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Yamareco

記録ID: 326415
全員に公開
無雪期ピークハント/縦走
奥秩父

金峰山(大弛峠から)

2013年07月28日(日) [日帰り]
 - 拍手
ktour30 その他1人
体力度
2
日帰りが可能
GPS
06:18
距離
8.6km
登り
538m
下り
528m
歩くペース
ゆっくり
1.41.5
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

0600大弛峠
 標準30m 実際33m
0633朝日峠
 標準30m 実際57m
0730朝日岳
 標準1h30m 実際1h45m
0915-1030金峰山山頂
 標準1h20m 実際1h16m
1146朝日岳
 標準25m 実際34m
1220朝日峠
 標準25m 実際23m
1243大弛峠

登り
標準2h30m 休憩考慮2h50m
実際3h15m 標準の114%

下り
標準2h10m 休憩考慮2h30m
実際2h13m 標準の88%
天候 朝 晴れ時々曇り
昼 曇り時々晴れ
風は弱く
過去天気図(気象庁) 2013年07月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
大弛峠に数十台。前夜23時到着では余裕あり。
一杯になると林道添いに路駐だが昼に下山してきたときは結構下まで列が続いていた。
トイレあり。紙あり、汲み取り式。

塩山からの林道が1時間くらいかかり長い。道は一部狭いが全線舗装。
コース状況/
危険箇所等
危険箇所は無し。迷うような所は無し。
山頂近くの稜線は大きな岩ごろごろで歩きにくい。

登山ポストは登山口にあり。
朝、前日の雷雨も上がり晴れた。何時までもつかな?
by  F-12C, FUJITSU
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朝、前日の雷雨も上がり晴れた。何時までもつかな?
駐車場の様子。奥はトイレ。紙あり、汲み取り式。
by  F-12C, FUJITSU
1
駐車場の様子。奥はトイレ。紙あり、汲み取り式。
消防隊がここで一夜明かし活動中。
by  F-12C, FUJITSU
消防隊がここで一夜明かし活動中。
登山口。
立ち枯れた木の間から富士山。
by  F-12C, FUJITSU
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立ち枯れた木の間から富士山。
展望が開ける場所で一休み。
by  F-12C, FUJITSU
展望が開ける場所で一休み。
先ほどの消防隊の皆さん。
by  F-12C, FUJITSU
先ほどの消防隊の皆さん。
雲が多いけど富士山。昼頃には雲に隠れてしまった。
by  F-12C, FUJITSU
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雲が多いけど富士山。昼頃には雲に隠れてしまった。
朝日岳のピーク。
by  F-12C, FUJITSU
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朝日岳のピーク。
左に鉄山と右に金峰山。
by  F-12C, FUJITSU
1
左に鉄山と右に金峰山。
朝日岳からガレ場を下る。
by  F-12C, FUJITSU
朝日岳からガレ場を下る。
鉄山の北側を巻く。
by  F-12C, FUJITSU
鉄山の北側を巻く。
日が差し込む。
いよいよ森林限界が近づく。
by  F-12C, FUJITSU
いよいよ森林限界が近づく。
稜線に出ました。すごい眺めに歓声が上がる。正面に八ヶ岳。
by  F-12C, FUJITSU
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稜線に出ました。すごい眺めに歓声が上がる。正面に八ヶ岳。
これから短い稜線歩きで金峰山へ。岩がごろごろで歩きにくい。
by  F-12C, FUJITSU
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これから短い稜線歩きで金峰山へ。岩がごろごろで歩きにくい。
山頂標と五丈石。
by  F-12C, FUJITSU
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山頂標と五丈石。
360度の展望が。
この岩をくぐると、
by  F-12C, FUJITSU
この岩をくぐると、
山頂です。
直ぐ先には五丈石。てっぺんに登るチャレンジャーが結構いましたが、上まで行けた人は少ない様子。拍手が上がったり。
by  F-12C, FUJITSU
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直ぐ先には五丈石。てっぺんに登るチャレンジャーが結構いましたが、上まで行けた人は少ない様子。拍手が上がったり。
早めの昼食。
下山開始。
雲が多くなってきました。
by  F-12C, FUJITSU
雲が多くなってきました。
稜線を下ります。
by  F-12C, FUJITSU
稜線を下ります。
樹林帯に入り朝日岳へ登り返し。
by  F-12C, FUJITSU
樹林帯に入り朝日岳へ登り返し。
大弛峠に向けて下る。
by  F-12C, FUJITSU
大弛峠に向けて下る。
朝日峠。ここからもう一回登り返し。
by  F-12C, FUJITSU
朝日峠。ここからもう一回登り返し。
登山口到着。
駐車場の様子。
おまけ 中央道の渋滞が登山より疲れる。
by  F-12C, FUJITSU
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おまけ 中央道の渋滞が登山より疲れる。
撮影機器:

感想

不安定な天気が続いて、土曜日は非常に大気の状態が不安定だったので見送り、日曜日の午前中に天気の安定しているうちを狙って金峰山へ。
富士見平小屋でテント泊して金峰山を目指すルートもいいなーと瑞牆山の時に思ったが、車で一番近い大弛までいって手軽に金峰山を目指すことに。
土曜の夜、ゲリラ豪雨の中央道を走って23時頃に駐車場到着。車中泊組が結構多く止まっているが駐車は余裕あり。
林道で消防車にすれ違ったが、駐車場で隊員が活動していた。訓練?本番の活動?
登山道でもすれ違った。

車中泊していつも通り6時出発。日の出前に出発していく人も見られた。カメラをもって日の出撮影狙いかな。
このルートは単純標高差こそ300mにも満たないがいくつかのピークを越えていくので上り下りが多いのでそれなりに歩きごたえがある。百名山らしく老若男女結構なにぎわい。天気も午前中は良さそうだ。

森林限界を超えて視界が一気に広がると目の前に八ヶ岳。ここで歓声があがる。久しぶりに晴れた山行なのでじっくり景色を楽しむ。

山頂直ぐ先の五丈石では様々なルートからの登山者が合流し賑わっている。休憩好適地。五丈石によじ登るのは結構怖いらしく、チャレンジしても途中で断念している人も結構いた。
ギャラリーが多いので登頂成功したら拍手が上がったりも。

時間に余裕がある日帰り山行なので天気も良いし山頂で岩登りしている人を見ながら大休止。まだ10時だが早めに昼食としてしまう。
お昼近くなるとやはり雲が多くなる。それまでに下山。富士山も雲の中に隠れてしまった。

天気も良く半日で歩きがいもあって良いコースだった。
渋滞を避けようと、北奥千丈と温泉もパスして13時大弛峠を車で出て14時過ぎに勝沼ICに入ったが、直前まで4kmだった渋滞がすでに小仏TN渋滞16km。大月で降りて20号経由で相模湖で入り直したが、調布でも渋滞11km。山自体よりも往復の方が疲れるー。

1751自宅98669
1835三郷IC
 板橋JC渋滞2km 永福渋滞4km
1936高井戸IC
 ゲリラ豪雨
1958八王子TB
 ゲリラ豪雨
2038勝沼IC
2053-2138ぶどうの丘温泉
2313大弛峠98866

1300大弛峠
1421勝沼IC
1435大月IC
 国道20
1543相模湖IC
 渋滞6km
1612八王子TB
 渋滞11km
1645高井戸IC
1716三郷IC
1822自宅99066

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コメント

五丈岩
お疲れ様でしたね。
私も2年前だったか、大菩薩嶺登山後、大弛峠から金峰山ピストンしました。五丈岩も登りましたが真ん中へんで断念、それでもいい山でした。翌日、鳳凰三山に青木鉱泉から日帰りで登りに行きました。
2013/7/28 21:56
Re: 五丈岩
こんにちは。
天気が良かったこともあって確かに良い山だったという印象を自分も持ちました。
五丈岩、みんな休憩している前で挑戦する人たち、の構図もなかなか良かったです。
2013/7/29 12:15
プロフィール画像
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