し、下立口駅には7:33の到着となった。
　下立駅前の通りを進み、今の県道14号の前身と思われるかつてのメインストリートに出て右折。商売をやめた店舗跡が多く、地域の衰退をまざまざと見せつけられる。魚屋さん跡の横の踏切で線路を渡り、地域の子供たちも協力したと思われる絵付きの標識に従い、おりたて霊水のほうへ進む。電車も通る人里からあっという間に山のなかの道となり、道なりに進んで行くと早速おりたて霊水に到着。地域で名の知れた霊水のようで、汲みに来られるひとが居た。地形図上では黄色く塗られてる道なので富山県道なんだけど、クルマもたまにしか通らない。小学校の社会科の富山県の歴史の授業で習った地域の英雄・椎名道三先生が掘削したという十二貫野用水を地下水路で知らない間に越えたあたりの林で伐採作業をしてた。T字路で県道を離れ、嘉例沢森林公園のほうへ進む。嘉例沢集落への道を分けてさらに進むと、ヘアピンカーヴを過ぎたあたりに大理石展望台があった。時間は8:58で、もう80分以上歩いてるので、ここで休憩。ここで切られた大理石は国会議事堂でも使われてるそうな。しかし、肝心の展望台は今まさにガスがモクモク上がってる途中であり、白いモノしかみえなかった。ここまで半袖Tシャツ姿だったけど、薄寒さを感じたため、アームウォーマーを装着。
　大理石展望台まで来たら下立口駅から嘉例沢森林公園までの行程の半分以上来ていることになる。20分ほどで大きな駐車場に到着し、ここの奥から上の方へ遊歩道が伸びているのがみえた。車道歩きに飽き飽きしてたからこの遊歩道に入る。一旦車道に出るも、その先に道の続きがみえたのでそちらに入ると、嘉例沢キャンプ場からの遊歩道と合流。池を半周する形で歩くと「頂上まで20分」の標識があった。まだ雪シーズンが終わったばかりで遊歩道側に倒れかかった草木があるなど歩きづらい箇所はあったけど、反射板を経由してさらに進むと、『ヤマレコMAP』のアプリが「もうすぐ鋲ヶ岳山頂です」とアナウンスしてくるけど、全然頂上っぽい感じがしない。鋲ヶ岳の頂上三角点は展望が無い木々のなかにあることを思い出し、三角点を確認しに行った(苦笑)。一般に鋲ヶ岳頂上と見做されてるのはあずまやのある広場で、こちらには9:51に到着。天気は曇りでどんよりしてるけど、高曇りで朝日岳から雪倉、白馬、旭岳、唐松、五竜、鹿島槍にかけての後立山連峰と、足元の宇奈月温泉街がよくみえた。
　頂上で15分ほど休んでから下山にかかる。烏帽子山への縦走路分岐経由で嘉例沢キャンプ場まで下りる途中で、この日初めて登山者の姿をみた。嘉例沢キャンプ場にはクルマが10台ほど居たけど、トイレが閉鎖されていたことからキャンプ場はまだ営業期間外と思うから、クルマはみんな烏帽子山方面への登山者のものと察した。帰りも駐車場への短絡路(遊歩道)を使った(苦笑)。あとは往路を戻るだけだけど、帰りの下立口駅のダイヤを確認したら、12時台の列車が1本も無い。11:52発の列車を逃すと無人駅で1時間以上待つことになるので、この列車に間に合うよう頑張って下る。大理石展望台に戻るといつの間にかガスが取れ、黒部川の扇状地が丸見え。
　11:52発の列車に間に合わせるの、キビしくない?…と思ったこともあったけど、頑張って早足で下った結果、おりたて霊水を通過したあたりで間に合うことがほぼ確定。下立口駅には5分の余裕を残した11:47に到着。雨がポツポツき出してたので、本降りになる前に無事下山。
　あとは往路の逆で、地鉄電車で電鉄黒部駅まで移動し、あい鉄の黒部駅まで歩く。すでに雨は本降りで、トレッキングアンブレラの出番となった。黒部駅12:40発金沢ゆきに乗り、小杉駅には13:30到着。
　今回、下立口駅から嘉例沢森林公園への車道を延々と歩いてみたけど、意外に歩き易く、所要時間も想定ほどはかからなかった。大理石展望台なんて、歩きじゃなかったら立ち寄ることはなかっただろうから、隠れた名所と出会えてラッキーだった?　曇ってたけど展望はバッチリで、この展望も含め、イロイロ面白いモノをみさせてもらいました。