鯖街道 朽木>若狭上中 ぽちぽち旧街道を経由して

2025年08月09日(土) [日帰り]

• GPS: 04:39
• 距離: 20.8km
• 登り: 313m
• 下り: 443m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:25
• 休憩: 0:13
• 合計: 4:38

距離 20.8km 登り 313m 下り 443m

9:05 朽木学校前バス停
9:11 朽木支所前バス停
9:31 織田の隠れ岩
10:00 檜峠
10:15 桜峠
10:47 旧道分岐通過
10:50 保坂郵便局/引返し
10:52 旧道分岐に戻って旧道へ
11:14 水坂峠
11:25 国道合流
11:32 11:35 社殿崩落神社/旧道分岐
11:52 国道合流
12:03 旧道分岐
12:15 国道合流
12:15 12:25 道の駅 若狭熊川宿
12:25 =旧道分岐
12:25 熊川宿
12:44 国道合流
12:59 旧道分岐
13:41 旧道から分岐
13:43 上中駅
13:43 JRバス上中駅（JR鉄道上中駅前ターミナル発着）

天候

曇りのち保坂(11時)から晴れ

アクセス

利用交通機関：

バス

スタート地点：京都バス朽木学校前
　10系統比良線終着駅
　3月16日〜12月15日の土曜休日、および8月14日〜16日運行
　始発駅出町柳駅前から約80分1600円
　三宅八幡から約65分1500円
【この路線は8月14日〜16日も運行されますよ】

ゴール地点：JRバス上中駅（若江線）
　上り下りともJR小浜線上中駅前のターミナル発着
　JR鉄道の近江今津駅前の近江今津駅まで約40分1010円
【JRバスの停留所名は「〜駅前」ではなく「〜駅」です】

ちなみに、JR鉄道湖西線の近江今津駅⇔京都駅は990円です。
（近江今津駅⇔山科駅も同額、山科駅が地下鉄に乗換易い）

コース状況／危険箇所等

危険個所なし。
※ 現行の国道区間で、保坂までは道幅が狭く歩道がないが車は結構多いので車に注意。
※ この区間は道端で用を足すと人目につき易い。公衆便所は朽木と熊川の道の駅、JR上中駅のみ。
（保坂からほとんど車の通らない旧道で水坂峠を越える。その後現行国道に再合流すると歩道があった。その後も一部は歩道がないが、道が広いので歩き易かった。）

　25年くらい前に一度だけ歩いた、懐かしい道を歩こうと思った。
　この道を歩いたのは一度だけで、道そのものが懐かしいというより、前回ここを歩いた、わたしのあの時代が懐かしい。
　と、昔話を書いてもあまり興味は持たれないだろうから、前回歩いた時の事は後で感想欄にでも書くとして、ルートを説明しておこう。

【全般】
　無理のない範囲で鯖街道の朽木ルート（旧街道ルート）を歩いたつもり。鯖街道はいくつもあり、朽木を通るルートは若狭街道と言う。
　いくつかのサイトを見たが、『【九里半街道】水坂峠〜山中関跡〜寒風トンネル旧道（廃道）を歩く』（ https://undecided-blog.com/kurihan/#st-toc-h-5 ）が判り易いが、熊川宿入口までしか歩いておられない。
　熊川からはアドリブで歩いたが、結局、思いのほか旧街道を通る事が出来た。但し、保坂まではほとんど現行の国道に上書きされている。

【区間ごとに】
▶朽木から保坂までは、バスが走ってきた国道367号の続きをそのまま歩いた。
　朽木では現行の国道を歩いてしまったが、電柱を見ていたら西側に集落の住宅地を通る道がある様だった。そちらが旧街道で、歩き易いと思う。残念。
▶保坂は、湖西の近江今津と若狭の小浜を結ぶJRバス若江線が通っている集落で、郵便局もある。
　保坂の旧道分岐で国道と別れ、水坂トンネルの上の水坂峠(みさかとうげ)を歩いた。前回はトンネルを遠ったのでこの峠は初めてだ。峠は中央分水嶺（日本海側と太平洋側との分水嶺）上にあり、ここを越えると『日本海側』になる。天気も変った。
　現在は国道指定が解除されているが、水坂峠を越える旧道（若狭街道）がかっては国道367号だった。
　保坂には旧国道の他に、それより古い旧街道（本当の若狭街道）もあり、旧街道から旧国道に出る途中に弁財天宮跡があった。その先に金毘羅宮跡があるはずだったが見つからなかった。
　保坂の読みはJRバスは以前は「ほうさか」だったはずだが、車内放送が「ほうざか」に変っていた。地図や行政は「ほうざか」。（追記：今検索してみたが、乗換案内サイトでは今のところ『ほうさか』表示だ。）
▶水坂峠を過ぎ、現行の国道（国道367号と303号の重複区間）と合流する所が問題で、ヤマレコのみんなの足跡では通行出来ているが、ウェブページには軽装では無理な様に書かれている記事もあれば、すんなり通過している記事もある。現在、わたしは皮膚炎問題があって長ズボンなどのマダニ防御の装備をせずに歩いているので、草が茂っていたら引返して保坂から水坂トンネルを通らなければならないと覚悟していたが、立派な舗装道路だった。また、水坂峠手前が急傾斜と書いている記事もあったが、緩い坂道だった。結局、自分で歩いてみないと判らない。
▶豊谷山太陽寺手前で左の旧街道に入って杉山区（杉山は大杉村と山中村を併合した地域名で、ここは杉山区の中の旧山中村地区にあたる）の集落内を通ろうと思っていたが、入るのが遅れて地図にある神社の向いから階段を下りて旧街道に入った。
▶寒風トンネルの旧道は通れない。【九里半街道】サイトでも「寒風トンネル旧道は立入禁止なので入らなかった」との事だが、この立入禁止区間中に古い橋がある。危険が予想されて渡れないので、この区間の旧道は通れない。
▶国道より遠回りだが、上大杉、大杉（下大杉）は若狭街道を歩いた。人気は少ないが、杉山区の旧山中村地区ほどではない様だ。上大杉は滋賀県、大杉は福井県になっている。なお【九里半街道】サイトは熊川宿入口から後は歩かれていない。
▶熊川の宿場町（熊川宿）は少し観光地になっていて前回は素通りしたが、熊川宿の観光地内の道が若狭街道で、現行国道よりずっと良かった。熊川の熊川上町・熊川中町・熊川下町を歩いた後、いったん現在の国道に合流すると、新道口バス停があった。
▶新道口バス停から若狭仮屋の停留所までバス停の2区間は現行の国道に上書きされているらしく、国道しかなかった。その後、左折すると再び旧街道があった。仮屋区・若王子区付近・三宅区・市場区は旧街道が集落の普段の生活道路となっていた。仮屋は雰囲気が山里に近く、先に行く程市街地的になって、市場区からは普通のひなびた市街地になった。
▶市場区から先は海岸沿いの普通の生活道路や商店街だと思われるので、予定より時間が早かったが、そこで予定通り終りにして、上中駅からJRバス若江線で帰った。

その他周辺情報

朽木から熊川宿までは飲料自販機見つからず。見落としの可能性はあるが。

写真

8/9 7:36

三宅八幡バス停付近から比叡山を望む。曇り。天気予報は朽木から北は晴れと言っていた。
三宅八幡7:58の朽木学校前行に乗る。

8/9 9:05

朽木学校前バス停到着。歩行スタート。

8/9 9:07

コンビニ有。立寄っていないが、朽木に道の駅があるよ。

8/9 9:11

天気予報に反して曇り。喉も乾かないので飲料自販機利用せず。

8/9 9:11

江若バス朽木支所前

8/9 9:14

下市場バス停。ここが今日歩いた経路では朽木の最後の自販機。

8/9 9:15

神社があるんかな

8/9 9:19

左が近畿自然歩道なんだろうか？　でもヤマレコ画面に誰の踏跡もないのでこのまま国道を進む。

8/9 9:29

能家分岐

8/9 9:56

植物

8/9 9:59

檜峠手前

いまここ、檜峠。

8/9 10:00

檜峠

8/9 10:06

椋川分岐

8/9 10:12

こんなんがあった。高島トレイルの道標。→二の谷山。→行者山。

8/9 10:14

ここも途中なんだ。伊香立途中町とどういう関係？　無関係？

8/9 10:18

東側に道。配電線はそちらを遠っている。旧道かな。少し先で合流して来る。

8/9 10:21

今度は左に旧道

8/9 10:22

ガードロープを越えて旧道に入ってみた

8/9 10:24

泥沼があった

8/9 10:26

また泥沼があったら嫌だから、ここで国道に復帰

8/9 10:27

ここが旧道の最終的な合流らしい。さっき旧道から出ておいて良かった！

8/9 10:31

綺麗

8/9 10:47

旧道分岐。ひとまず、現行国道ルートの道なりで、右手へ。
この辺りから晴れ間が出て来た。

8/9 10:48

保坂バス停だが、JRバスの保坂はもっと先。

8/9 10:50

この郵便局を見に来た。あまり住宅のない所に郵便局がある。そのため、前回この道を歩いた時の記憶として、この郵便局だけが残っていた。
引返して旧道へ向う

郵便局前から北に引返す。このまま南に行くと次の三叉路がJRバスの保坂。

8/9 10:52

10:47写真地点に戻って来た。北に行く道が2つあった。多分、右が旧国道、左が旧街道だろう。左の道へ

8/9 10:55

左じゅんれい道。右京道。（右は地形図実線）
巡礼道は西国三十三所の巡礼道で、この区間は舞鶴市成相寺から竹生島宝厳寺への道、舞鶴→小浜→保坂→今津→竹生島。
京道は京への道の一般的な呼び方なので、ここの場合は若狭街道、小浜起点→保坂→朽木→小出石→今出川口（出町柳）終点。

8/9 10:58

橋の向こうに家でもあったのだろうか。集落の奥の方はほとんど空き家になっていた。

8/9 11:01

右に入ると、ちょっとダニ心配な道になってしまった。（本来の道はここで右に入らず、もっと谷を進むと思われるが、道が消えている。）

8/9 11:02

これを見に来た、
そして、この先に鳥居のある神社跡があるはずだったが見つからなかった。右手に階段があったので、そこを上がったが、多分、左にでも道があるのかと思う。謎。

8/9 11:03

階段から旧国道に合流

8/9 11:12

水坂峠手前

8/9 11:14

旧国道の水坂峠。ここは中央分水嶺。日本海側と太平洋側との分水嶺だ。そして、ここから先は晴れていた。

8/9 11:25

まったく問題なく現行の国道に合流

8/9 11:26

歩道の様だ

8/9 11:32

東側の神社は社殿が崩落。この向い側（道の西側）の階段から下に見える旧道に降りる

8/9 11:35

この階段から下に見える旧道に降りる
（崩落した神社の写真から3分経っているが神社の向い。この3分間は周辺の道などを調査していた。）

8/9 11:38

手強い階段だった。一段が大きいのやわ。消火栓の表示によればここは「水坂区」らしい。

8/9 11:40

豊谷山太陽寺。後ろに墓地。お寺も今は、普段は住んでおられない様だ。もちろん旧道は旧若狭街道なのだろう。

8/9 11:41

ここから国道に上る道がある様だが、通る人もなく、草に埋もれていた

8/9 11:42

のどかで悲しい道。水坂区はほとんどが空き家になっていた。さっきの崩落していた社殿も、維持するだけの住民が残っていないので再建はされないだろう。

いまここ、国道合流

8/9 11:55

短いトンネル。寒風トンネル。トンネルを抜けた先まで、GPS電波が入らず、軌跡がぴょんと飛んでしまった。

8/9 12:03

多分、旧道だと思われる右側の道へ行く。

8/9 12:05

集落があった。山間部の集落はどこでもだが、やや空き家は多い。

8/9 12:09

日本人が物を多く作る事に精を出していた当時の記念碑。作らない努力にはどうしても不自然さを感じる

8/9 12:10

かって人が住んでいた、名残りの木槿(むくげ)

8/9 12:11

村の墓地と六地蔵

8/9 12:15

12:15〜12:25　熊川宿。
現行の国道に合流すると、すぐに左に「道の駅熊川宿」が見えた。若狭街道（鯖街道）の熊川宿場町。

8/9 12:17

12:15〜12:25　熊川宿。
便所もあるよ。熊川に予定より2時間早く着いたのでここで一休みした。道の駅の木陰のベンチでお弁当。

8/9 12:34

お城は遠いかも知れないのでやーめた

8/9 12:37

郵便局もある。要するに、この熊川宿を通る観光道路みたいな道が旧街道なのだろう。

8/9 12:44

とうとう旧街道の専用区間が終り、現行国道に合流してしまった。

8/9 12:45

でもちゃんと街道ルート上だよ

8/9 12:56

以前乗っていたバスのルートは、この先で遠回りしていたらしい。今日は直進する。
　→バスの遠回りルート（路線図では遠回りに見えるルート）の方が平坦かつ直進に近く、通過する車も少ないルートだったようだ。古い集落ではないかも知れないが民家も点在する。

8/9 12:59

左右どちらが鯖街道なのか判らない。右は国道で車が多いので、とりあえず左へ行ってみた

8/9 13:04

若狭町仮屋区。
ちっちゃなかわいい松にプレートがつけてあった。

8/9 13:04

今歩いてるのが鯖街道だわ。良かった。

8/9 13:10

仮屋区以後は比較的上中に近いからそんなに空き家にはなっていない。仮屋区は山里的だが農地が広がっている。

8/9 13:19

街道ルート上だね

8/9 13:22

若狭町若王子区。福王子区は街道から山手に入った道沿いで、直接は小浜街道に面していないらしい。

8/9 13:28

信主神社(しんじゅじんじゃ)。地図にない大きな神社があった。福井県三方上中郡若狭町三宅63-2

8/9 13:29

若狭町三宅区。

8/9 13:37

防寒を施した屋外水栓。防寒がいい加減になってるのは、地球温暖化のためだろか。

8/9 13:38

若狭町市場区。ぽちぽちお店がならぶ。

8/9 13:41

まだ早いけど、後は海岸沿いの同じ様な道が続くと思うので、予定通りここで終りにする。

8/9 13:43

今日は小浜線上中駅でおしまい。ずさんな計画で、2時間17分早く着いた。お疲れさん。
疲れてへんわ！
若江線の上中駅バス停は上り下りともJR小浜線の上中駅前のターミナル発車。駅舎中に待合室や便所があり、JRバスや近江今津からのJR鉄道線の切符も売っていた。バスが1010円、湖西線山科までが990円(京都までも同額)。

8/9 13:45

約半時間待ち。
バス若江線14:17上中駅前発車。14:57近江今津駅前着。
湖西線新快速は少し前に北から走って来て、停まっていた。新快速だが停車時間がやたら長いので、速くない。
鉄道湖西線新快速15:10発車。

8/9 13:53

上中から小浜までの地図

8/9 16:49

山行記録外。GPS記録外。岩倉に帰って来た。母がお世話になっていたデイサービス。
後5分でお家。やっぱうれしい！

撮影機器：

Pixel 9a Google

装備

個人装備

財布(保険証・京都市域共通回数券・お金・カード) 携帯(スマホ) 凍らせたお茶 アロハシャツ 短パン ビーサン 腹掛 お弁当(焼売) 非常食(魚肉ソー) 絆創膏 サングラス