武甲山(浦山口駅-長者屋敷ノ頭-御嶽神社-武甲山-シラジクボ-生川-横瀬駅)(奥武蔵)
Yamaotoko7
- GPS
- 05:25
- 距離
- 14.9km
- 登り
- 1,130m
- 下り
- 1,120m
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『秩父鉄道浦山口駅(標高246m/8:42/登山開始)-林道終点(9:39)-
長者屋敷ノ頭(標高960m/10:38)-御嶽神社(11:17)-
武甲山(標高1304m/11:20/6分休憩)-御嶽神社(11:30/22分休憩)-
シラジクボ(標高1088m/12:08)-生川一の鳥居(標高520m/12:55)-
西武鉄道横瀬駅(標高248m/14:07/登山終了)』
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2011年12月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
�／圭�-池袋(JR山手線/150円) ��池袋-西武秩父(西武鉄道/750円(普通運賃)+620円(指定席特急料金)) �８羃嵌�(西武秩父)-浦山口(秩父鉄道/230円) 【★復路★】 �＿�瀬-池袋(西武鉄道/720円(普通運賃)+620円(指定席特急料金)) 【●往路詳細●】 新宿6:42-6:47池袋6:55<西武特急ちちぶ号>-8:15西武秩父(御花畑)8:22 -8:29浦山口(JR山手線・西武鉄道・秩父鉄道) 【●復路詳細●】 横瀬14:29<西武特急ちちぶ号>-15:46池袋(西武鉄道) 【■公共交通機関リンク■】 西武鉄道(時刻表) http://www.seibu-group.co.jp/railways/railway/timetable/index.html 秩父鉄道(時刻表) http://www.chichibu-railway.co.jp/train/ttable/index.html |
| コース状況／ 危険箇所等 |
【▲山域(通過自治体)▲】 �〆覿霧�秩父市 �∈覿霧�秩父郡横瀬町 【●登山道状況(赤線一般登山道)●】 とくに危険箇所はありませんが凍結している箇所がいくつかありますので、登りよりも下りに十分に注意してください。そしてシラジクボから大持山を経由して武川岳(ホウキ平)方面へ縦走する人は必ず4本歯の軽アイゼンは持参して下さい。大持山やウノタワ方面の山々の斜面に結構な量の雪が付いているのがシラジクボ上部から見えました。 【★登山者数情報★】 �￣沙蓋�駅〜長者屋敷ノ頭:3名 ��長者屋敷ノ頭〜武甲山:11名 �Ｉ霍短魁船轡薀献�ボ:1名 �ぅ轡薀献�ボ〜生川:0名 �ダ言遏漸�瀬駅:1名 |
写真
発破用避難小屋(尾根の反対側が石灰石鉱山なのでダイナマイトなどで発破した時に小石が飛んでくる懸念があるので、このような小屋が尾根上にいくつかあります)
シラジクボ(標高1088m/12:08)。本来はこの雪の斜面を登って武川岳(ホウキ平)経由で名郷まで縦走するつもりでおりましたが、上の方も結構な凍結箇所がありそうでしたので断念しました(><)
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感想
【★★感想と解説★★】
今回は武甲山直下のシラジクボから小持山と大持山と妻坂峠と武川岳(ホウキ平)を経由して飯能市の名郷へ降りようと思っておりましたが、シラジクボに着いて4本歯の軽アイゼンを装着して少し尾根を登ってみましたが、尾根の上方部の下り斜面に結構な凍結箇所が見えたので、大持山〜妻坂峠への急峻な下り斜面を下りれなくなるという懸念がありましたので、武川岳(ホウキ平)への縦走は断念しました。一応ザイルやハーネスやカラビナなどは持ってましたが、ショボ山でこれらの道具を使うのが面倒臭くなりました。武川岳(ホウキ平)への縦走は次回にでも伊豆ヶ岳とセットで行なおうと思っております。冬の山はショボ山でも怖いので無茶は禁物です。
まず初めに秩父鉄道浦山口駅から橋立川沿いの林道を歩いて林道終点に行きまして、そこから九十九道(つくも)の杉の植林帯に登ると871m峰で尾根に取り付いて自然林に変わります。ここまでは静かな山歩きでしたが、尾根の反対側が石灰石の鉱山なので重機の音がバンバンと聞こえてきます。長者屋敷ノ頭からはかなり急峻な尾根を登りますが、ところどころに雪がありましたけれど歩行上の問題はありませんでした。そして頂上直下の御嶽神社は長野県の木曽御嶽山の分社で標高1000m越えの場所にしては大規模な造りで荘厳でした。御嶽神社からは武甲山の頂上までは5分ほどで着きます。武甲山頂上からの眺めは最高で、奥多摩方面は樹林帯なので眺望が悪いですが、秩父や飯能方面の眺望は最高で、奥秩父や上信越の山々が良く見えて、まさに180度の大パノラマでしたが、山のすぐ真下は石灰石の鉱山なので重機が大きな音をたてて作業をしているのが見えました。
ここからシラジクボまでは下り一辺倒で、シラジクボから大持山方面はかなりの登り返しで、日陰部分の斜面は雪で凍結しておりました。したがって進路を生川へ変えて杉の植林帯を1時間ほど歩くと生川一の鳥居で、ここからは石灰石工場が林立する林道を延々と歩いて西武鉄道横瀬駅へ向かいました。今回の総括は凍結箇所というものは登りも下りも危なくて、凍結箇所の日陰の下り斜面で何もつかまる物が無い場合は軽アイゼンを装着していてもきわめて危険であることを改めて実感しました。北アルプスはもちろんのこと冬のショボ山にもかなりの危険が潜んでいる事を警戒せねばならないと思いました。
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kaori509 さん
Yamaotoko7さん こんばんは
武甲山とは、なかなかの遠征ですね
どうも石灰石鉱山が気になって今まで登っていませんが、見晴らしはよさそうですね。
この雪は２週間前のものと思いますが、なかなか解けないですね
今回は完全なハイキングでした
＞武甲山とは、なかなかの遠征ですね
本当は八ヶ岳に行こうと思っておりましたが、金曜日に用事が入ってしまいましたので、今回は武甲山だけになってしまいました
見晴は抜群ですが、凍結箇所がところどころにありました
武甲、お疲れでした
浦山口の鍾乳洞の蕎麦屋にはｶﾐｻﾝの写真が
貼られています。5年ぐらい前のかなぁ＾＾
もう無いかもしれませんが（笑
一の鳥居から横瀬まで歩かれたのですね！
私は逆ｺｰｽばかりなので一の鳥居まではﾀｸｼｰ使ってますわ。
１時間ありますよね
今回は武川岳の縦走が出来なくて残念でした
＞浦山口の鍾乳洞の蕎麦屋にはｶﾐｻﾝの写真が貼られています。
是非見に行きたいです。５年前だから本社ヶ丸ですれちがった時よりも若い顔だと思います
＞ﾀｸｼｰ使ってますわ。
タクシー使うならその金を往復の西武レッドアローに使ったほうが良いです。タクシーは高いです
アー、やっぱりあの時の方だったのですね‼
詳細な山行記録を拝見して、もしやと思っておりました。
山頂では私の方から写真をお願いしまして、撮って頂き本当に有難うございました。
自分はまだ初心者なので、はじめから大持山や武川岳への縦走は考えておりませんでした。
でも今年初めて登った、上州や日光の山々に暮れのご挨拶ができて満足しております。
また何処かの山でお会いしたならば宜しくご指導下さい。
私の写真を撮ってくれてありがとうございました
＞自分はまだ初心者なので、
初心者のうちが山を新鮮に楽しめますが、中級者上級者になってくるとだんだんと偏屈な山登りになってきます
近いうちにヤマレコの友人を申請させていただきますので宜しくお願い致します
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