生藤山-陣馬山-景信山ー城山-高尾山
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- GPS
- 08:28
- 距離
- 28.2km
- 登り
- 1,691m
- 下り
- 1,704m
コースタイム
天候 | 晴れ、予想外に暖かかった |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2010年12月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車
|
コース状況/ 危険箇所等 |
藤野駅は駅の外にトイレなど有、時間をつぶすのにはよさそう。駅前にコンビニ有。タクシーはない。 藤野駅から鎌沢入口まで徒歩で行ったが、まっすぐなので間違う可能性は少ない。途中から右側に歩道があり歩きやすい。ただし、中央高速の下のトンネルは歩道が色分けしているだけで、すれすれをかなり早い(トンネル内なので音が大きいのでそう感じるだけかも)ので怖かった。 鎌沢休憩舎は県立の休憩所となっていたが、開いていないようだった。 生藤山の登山路は道の真ん中がへこんでいるためか、土を入れる作業をしている。 生藤山に向かう道は危険ではなく、間違うこともないと思われる。 生藤山〜高尾山の状況は記録が多いので省略する。本日は雪道は無いが、霜の後でぬかるんでいる場所は結構あった。 各茶店の状況のみ報告する 和田峠の店は開いていた。 陣馬山の店は2件開いていた。 明王峠の店は閉まっていた。 景信山の店は開いていた。 城山の店は開いていた。 |
写真
感想
本日は、生藤山から高尾山までのコースタイム9:45のコース。ただし、藤野駅からのバスは8:11発1本だけなので、コースタイム以上でないと高尾山からの下山で日没になる。とりあえずヘッドライトは常備しているが、日没前までに帰ることを目標で出かけました。
初めての長いコースなので朝から興奮状態。ちょっと早く出かけてしまい、電車の連絡もよく藤野駅には7時半前に到着。タクシーでもあればと思っていましたが見当たらない。トイレなど、山へ向かう人にはよさそうな雰囲気(あまり見ていませんが)。
で、興奮状態だったので、待つよりも歩いてしまえということで登山口まで1時間10分の道を出発。当然、バスに追い抜かれるが、一般道ならば早歩きならばコースタイムよりも早いだろうと予測。しかし、一般道といっても上り坂。すぐにあきらめました。2つ前のバス停で抜かれてしまいました。
登山口に到着した時には山道を1時間歩いており、疲れ気味。登り始めも舗装路ということで、いつもそうですがゆっくり目。コースタイム通りに第1の山である生藤山の三国山に到着。景色がよかったです。
本日はかなり朝が寒いように言われていたのに、それほどでもなくすでに暖かく天気の良い日になっていました。かなり寒さ対策の服を持ってきていたので重くて参った。さらに、茶店は冬のため閉まっていると思って食料も持ってきたので失敗でした。みんな開いているし、秋そのもの。大変賑わっていました。
そこからは陣馬山-堂所山-景信山-城山-高尾山とかなり早めの歩きになりました。さすがに高尾山からの下りは疲れすぎていました。来年アルプスに登るために10時間歩き続けられる体力が必要と本で読んでここ4回ほど長距離を歩いてきました。しかし、歩きよりも早歩き、一部走りになっており、この延長線上にはアルプスはないのではないかと考え、次回からは原点に戻って楽しめる山歩きをしようなどと考えながら帰ってきました。
そういえば、ダイアモンド富士がみられるということで、夕方にもかかわらず高尾山頂上付近はすごい人でした。一瞬見て帰ろうかとも思いましたが、一度止まると歩き出せなくなりそうなので、あきらめました。
★規定をみてハイキングから無雪ピークハント/縦走に変更★
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