高尾山稜グルリンパッ ハーフ 小仏城山北東尾根ver
580
体力度について
- GPS
- 03:54
- 距離
- 20.3km
- 登り
- 1,101m
- 下り
- 1,089m
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標高グラフを拡大コースタイム
- 山行
- 3:49
- 休憩
- 0:06
- 合計
- 3:55
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2019年05月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
小仏城山北東尾根はVRだが、路面は良く踏まれており問題となる箇所はなかった 城山から一丁平、大垂水峠の区間、またその先の南高尾エリアも問題なし |
写真
2019GWの山行最終回は、久々の高尾山稜高尾駅近くのパーキングに車を駐め、R20を西に
西浅川の信号を右折
（写真ブレブレなのはご容赦を）
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高尾駅近くのパーキングに車を駐め、R20を西に
西浅川の信号を右折
（写真ブレブレなのはご容赦を）
増水時はおとなしく日陰林道コースで・・・
トイレに寄りたくて展望台から降りてきた
ちなみにトイレは使用可能
感想
GW山行3回目はどうするか・・・
5/3の奥武蔵全山縦走でお腹いっぱいじゃないのか？
甘いものは別腹、デザートとして久々の高尾山稜グルリンパッしてきた
高尾山自体は激混み必須なので高尾山には登らず、時間帯もずらして
未踏の小仏城山北東尾根から登ることにした
ちなみに、トレーニング的な山行なので、外見はトレイルランナーに擬態 w
ザックはTNFのMW10、総重量は3kg（うち水とスポドリで1.5Kg)
靴はそろそろ活動限界の山マゾ�掘ΑΑ�
◆高尾駅から日陰BS、小仏城山北東尾根
時間帯をずらして、朝早くから登ると、ほとんど人が居なかったりするので
GW期間等には有効な手段なのだが、一般交通機関が使えない・使いにくい
という弱点がある
今回も5時スタートの予定で車で高尾まで行き、
高尾駅近くのコインパーキングに駐車した
R20を西に、西浅川の信号で右折して小仏BS方向へ歩く
バスの始発まで一時間以上あるので、他の登山客は居ないと思ったが
車で来ている二人Pが登山口に居た
登山口からすぐ、林道から右側斜面に取り付くが、
この取り付き点さえ間違えなければ、小仏城山北東尾根のコースは
全く問題ないルートだと思う
途中のN010,11鉄塔のあたり以外、ほとんど眺望はなく、
木々の間から北高尾山稜が見える程度だが、急登もザレた斜面もなく
歩きやすい道だった
◆城山、一丁平、大垂水峠
小仏城山、GWと言えど7時前では誰も居ない
とは言っても特にすることもないので、天狗様に挨拶した後早々に下る
城山から大垂水峠に直接下るルートは、急斜面で走れないので
一丁平経由がいつものコース
一丁平のトイレに初めて寄ったが、綺麗なトイレだった（使用可能）
防火帯のトレイルもいい感じで走りやすかった
◆大洞山から草戸山
毎度おなじみのコース
今回は特にあれこれせず、基本巻道で・・・
走れる所は走ったが、やや足が重い感じだったので適当に・・・
コースのあちこちに土嚢で修復した所有り、
整備されている方に感謝
◆草戸山から四辻、三和団地上分岐
この区間もいつも通りなのだが、後半ダレダレで歩いちゃうこともなく
そこそこ走りきれたのは良かった
また、四辻から先の区間で3人もすれ違ったのはびっくり
流石GW・・・
金比羅山方面はキツすぎて走れる所ではないので今回はパス
三和団地上から舗装路に出て高尾駅へ
何とか4時間で周回、お疲れ様でした
水
ハイドレ ：1.0L 残0.8L
スポドリ ：0.5L 残0L
ジェル ：1個
グミ ：数個
EK=20.27+10.43+10.27/2＝ 35.84
今回も多摩百山はおやすみ
こっそり拍手
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