霧訪山〜鳴雷山 みどり湖駅から縦走

2016年04月16日(土) [日帰り]

• GPS: 04:58
• 距離: 16.6km
• 登り: 979m
• 下り: 1,018m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:45
• 休憩: 0:09
• 合計: 4:54

8:48 スタート地点
9:57 9:57 洞ノ峰
10:09 10:09 大芝山
10:17 10:17 たきあらしの峰
10:35 10:35 ブナの分岐
10:44 10:53 霧訪山
11:11 11:11 えぼし
13:42 塩尻駅

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

写真

4/16 8:44

みどり湖駅

4/16 8:52

4/16 8:54

右手に上がっていくと

4/16 8:57

中央本線

4/16 8:57

4/16 8:58

廃線の先に進む

4/16 8:58

このホームが

4/16 8:59

33年前に廃止された東塩尻駅

4/16 9:03

4/16 9:05

ちょうど電車が通過

4/16 9:06

土手を下って

4/16 9:07

トンネル有り

4/16 9:08

林道を歩き

4/16 9:25

登山道は、無いが地形図見ながら左手の尾根を登る

4/16 9:30

急登がきつい。

4/16 9:42

この鉄塔までくれば、尾根歩きとなる

4/16 9:46

登山道と合流

4/16 9:53

洞峰1199mから

4/16 10:06

大芝山

4/16 10:06

カタクリ

4/16 10:15

この下で工事中？

4/16 10:19

倒木処理されていて、歩きやすい。

4/16 10:23

採石場

4/16 10:32

ブナの分岐

4/16 10:40

霧訪山

4/16 10:40

8人くらい　賑わっています。

4/16 10:44

八ヶ岳は、雲の中

4/16 10:49

ちょこっと休憩し、縦走！

4/16 10:50

いつも不安なえぼしの看板。右手へ

4/16 11:07

えぼし

4/16 11:26

ここを右へ。看板倒れていたので、立て直した。

4/16 11:26

こちら方面は、倒木だらけ

4/16 11:36

尾沢峠　右が自然公園。鳴雷山は、直進

4/16 11:43

両サイド規制中

4/16 11:44

岩稜帯

4/16 11:46

登ればいい景色

4/16 11:47

岩稜を巻きながら進む

4/16 12:05

しょうだい1160m

4/16 12:18

巡視路に合流

4/16 12:29

立派な看板

4/16 12:33

鳴雷山　1093．5m

4/16 12:36

4/16 12:36

下山

4/16 12:48

鉄塔が多い

4/16 12:54

右手から下山

4/16 12:57

登山口

4/16 13:08

平出遺跡

4/16 13:39

長いロード歩いて、塩尻駅

撮影機器：

LUMIX DMC-TZ30 パナソニック

感想

kzhashi

天気が良いのでトレーニングがてら、霧訪山〜鳴雷山の縦走へ。
みどり湖駅を出発し、昔からずっと気になっていた1983年に廃止された旧東塩尻駅を見学。
スイッチバックで停車した記憶が蘇る。写真撮っていたら電車通過でビックリ。土手を下って登山開始。
しばらく林道を進み、右手に尾根が出てきたので、踏み跡が無いけど地形図を頼りに登っていく。
急登を200mほど登りきると鉄塔に着き、ここから踏み跡が出てきた。直に自然園からの登山道に
合流し大芝山へ向かう。4人ほどの登山者とすれ違い大芝山を過ぎ、2時間ほどで霧訪山に登頂。
山頂は、8人くらいで賑わっている。少し休憩した後、縦走開始。不安なえぼし方面の看板頼りに
右手に折れ薄い踏み跡を頼りに下り、えぼしから右手に尾根に下る。尾沢峠を直進し登り返して
岩稜を通過し、しょうだいに到着。巡視路を経由して1時間半で鳴雷山に到着。そのまま下山し
登山口から舗装路をひたすら歩いて、塩尻駅に到着。結構歩いて疲れた。