みどり湖駅〜洞峰〜大芝山〜たきあらしの峰〜霧訪山〜えぼし〜三角点1160.6〜鳴雷山〜比叡ノ山〜塩尻駅

2016年03月08日(火) [日帰り]

• GPS: 07:24
• 距離: 14.3km
• 登り: 989m
• 下り: 1,033m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:05
• 休憩: 0:19
• 合計: 7:24

8:10 スタート地点
8:44 8:44 大芝山取付き
9:45 9:48 送電鉄塔安曇幹線1号線No.27
10:03 10:04 洞ノ峰
10:18 10:18 大芝山の肩
10:26 10:27 大芝山
10:39 10:39 たきあらしの峰
11:08 11:08 ブナの分岐
11:23 11:27 霧訪山
11:57 11:57 えぼし
12:38 12:38 尾沢峠
13:03 13:10 岩稜帯の終点(昼食休憩)
13:37 13:37 P1160.6
14:04 14:06 鳴雷山
14:33 14:33 鳴雷山登山口
14:48 14:48 比叡ノ山取付き
14:59 15:00 比叡ノ山
15:05 15:05 比叡ノ山登山口
15:34 15:34 塩尻駅
15:34 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

行き：甲府駅6:46発　松本駅行き電車　みどり湖駅下車
帰り：塩尻駅17:37発　甲府駅行き電車　終点下車　乗換

コース状況／危険箇所等

下記の区間以外は、特に問題が無いので、省略。

■大芝山取付〜送電鉄塔、安曇幹線1号線No.27

取付点不明でした。

グレー破線道の1本北の尾根を登つた様ですが、しばらくは、そのまま登りました。しかし、急斜面に、嫌気がさしたので、グレー破線道がある尾根に、乗り換えました。

マーキングテープの類は、一切ありません。

■送電鉄塔、安曇幹線1号線No.27〜霧訪山山頂西側直下

若干、倒木がありましたが、ほとんど問題ありません。

■霧訪山山頂西側直下〜えぼし山頂〜尾沢峠〜三角点1160.6〜鳴雷山山頂

霧訪山山頂西側直下からは、行政境界線上を行きます。

えぼし山頂からは、行政境界線上ですらありませんが、多少、倒木があるものの、道形明瞭です。

尾沢峠から、少し登ると岩稜帯になります。巻き道があるので、さほど危険を感じませんでした。

三角点1160.6への登りは、急です。松の葉があるため、滑ります。

三角点1160.6〜鳴雷山山頂間は、倒木の、うるさい所があります。

■鳴雷山山頂〜鳴雷山登山口

最初、真北のグレー破線道を行きましたが、極端に荒れていたので、西側を迂回するグレー破線道を行きました。下の方で、道を見失いましたが、なんとか、なりました。

■比叡ノ山取付〜比叡ノ山山頂

取付点、不明瞭でした。テキトウに登っていたら、登山道と合流しました。　


※すれ違ったハイカー
たきあらしの峰山頂〜霧訪山山頂間で、1人。
霧訪山山頂で、5人。

写真

3/8 4:17

今回のコースは、昭文社の地図の範囲外なので、山行前夜、地形図をベースに、計画ルートを書き入れた地図を作成しました。

3/8 8:11

みどり湖駅。今回は、ここからスタートです。

3/8 8:24

地図を見るのに忙しく、ここまで、写真を撮れませんでした。

3/8 8:34

中央本線下部の、このトンネルをくぐります。

3/8 8:34

トンネル通過中。

3/8 8:36

いい道です。

3/8 8:38

倒木です。左側に巻きました。

3/8 8:44

ここから尾根を目指して、左に入って行きました。

3/8 8:45

グレー破線道を見つけました。

3/8 8:52

踏み跡を見失いましたが、登って行きます。

3/8 8:55

この尾根は、グレー破線道のある尾根より、一つ北の尾根のようです。しかし、登りなので、上部では、グレー破線道のある尾根と合流するはずだと思い、登って行きました。

3/8 9:14

しかし、傾斜が急になってきたので、グレー破線道のある尾根に向け、トラバース開始。写真は、グレー破線道のある尾根。

3/8 9:21

グレー破線道のある尾根。やはり、この尾根の方が、歩き易いですネ。(^_^;)

3/8 9:28

尾根を登って行きましたが、少し下には、踏み跡がありました。

3/8 9:29

ここで、前に居た尾根と合流。

3/8 9:43

送電鉄塔が見えてきました。

3/8 9:46

送電鉄塔から、北アルプス方向を見る。

3/8 9:46

送電鉄塔から、気になった平地の小山を見る。

3/8 9:47

ここの鉄塔は、東電の安曇幹線1号線No.27です。

3/8 9:50

山ノ神自然園へは、行きません。

3/8 9:53

ここで、迂回しているグレー破線道に行くか、ショートカットで直登するか悩みましたが、取りあえず、グレー破線道に行きました。

3/8 9:55

グレー破線道に倒木があったので、左上の尾根を直登する事にしました。

3/8 9:58

直登と言っても、ヤブが無いので、快適です。

3/8 10:02

グレー破線道と合流。地形図に記載がありませんが、洞峰山頂。ここには、山城があつた様です。

3/8 10:03

視界の開けた所からパチリ。

3/8 10:03

洞峰山頂の雰囲気。

3/8 10:04

洞峰山頂から大芝山方向へ。倒木があったので、下に巻きました。

3/8 10:06

振り返って。堀切？

3/8 10:08

また送電鉄塔がありました。

3/8 10:08

ここの鉄塔は、東電の安曇幹線2号線No.37です。

3/8 10:10

送電鉄塔から、鉢伏山方向を見る。

3/8 10:11

いい道です。

3/8 10:11

また送電鉄塔がありました。

3/8 10:13

ここの鉄塔は、中電の信濃中信線第七号です。

3/8 10:15

倒木で荒れています。

3/8 10:18

大芝山の肩。

3/8 10:26

大芝山山頂。

3/8 10:26

大芝山山頂の雰囲気。

3/8 10:31

またも倒木。

3/8 10:39

たきあらしの峰山頂。

3/8 10:55

視界の開けた所から、採石場を見る。

3/8 11:01

あと30分か…。:roll:

3/8 11:08

ブナの分岐。

3/8 11:11

男坂、女坂分岐。男坂を行く事に。

3/8 11:13

女坂にしておけば、良かったかも。(・_・;)

3/8 11:17

男坂、女坂合流点。

3/8 11:19

男坂、女坂合流点からは、平坦路でした。

3/8 11:23

霧訪山山頂。5人のハイカーさんがいました。オバチャン達は、おしゃべりに夢中。「山って楽しいね。」とか言っていましたが、これから私が行くルートでも、そう言えるかな？:roll:

3/8 11:23

霧訪山山頂の雰囲気。祠もあります。

3/8 11:24

霧訪山山頂の夢叶う霧訪の鐘。1回叩いてみました。オバチャン達、ビックリしたかも。:roll:

3/8 11:25

霧訪山山頂から見える山々。

3/8 11:26

霧訪山山頂より、鉢伏山方向を見る。

3/8 11:28

えぼし？

3/8 11:29

霧訪山山頂から、少し下ってきた所にある標識。

3/8 11:32

ここから、正面の行政境界線上へ行きます。

3/8 11:32

境界杭に沿って下ります。落ち葉の下が、ぬかるんでいて、少し滑ります。

3/8 11:36

緩斜面になりました。

3/8 11:38

この後、この注意書きが結構ありました。

3/8 11:47

この上が行政境界線から、尾沢峠方向へ行く分岐です。

3/8 11:57

地形図に記載は、ありませんが、えぼし山頂。

3/8 11:58

ここが、尾沢峠方向へ行く分岐です。

3/8 11:59

雪の所を外して歩きました。

3/8 12:04

予想外にいい道です。

3/8 12:17

横の山を見る。

3/8 12:18

東電の送電鉄塔、安曇幹線2号線No.33。

3/8 12:19

止山の、ひも沿いに進みます。

3/8 12:23

尾沢峠まで、あと20分。

3/8 12:25

登山道にだけ、倒木があります。

3/8 12:35

ここも。

3/8 12:37

尾沢峠に向け、下ります。

3/8 12:38

尾沢峠。

3/8 12:45

岩が出てきました。

3/8 12:49

こうなっているので、道には、迷いません。

3/8 12:51

巨岩。

3/8 12:51

更なる巨岩。

3/8 12:52

巨岩と巨岩の間からパチリ。

3/8 12:52

ここを、四つん這いで登りました。(・_・;)

3/8 12:53

後で、どの辺から岩稜帯が始まったか分かるように、地形図上の現在位置を撮影。

3/8 12:55

ここを登ってきました。

3/8 12:55

振り返って。3つ前の写真の岩場を登って来ると、ここに来ます。

3/8 12:56

岩稜帯は、続く。

3/8 13:00

岩稜帯には、基本的に巻道があります。

3/8 13:01

視界が開けた所からパチリ。たぶん鉢伏山方向。

3/8 13:03

岩稜帯が終わったので、ここで昼食を摂ることにしました。

3/8 13:05

オニギリをパクリ。

3/8 13:22

P1160.6へ向け登ります。ここ、割と急で、下には松の葉があるため、滑ります。

3/8 13:35

P1160.6山頂の雰囲気。

3/8 13:37

P1160.6山頂三角点。

3/8 13:43

グレー破線道を目指し下降。少し荒れています。

3/8 13:45

グレー破線道と合流。

3/8 13:46

ここは、グレー破線道です。

3/8 13:54

荒れています。

3/8 13:59

あと5分だ！

3/8 14:00

鳴雷山山頂は、近い！

3/8 14:04

鳴雷山山頂。

3/8 14:05

鳴雷山山頂の祠を正面から。

3/8 14:06

鳴雷山山頂を鳥居の手前から。(・_・;)

3/8 14:11

真北方向のグレー破線道は、荒れすぎているので、戻って別のグレー破線道で下山する事にしました。

3/8 14:23

ここは、送電線の巡視路ですね。

3/8 14:28

下の方は、荒れていました。どこかで、道を間違えたのかも知れません。

3/8 14:30

ここは、道ではないです。

3/8 14:31

道と合流。

3/8 14:33

舗装道に到着。山行は、まだ続きます。ここから比叡ノ山を目指します。

3/8 14:39

里では、杉が花粉を生産中。

3/8 14:42

これから登る、比叡ノ山。

3/8 14:45

北アルプス方向を見る。

3/8 14:48

地形図では、この辺が比叡ノ山の、取付きのはずなのですが…。

3/8 14:49

テキトウに登って行きます。

3/8 14:53

踏み跡と合流。

3/8 14:59

比叡ノ山山頂。

3/8 15:00

比叡ノ山山頂三角点。

3/8 15:01

比叡ノ山山頂から少し下ると、すぐに下の舗装道が見えてきました。

3/8 15:05

舗装道に到着。

3/8 15:10

青春18きっぷに、乾杯！

3/8 15:13

正面の踏切を渡りました。

3/8 15:15

いい道です。なんか、山の道と里の道の違いが、曖昧になってきました。:roll:

3/8 15:24

陸橋の下をくぐって、直進。

3/8 15:34

塩尻駅到着。

3/8 15:36

16:58発の大月駅行きに乗ろうと思い、それまで、お店で時間を潰す事にしました。しかし、お店でゆっくりし過ぎたため、結局17:37発の甲府駅行きに乗る事に、なってしまいました。

3/8 15:46

塩尻駅直下の、この、お店に入ります。

3/8 16:05

左から、ワカサギの唐揚げ、大根のサラダ、茎ワサビ、お通しの野沢菜。

3/8 16:12

これ珍しいですよ。大スズメバチの唐揚げ。割と美味しかったです。

3/8 16:32

リアル、大スズメバチ。

3/8 19:16

甲府駅にて。高尾行きの電車まで、割と時間があるので。

3/8 19:24

甲府駅近くのここで。

3/8 19:34

中華丼を食べました。おしまい。

撮影機器：

COOLPIX AW120 ニコン

装備

個人装備

ザック(40L…1) 春用ウインドブレイカー(1) 手袋(1) 折り畳み傘(1) 下着の替え(上下各1) 靴下の替え(1) タオル(1) お風呂セット[アカスリ　カミソリ] 膝サポータ(1) スパッツ(1) チェーンアイゼン(1) シュラフカバー[緊急時ビバーク用](1) ザックカバー(1) スマホ(1) デジカメ(1) バッテリーチャージャー(2) バッテリーチャージャー配線(1) ヘッドランプ(1) ヘッドランプ用予備電池(1セット) 予備靴紐(1) 熊避け鈴(1) ライター(2) ナイフ(1) コンパス(1) 地図 計画書 メモ帖 マジック ボールペン 札入(健康保険証入り) 小銭入 鍵類(チェーン付) トイレットペーパー(1) 薬類(バンドエイド含む) 水分(牛乳を含め2.5L) レジ袋(数枚) 食糧(必要分+α) 緑茶ハイ(350mⅬ…4) 飴

備考

チェーンアイゼンは、不要でした。

感想

shuchan

春季の、青春18きっぷシリーズ第2弾です。また、計画の作り易い、中央本線方面に行ってしまいました。(^_^;)　昭文社の地図の範囲外なので、地形図を印刷して、持って行きました。

普通にきっぷを買うと…
八王子駅〜みどり湖駅　　\3,020
塩尻駅　〜　八王子駅　　\3,020
　　　　　　　　合計　　\6,040
　
青春18きっぷなら…　　　\2,370
　
コストパフォーマンス約255%　(*^^)v
　
倒木、多かったです。

コメント

million

今回も
shuchanさん、おはようございます。

今回も255％でしたか。
私も以前18切符活用で中央本線方面に行ったことがありますが、
帰りは普通 だと長いですよね。
そして乗り継ぎのタイミングも。
でも、途中で駅の外に出れるのも18切符のいいところですよね。
私も途中で外に出て食事したことが何回かあります。

すずめ蜂のから揚げ、精が付きそうですね。

shuchan

Re: 今回も
millionさん、おはようございます。
　
今回も255％でした。(^_^;)　前回より少し遠いので、もう少しパーセンテージが上がるかと、思ったのですが…。あの辺って、2〜3駅は、同額料金なんですね。
　
中央本線、行きは、乗り継ぎがスムーズだったのですが、帰りは、そうはいかなかったです。 　

まぁ途中下車できるのは、いいのですが、乗り継ぎ時間を潰すため、食事をしてしまうので、18きっぷで交通費が浮いた分、食費に回ってしまいますね。

大スズメバチ、精が付きそうな気がしました。ワカサギより美味しかったです。

yamahero

霧訪山
shuchanさん、こんばんは。

ヤマレコ始める前の頃ですが、霧訪山行きましたよ。
もちろん、青春18切符で。

小野駅からみどり湖駅の普通のハイキングコースでした。
昼頃には駅に着いてしまったので、下諏訪で下車して神社参拝。
そして、御柱祭り見物しましたよ。ということは、もう7年前か。

今年は(4月初頭に)、再び御柱祭りが開催されるので
青春18切符山行のついでに、是非、見物して来て下さい。

追伸
岡谷→辰野→小野→塩尻という経路は、旧中央線のローカル風情がいいですね。
昔、山をはじめた頃は、ここを「あずさ」も「アルプス」も走っていたという、
なんとなく、また行きたい山域です。

shuchan

Re: 霧訪山
yamaheroさん、こんばんは。

霧訪山にも、行かれていましたか。 　私は、未踏の山でした。

小野駅からみどり湖駅、当時は、普通のハイキングコースでしたか…。今回のルート、帰宅後、ヤマレコの地図検索で見た所、みどり湖駅から、中央本線下のトンネルを通って、大芝山取付き〜送電鉄塔までは、初投稿でした。(^_^;)

そう言えば最近、この辺の駅で、御柱祭りのノボリを、何回か見かけました。機会があれば、行ってみたいですが、これから山に居る時間(つまり歩行時間)を、徐々に増やしていこうと、思っているので、どうなることやら…。

確かに、ローカル線の雰囲気は、ありますね。ただ山は、茸山の止め山が多いので、松茸のシーズンは、避けたいです。入山罰金とか、ありそうだし。