【六甲高山植物園】ケーブル下駅～油コブシ～ブナの道～植物園

2025年06月04日(水) [日帰り]

• GPS: 08:08
• 距離: 13.4km
• 登り: 695m
• 下り: 695m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:19
• 休憩: 3:53
• 合計: 8:12

距離 13.4km 登り 695m 下り 695m

8:23 六甲ケーブル下駅
8:29 8:33 高羽道（油コブシ）登山口
9:53 油コブシ
10:01 寒天山道出合
10:25 10:26 油コブシ下山口
10:28 10:34 六甲ケーブル山上駅
10:38 記念碑台
10:41 ブナの道入口
10:49 14:10 六甲高山植物園
14:14 14:17 ブナの道入口
14:31 瓢箪池
14:50 14:59 六甲ケーブル山上駅
15:02 15:03 油コブシ下山口
15:22 15:23 寒天山道出合
15:28 15:30 油コブシ
16:24 16:29 高羽道（油コブシ）登山口
16:34 16:38 六甲ケーブル下駅
16:38 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

阪急六甲駅下車
神戸市バス　阪急六甲駅～ケーブル下駅往復
ケーブル上駅～ミュージアム前駅（片道）

コース状況／危険箇所等

問題なし

写真

6/4 8:48

天国への梯子^ ^

6/4 9:31

見晴らしはいいけど暑い

6/4 9:41

ガマズミ？

6/4 9:54

やっと油コブシ。疲れた〜

6/4 10:00

この道標好き

6/4 10:02

スイカズラは好きな花。黄色いのも好き

6/4 11:29

6/4 11:28

チシマウスユキソウ

6/4 11:49

風船玉のように見えるのはカタクリの実

6/4 11:51

育苗中のコマクサ

6/4 12:22

のーんびり。ひとやすみ一休み

6/4 12:28

ここが紅葉した時にまたここでのんびりしたいな

6/4 12:39

サラセニア・プルプレア・プルプレア
食虫植物。もったりしてて色っぽい

6/4 12:41

タニウツギ

6/4 12:46

ヒメウツギ

6/4 12:49

クリンソウは終盤

6/4 12:52

6/4 12:53

ちょっと珍しい色

6/4 12:52

ほとんど白の淡いピンクも可愛い

6/4 12:52

カメラで味わいが違う

6/4 12:58

6/4 12:58

6/4 13:00

ベニドウダン

6/4 13:04

ベニドウダン

6/4 13:10

ベニドウダンの白花。きれいに撮れてなくて残念

6/4 13:03

6/4 13:06

シライトソウ

6/4 13:11

ヒメサユリ

6/4 13:18

シコタンソウ

6/4 13:18

花びら落ちた後も可愛いね

6/4 13:18

6/4 13:19

チシマウスユキソウ

6/4 13:16

エゾスカシユリ

6/4 13:22

エゾスカシユリ

6/4 13:19

イブキジャコウソウ、お花にピントきてない…

6/4 13:23

ジプソフィラ・セラスティオイデス
（ナデシコ科）ヒマラヤ分布

6/4 13:23

サンショウバラ

6/4 13:21

満開状態のヒマラヤの青いケシ

6/4 13:34

6/4 13:26

6/4 13:26

ハコネコメツツジ

6/4 13:31

ハマナス

6/4 13:33

ニッコウキスゲも満開

6/4 13:37

6/4 13:29

6/4 13:42

ハンショウヅル

6/4 13:59

サラサドウダン。
去年から憧れ続けてやっと満開に巡り会えたのに本当に写真がよくない🥹

6/4 14:05

6/4 14:10

オオバオオヤマレンゲ

6/4 14:27

帰りのブナの小道のヤブウツギ

撮影機器：

NEX-5R SONY

iPhone SE (3rd generation) Apple

感想

suzurabi

六甲高山植物園へ。
最近歩けてなくてきっと弱っているけど歩いとかなきゃ、とケーブル下駅から油コブシを経由。
毎回思うんだけど
「弱っているからこそ油コブシはやめた方がいい」w
何度も立ち止まって休むので時間が押してきた。11時からのガイドに間に合わそうとピッチを上げたら足が攣ってきて…そうこうしているうちに上駅に着いたのが10時20分。断念してバス利用。

今回やっとサラサドウダンには間に合いましたが、ガラスサンカヨウには出会えず。カルガモひなのお散歩や種育苗のコマクサを観察できました。

帰りもケーブル上駅まで歩き、油コブシを初めて降りで使用。わかっていたことなのだけどやはり脚の痙攣がひどくてやっとのことで下山。急登に弱いことが課題となりましたが、本日もいいおやまでした。
（総キロ数は往路でバスを使用しているので11キロくらい）