八ヶ岳(硫黄岳)

2011年02月06日(日) [日帰り]

• GPS: 06:48
• 距離: 12.9km
• 登り: 1,132m
• 下り: 1,119m

コースタイム

2011.02.06
09:40　美濃戸口
10:28　美濃戸山荘　
11:41　赤岳鉱泉
13:36　硫黄岳山頂
16:28　美濃戸口

天候

晴後曇

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

往路
高速バス　新宿⇒茅野駅(新宿諏訪岡谷線)
　>https://www.highwaybus.com/rs-web01-prd-rel/gp/index
路線バス　茅野駅⇒美濃戸口
　>http://www.alpico.co.jp/access/route_k/suwabus/haramura/index.html

復路
路線バス　美濃戸口⇒茅野駅
電車　　　茅野⇒八王子

コース状況／危険箇所等

北沢のコースは乾燥した雪のせいか良く滑る。凍結箇所はなし。

写真

2/6 11:13

北沢は鉱泉の影響か赤褐色。

2/6 11:34

硫黄岳⇒赤岳に向かう稜線だろうか?
いつか歩きたい。

2/6 11:45

アイスキャンディーにとりついてる方々。

2/7 17:33

山頂が見えてきた!

2/6 13:14

森林限界を超えたところで一枚。

2/6 13:40

素晴らしい景色。
一人で貸し切り状態。

撮影機器：

GR Digital RICOH

感想

yogins

路線バスでの日帰り硫黄岳にチャレンジ。
時間的に結構ぎりぎりだった。
バスでの日帰り赤岳は今の俺には無理かもしれない。


赤岳鉱泉までは雪の積もった林道と沢沿いの道を進む。
赤岳鉱泉から硫黄岳山頂までもトレースばっちりで迷うことなし。
山頂付近の風速は10〜15m程度で時々突風があるも台風姿勢をとることもなし。

下りの途中、ジグザグ部分をシリセードでショートカットするトレースが
いくつか見られた。


自分もショートカットしようとたまたま目の前にあった横道に進路を変更したが、何かおかしい。

シリセード跡に見られる幅広で滑らかなトレースではなく、人一人がやっと通れるような細い急坂が続き、油断すると股まで埋まる始末。何度も埋まる。


どうやらボーナスステージのアドベンチャールートに迷い込んだらしい。


膝が埋まり、時に四つん這いになりながら前進を繰り返し、なんとか本来の登山道に合流した時はため息が出た。

どんな登りよりも疲れる10分間だった。


初めての厳冬期森林限界越えはこんな風にして無事終わった。
ますます雪山にはまりそうだが、今週の3連休はどうやら荒れそうだ。

さて、今度はどこに行こうか?

コメント

eturaku70

綺麗！
もっと画像観たいですｗ
アナログでは撮ってるんですか？

yogins

ではもう少し…
今回はフィルム持ってかなかったです。
でも次回からは持参ですな^^;