霧ヶ峰・車山／スノーハイキングをのんびり楽しむ積りが・・・

2017年03月18日(土) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 9.6km
• 登り: 380m
• 下り: 377m

コースタイム

出発8:20−鎌ヶ池分岐9:05〜9:25−ゼブラ山（男女倉山）10:25〜11:00−山彦谷北の耳11:35〜11:50−南の耳12:10〜12:50−車山乗越13:35−車山頂上14:10〜14:35−ヒュッテ15:40−ゴール15:45

天候

晴のち薄曇り

アクセス

利用交通機関：

自家用車

諏訪から強清水を通り、ビーナスラインと合流したら左折して北上。1km少々で沢渡に着く。右折して狭い林道に入ると、沢を渡る手前にヒュッテジャベルの駐車場がある。

コース状況／危険箇所等

霧ヶ峰高原の東縁を通って一周するルートを選んだ。すなわち、沢渡から八島ヶ原湿原の東側を通り、鎌ヶ池手前からまずゼブラ山（男女倉山）に登る。後は尾根通しに、山彦谷北の耳、南の耳を通って、車山乗越から車山頂上まで登り、沢渡に戻る。
積雪は50cm程。大体が締まった雪質なので、スノーシューを持参したけれど、結局履かずに素靴で歩き通した。
全般に緩やかな傾斜のルートで、トレースもしっかり付いていたので、のんびりスノーハイキングを楽しめるはずであった。しかし、車山乗越から車山頂上に登る標高差110mの斜面は厳しかった。この上部は30度程のクラストした急斜面。アイゼンとピッケルが欲しかった。

写真

3/18 8:25

沢渡から八島ヶ原湿原に向かって雪の林道を歩く。締まった雪は歩き易い

3/18 8:32

なだらかな旧御射山の峰越しに、北アルプスの穂高岳から常念岳までが顔を覗かせていた

3/18 8:48

八島ヶ原湿原の手前にゲートがあった。夏はここまで一般車も入れるのかしら

3/18 8:54

八島ヶ原湿原は一面の雪原。奥に見える鷲ヶ峰の虎刈り模様の樹相が面白い

3/18 9:23

鎌ヶ池との分岐点に、牧場風の建物があった

3/18 9:51

この辺りから尾根通しの道があるはずだが、見つからなかったため、霧ヶ峰高原の真ん中を抜ける一般ルートをしばし進む

3/18 10:07

一般ルートは物見岩に向かって登っていくのでこれと分かれ、谷沿いに進むと、広々としたカール状の雪原に出た

3/18 10:22

カールを直進すると、ゼブラ山と北の耳との鞍部に出てしまうので、適当に左に回り込んでゼブラ山の頂上を目指す

3/18 10:24

ゼブラ山頂上近くから見下ろした八島ヶ原湿原。広々とした雪原だ

3/18 10:28

ゼブラ山の頂上。男女倉山とも呼ばれているが、山名杭にはこれに触れていない。風で飛ばされるのか雪はない

3/18 10:29

北に平坦な美ヶ原が見える。山腹にはほとんど雪が見当たらないけれど、高原の上に雪はあるのかしら

3/18 10:30

これから辿る山彦谷南の耳と、その右奥に、最後の頂の車山のドームが見える。遠いなあ〜

3/18 11:01

まずは山彦谷北の耳を目指す

3/18 11:14

北の耳の上り途中から、先ほど登ったゼブラ山を振り返る

3/18 11:24

尾根もトレースも北側に大きく回り込んで遠回りなので、北の耳の山頂目指してショートカットする

3/18 11:36

北の耳の頂上に着いた。車山まではまだまだ遠い

3/18 11:37

北の耳頂上から見た蓼科山。明日、登る予定だが・・・

3/18 11:50

この先辿るルートを見渡すことができる。南の耳の山頂直下まで、エコーバレースキー場のゲレンデが迫っている

3/18 11:52

南の耳に向かって北の耳から降りる。雪が溶けてガラガラの夏道が剝き出しだ

3/18 11:59

南の耳の頂上直下に雪庇が張り出しているので、右寄りの緩い斜面を目指す

3/18 12:04

かなり右に寄ったので、さほどの急斜面ではない

3/18 12:06

緩やかな支尾根に乗った。後はこれを詰めて行けばよい

3/18 12:08

頂上はもうすぐだ

3/18 12:12

山彦谷南の耳の頂上。雪は無い

3/18 12:12

ここから、先ほど登った北の耳を振り返る

3/18 12:54

南の耳から車山を目指す。大分近づいてきた。左下にスキーリフトがあり、スキーヤーを見かける

3/18 13:04

この辺りは西風の強風地帯なのだろう、木の枝が東側に偏っている

3/18 13:11

なだらかな蝶々深山の東裾を通って進む。車山頂上のドームがはっきり見えてきた。

3/18 13:37

車山乗越に着いた。ここの道標を見てびっくり。車山頂上方面は「通行止め」になっている。どうしよう

3/18 13:48

林間にトレースが付いていたので、これを辿って頂上目指して直登する

3/18 13:54

半分ほど登ると、車山高原スキー場のコース縁に張られた転落防止ネットが近づいてきた

3/18 14:01

次第に傾斜は増してきたし、所々クラストした雪が出てきたので気を抜けない

3/18 14:05

傾斜は30度ほどか。ピッケルを持ってこなかったので、滑落に気を付けなければ・・・

3/18 14:05

頂上まであとちょっと。最後の急斜面

3/18 14:06

やれやれ無事に通り抜けられた

3/18 14:08

すぐ下にスキーリフト。これを使えば楽だし、安全なのにねえ

3/18 14:10

登頂記念のツーショット

3/18 14:12

車山頂上の山名板

3/18 14:34

頂上に建てられているドーム。無粋だが、遠くから目立つので良い目標になった

3/18 14:41

さあ下山だ。南西方向の車山肩に向かって降りる

3/18 14:43

ビーナスラインを車が走っているのが見える。下りはのんびり雪道を楽しもう

3/18 15:42

昨夜お世話になったヒュッテジャベルに戻ってきた。すぐ下の駐車場でゴール

撮影機器：

PowerShot D30 CANON

感想

gakukyourou

昔からの山仲間で2歳下のS君と、霧ヶ峰高原でのんびりスノーハイキングを楽しもうと出かけた。

S君とは11年前に一緒にアフリカのキリマンジャロに登っている。その後も、毛猛山、大佐飛山、海谷山塊等、秘峰と呼ばれる山々に、雪の中、テントを担いで登った。さらに、御嶽山には、大爆発した前年の2月に、アイゼンの爪が1cmも刺さらない様な硬氷を踏みしめながら一緒に登った。

今回、久しぶりに一緒に雪山に行こう、と気が合ったが、今更テントを担ぐ体力も気力もない。それなら、ヒュッテに泊まっておいしい食事を楽しんでから、のんびり雪山ハイキングをしよう、と霧ヶ峰から車山を周回することにした。

この辺りは、子供達が小中学生の頃、毎年のようにスキーに行っていたので地理感はある。ただ、霧ヶ峰は八島ヶ原湿原の周りを家内とハイキングした程度なので、今回の周回ルートは楽しみであった。

いささか積雪が少なかったのは残念である。ヒュッテのご主人の話では、例年ならば1m位はある、ということなので、その半分の積雪は寂しい。
でも、天気も良いし、なだらかな登り下りが続く雪道は、ルンルン気分でスノーハイキングを楽しめた。しかし次第にだらけてきた。当初は車山まで行こう、と話し合っていたが、これが随分遠くに見える。え〜っ、あそこまで行くの？

二人とも車山には既に何度も登っているので、今更登ることもあるまい。それより蝶々深山を通ってヒュッテに戻ったほうが楽だねえ、と堕落した気分。
蝶々深山の裾を回りながら、車山までがんばるか、さっさとヒュッテに戻るか、二人とも迷った。
でも、今まで通ってきた峰々があまりのもなだらかで、山頂に立った、という実感が湧かない。やはり、締め、として車山に登ろう、ということになった。

結果として、この締めが厳しかった。地形図から見て、急斜面を登ることは分かっている。頂上直下で30度程はあるだろう。二人とも急な雪面には慣れている。問題は雪質だ。北斜面なので上部では部分的にクラストしていた。凍っているわけではないが、キックステップでしっかり蹴り込まないと足場を確保できない。アイゼンを履けば快適な雪質だが、まさか必要とは思わなかったので、車に置いてきてしまった。さらに、ピッケルが欲しい。もし滑落しても、ストックでは止めようがない。
慎重に登ってS君ともども事なきを得たが、滑落事故でも起こせば、無謀な高齢登山者！　と非難されることは目に見えている。反省すべし！

まあ、最後の詰めで緊張感が一気に増したが、それ以外はのんびりムード。変化があった楽しい山行でした。