ハセツネ試走_スタート〜醍醐丸

2025年10月05日(日) [日帰り]

• GPS: 04:49
• 距離: 22.7km
• 登り: 1,443m
• 下り: 1,421m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:43
• 休憩: 0:21
• 合計: 5:04

距離 22.7km 登り 1,443m 下り 1,421m

7:40 武蔵五日市駅
7:49 小和田橋
7:53 7:54 廣徳寺駐車場
8:15 今熊神社下社
8:32 今熊山
8:39 独標523m
8:49 舟子尾根ノ頭
8:54 豆佐嵐山
9:01 入山峠
9:06 新多摩線83号鉄塔
9:16 入山トンネル
9:22 鳥切場登山口
9:29 入山トンネル
9:35 鳥切場
9:41 弾左衛門ノ峰−新多摩線81号鉄塔分岐
9:56 栗ノ木沢ノ頭
10:01 鳥屋戸
10:12 727ｍ点
10:24 10:27 一歩地山
10:32 10:33 醍醐峠
10:39 ウルシガヤノ頭
10:45 独標734ｍ
10:52 大櫟
11:10 11:11 醍醐丸
11:16 11:17 醍醐峠
11:22 高岩山
11:27 11:28 和田峠
11:40 11:52 陣馬山
11:57 一ノ尾尾根−和田尾根分岐
12:04 一ノ尾尾根−和田第二尾根分岐
12:10 一ノ尾テラス
12:18 12:19 一ノ尾根−上沢井分岐
12:31 陣馬山登山口
12:35 大日野原農業団地入口
12:42 藤野神社
12:44 ゴール地点

天候

晴れ時々曇り

アクセス

利用交通機関：

電車

コース状況／危険箇所等

今年から変更されたコースは、入山峠から林道を下って、途中から山道に入るのですが、登山道は急斜面の狭い道でした。本番では混雑しそうですね。

写真

10/5 7:56

この日の朝は一面の霧で天気が心配でしたが、武蔵五日市駅から走り始めたら天気が良くなってきました。

10/5 8:13

いつもは素通りしてしまう今熊神社ですが、今日は登山の無事をお参りしてきました。

10/5 8:33

耐久レース5キロ地点。すでに蒸し暑い…。

10/5 9:01

週末だけ開放されている林道、ここからしばらくダラダラした下りが続きます。

10/5 9:01

10/5 9:09

突然視界が開けて丸裸の山が！

10/5 9:22

この分岐から、ここまで下ってきた分を一気に登り返します。今回の試走で一番キツかった場所です。

10/5 9:34

ここから従来のルートに復帰します。

10/5 10:13

ここまで来ると、激しいアップダウンもやっと終わりだな、っていつも思います。
一時期は右側の斜面が丸裸でしたが、植林された木が大きくなってきましたね。

10/5 10:25

いつもこの分岐に来るまでにかなり消耗してしまうのですが、ここからあ比較的走りやすい道になりますね。

10/5 11:10

醍醐丸まで来ました。本当はもっと先まで行きたかったのですが、水分が切れそうなので陣馬山の売店で補給します。

10/5 11:41

陣馬山といえばこの馬？ですね！

10/5 11:45

茶屋で500mlコーラを飲んで一息つきました。ここから藤野駅まで一気に下ります。

10/5 12:31

陣馬山からは走りやすい山道が多いので、あっという間にロードまで下りられました。

10/5 12:44

撮影機器：

iPhone 17 Apple

感想

gan

来週のハセツネの試走に行ってきました。
今年は入山峠からトッキリ場のルートが変更になるのですが、最初はひたすら林道の下り、途中から山道に取り付くのですが急だし狭いしでなかなかハードでした。従来と比べると距離も2キロくらい増えています。

本当は浅間峠まで行くつもりでしたが、暑くて水分を消費してしまい、醍醐丸で水が200mlしか残っていなかったので、予定を変更して陣馬山で補給→藤野駅に下りました。

前日は雨が降りましたが、道は泥はねなども無く普通に歩けました。本番も晴れますように！