栂池自然園：低山縦走の暑さに懲り高原散策へ逃避(東京発日帰り実証実験)
長野県
半袖隊長👕
体力度について
- GPS
- 02:23
- 距離
- 6.8km
- 登り
- 221m
- 下り
- 218m
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標高グラフを拡大コースタイム
- 山行
- 2:09
- 休憩
- 0:12
- 合計
- 2:21
合計時間： 2時間23分/ 水平移動距離： 6.78km
最高点の標高： 2020m/ 最低点の標高： 1822m
累積標高（登り）： 221m/ 累積標高（下り）： 218m
(15長野NB)栂池自然園：RW駅から周回〜絶景山ハイク・ファイナル
https://www.yamareco.com/modules/yr_plan/detail-4716514.html
| 天候 |  曇り⇒ 晴れ⇒ 小雨 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年07月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
ケーブルカー（ロープウェイ／リフト）
【往路】東京駅0628  (はくたか551号)0803長野駅0820 (白馬乗鞍行き特急バス)0957栂池高原BS 栂池高原駅1010🚡(ゴンドラ)1030栂の森駅栂大門駅1040(ロープウェイ)🚡1045自然園駅(注1) …アルピコ交通夏季特急バス…3,200円(現金orクレカタッチ決済のみ)(注2) …補助席利用しても満席となり、20名上の積み残し発生(＝増便・臨時便なし)⇒無情にも2時間半後の定時便を待つようにとの宣告あり…あぁ、無情(´;ω;｀) (注3) …座席指定はなく早いもん勝ちなので、新幹線を下りたら即刻東口バス乗り場に向かい、前泊の方は早め(新幹線到着前)に並ぼう…水洗トイレはバス乗り場傍にあるので🚻(注4) 心配な方は…第1便は善光寺大門07:50発⇒H国際21⇒Hメトロポリタン長野を経由するので先回りして乗ろう(注5)🚡「ゴンドラ＋ロープウェイ＋自然園入園セット」で4,000円だがweb ticketは3,500円とお値引きあり ⇒https://www.tsugaike.gr.jp/snow/web-ticket (注6)ゴンドラは随時発で所要20分、ロープウェイは20分間隔で所要5分…但し乗り切れない場合はすぐに臨時便を出すそうだ 【復路】自然園駅1320🚡(ロープウェイ)1325栂大門駅 栂の森駅1330🚡(ゴンドラ)1350栂池高原駅栂池高原BS1421(長野駅行き特急バス)1450白馬駅1521 (はくば2号)1621松本駅1630(あずさ46号) 1906新宿駅地元駅(注1) 特急バスだが白馬駅までの乗車は現金支払いのみ(570円)(注2) はくば2号(全席指定)は週末or繁忙期のみ臨時列車…空席ばかり (注3) あずさ46号(全席指定)は甲府駅以降八王子駅まで満席
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
コース状況【  】●木道8割/土道2割のほぼ遊歩道 ●季節柄だが残雪でのスリップ・踏み抜き注意 ●同じく濡れた木道でのスリップは大ケガに繋がる |
| その他周辺情報 | ★ﾄｲﾚ ：ゴンドラ・ロープウェイ乗降場で済ませよう…園内にも一ヶ所あり★飲・食料調達処  ：kiosk白馬駅店⇒駅の隅っこにひっそりとある★酒類調達処   ：せず★お土産処  ：せず★飲食店  ：寄らず★温泉  ：寄らず⇒近くに八方の湯がありますけど★前泊施設  ：日帰り ★出会い ：バスツアー客も含め…老若男女がた〜くさん |
写真
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下界は雨は降らず…高曇り
千葉(外房)美魔女3人組と和やかに懇談
感想
【登録日：2025年7月14日】
�）楜�録は東京から栂池自然園に鉄道バス利用で日帰り実証実験が主目的で、アクセス情報のみ詳述しています。
一方で、肝心の自然園散策コースやお花情報は手抜きしてほぼ省略しています…だって、似たり寄ったりの数多のレコが上がってますから。
従ってマイカー・アクセス(30件中29件)の方々には何の特典もありませんのでスルーしてください。
�∈廼瓩療仍海撚颪辰燭�も？…に27件もあったので驚き桃の木山椒の木！でした。
さて…本題です。
OQCPass(大人の休日俱楽部パス)利用の最終日。
いつもは分県登山ガイドのお山巡りに励んでいますが、7/1櫛形山脈(新潟)・7/3男鹿三山(秋田)にて、この時季の低山縦走はもういやだ！…懲りました。
また、困ったときの北東北高地(裏岩手や八甲田など)は天気予報が悪かったので断念。
そこで比較的近場ではあるが標高2000m超えの栂池自然園を散策して、山リスト「絶景山ハイ関東」を完登しました。
栂池も北アルプス白馬山域に含めるとすれば、なんと1992年以来、33年ぶりの白馬だ。白馬岳でなく北アルプス北部に来るのもその時以来だ。
今回は東京発鉄道＋バスで日帰りできることを実証するのも目的の一つ。
白馬へは白馬駅や信濃大町駅から入山する方が距離的には近いが、今や北陸新幹線始発はくたかに乗り、長野から特急バスで移動する方が早着する。
バス下車後に、ゴンドラ・ロープウェイでの移動に1時間近くを要するが、11時前には自然園に入園可能だ。
そして散策は(午後から雷雨リスクもあるので)2時間余りに止め、13時20分発のロープウェイで下山開始すれば、14時21分発のバスに間に合って、白馬駅から特急はくば、松本で特急あずさに乗り継いで新宿に19時過ぎに戻ってくるとの構図を描き、実際にズバリ的中した。
(注)14:21発バスに乗り遅れても帰京は可能です。
しかし驚いたと言うか…可哀そうだったのは長野駅8時20分発バスに乗れなかった方々⇒20名以上はいらっしゃいました。
残念ながら「増便はありません。次(2時間半後)の定時便に乗って下さい」と無情の宣告が下されたのである。
あ〜、長野駅でトイレに寄らなくてよかった…寄っていれば拙者もあぶれて、日帰りする・しないどころじゃかったぜ。
⇒アクセス欄に詳述していますのでご興味ある方は熟読ください。
この日はたまたま土曜日だったので、白馬駅から臨時特急に乗ったが、閑散期(平日)だと空白時間帯となって、そのまま長野駅に戻り、新幹線で帰京する方がダントツに早いし便利だ。
その代わり、この東京日帰り大作戦は多大なる費用が発生する。
[往復とも長野新幹線]…下記合計25,520円
�‥豕�駅⇒(北陸新幹線)⇒長野駅：7,810円/片道 x 2 =15,620円
��長野駅⇒(特急バス)⇒栂池高原BS：3,200円/片道 x 2 =6,400円
��ゴンドラ＋ロープウェイ＋栂池自然園入園料：3,500円(web ticket)
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
[往路は長野新幹線、復路は大糸線・中央線]…下記合計24,860円
�‥豕�駅⇒(北陸新幹線)⇒長野駅：7,810円/片道
��長野駅⇒(特急バス)⇒栂池高原BS：3,200円/片道
�Ｄ涼唸盡�BS⇒(特急バス)⇒白馬駅：570円/片道
�で鯒榔悛�(特急はくば)⇒松本駅⇒(特急あずさ)⇒新宿駅：9,780円/片道
�ゥ乾鵐疋蕁椒蹇璽廛ΕДぁ楪涼喙�然園入園料：3,500円(web ticket)
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
う〜ん、そこまで費用を掛けて日帰りで栂池高原に行くか…？
拙者はOQCPass利用(JR該当部分が1日当たり3,760円だけ)なので笑って済ませられるが、そうでなければ……相当に腰は重くなるであろう。
最後に備忘録的に楽しい話を……ヤマとは関係ない話です。
帰りの栂池高原BSで一緒にバス待ちした千葉(外房)マダム3人衆との四方山話は楽しかった。
マダムたちが泊まったお宿、交通手段、散策ルート、お住まい地域、山行スタイル…等々。
相当に朗らかな方々で、年の差を感じなかった…と言っても拙者より＋5歳ぐらい？
そのきっかけを作ってくれたがソロの京都マダム。
どえりゃあ身の軽い方で、途中で拙者を追い抜き、1時間半で周回したと豪語されていた。
下りのロープウェイ乗り場に向かっていると一緒になり、今季積雪量のことなど四方山話で、下界に下りたら京都ナンバーのクルマで来たのだと判明。
お袋殿が京都生まれ、オヤジは学校が京都、親族一同はみな京都府内在住だ、…などと吹聴したら、「何処まで行かれるのか？乗っていくか？(⇒京都弁です)」と誘われた。
「白馬か長野です」と答えたのだが、いつもの癖で「いえ、拙者はバスに乗らんといかんのです」と答えてしまい「シマッタ！」と思ったのも後の祭り。
「では、またどこかで…(←会うことないよね)」と言葉を残し、マダムは去って行ったのであった。
それを聞いていた千葉マダムたちが「なぜ京都マダムと知り合ったのか？」などと突っ込んでくるので、「かくがくしかじか…で、乗っていくか…とナンパされたのだ」と言うと「言うことが若い、だから単独行なのか？」とかさらに突っ込まれ、火に油を注いだように話は更に盛り上がったのであった。
長文駄文…まことに失礼いたしましたm(__)m
【本日の主な足跡ポイント】
栂池展望台2020m(つがいけてんぼうだい)：初〜絶景山ハイク【20/20⇒完登
】/ 山頂駅東日本(55/59)
【初めて足跡を残した鉄道駅】なし
【個人用過去レコリンク：白馬関連】
1989年08月19日〜20日：唐松・五竜岳 https://yamare.co/2214943.html
1992年08月30日〜09月02日：白馬・雪倉・朝日岳 https://yamare.co/1889462.html
こっそり拍手
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長野駅8時20分発のバスに乗車出来て良かったですね。このバスに乗車できないと一日の計画が全て狂ってしまったのではないですか。
さて、花の写真が沢山載ってますが、全て「お花」では寂しいので名前を調べました。間違っていた場合は、ご容赦ください。
写真11：チングルマ 12,14：キヌガサソウ 13：イワカガミ 16：シラネアオイ
17,20：イワイチョウ 18：ニッコウキスゲ 21,41：コバイケイソウ
22：ショウジョウバカマ 23：ミズバショウの実・・確かにイモ科です
*24：タニウツギ 30：ゴゼンタチバナ 31：アカモノ 37：サンカヨウ
38：シナノキンバイ 39：カラマツソウ 40：オオカメノキ
42：タカネザクラ 43：ヒオウギアヤメ
hamburg
*24:修正しました(7/15,10:38)
早速の御指南を有難うございます。
お花の写真に関しては、重複掲載を避けるべく全て並べて見比べたのですが…難しいですね。
12と14なんて絶対違うだろ…と思ってましたが、Bing写真判定でもやはり両方ともキヌガサソウに分類されました。
個体差があって当然なのでしょうけどね。
長野駅ではくたか号を降り、バスに90分以上も乗るのだから座れないと嫌だ…と考え乗り場に急ぎました。
すると既にバス待ちの列がありまして、恐らく30名上は並んでいました。
バスが(補助席込みで)50人乗りだとすれば拙者は35番目ぐらいに乗れました。
こりゃ皆は乗れないなぁ…増便あるのかなぁ…と思案していたら、恐れ入り屋の鬼子母神！
20人超を残して見切り発車となってしまいました。
きっと運転士不足の影響もあるのでしょうね。
もし乗れなかったら…お山はすっぱりと諦めて、乗り鉄三昧になったと思います
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