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Yamareco

記録ID: 4406828
全員に公開
無雪期ピークハント/縦走
丹沢

9年ぶり3回目の鍋割山は(思ったより)キツかったぁ〜

2022年06月18日(土) [日帰り]
 - 拍手
head55coach その他1人
体力度
4
1泊以上が適当
GPS
08:05
距離
17.4km
登り
1,248m
下り
1,251m
歩くペース
速い
0.70.8
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
7:06
休憩
0:58
合計
8:04
7:45
3
7:50
7:57
64
9:01
9:06
14
9:20
9:20
4
9:24
9:25
18
9:43
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6
9:49
9:54
25
10:19
10:25
25
10:50
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47
11:37
12:02
36
12:37
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8
12:46
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28
13:14
13:14
22
13:37
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32
14:09
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3
14:12
14:13
17
14:30
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4
14:34
14:34
13
14:47
14:54
54
15:47
15:47
3
15:51
ゴール地点
天候 曇り
過去天気図(気象庁) 2022年06月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
車の場合、大倉山の家さん駐車場にお世話になります。
コース状況/
危険箇所等
梅雨の合間ですが、泥濘なく良かったです。
その他周辺情報 そそくさと帰宅しました。車での帰り道小雨が降りだし絶好のタイミングでした。
車の時お世話になる大倉山の家さんです。
2022年06月18日 07:47撮影 by  COOLPIX AW130, NIKON
6/18 7:47
車の時お世話になる大倉山の家さんです。
スタートです!
2022年06月18日 08:01撮影 by  COOLPIX AW130, NIKON
6/18 8:01
スタートです!
こんだけ見れれば雨は大丈夫でしょう!
2022年06月18日 08:09撮影 by  COOLPIX AW130, NIKON
6/18 8:09
こんだけ見れれば雨は大丈夫でしょう!
2022年06月18日 08:18撮影 by  COOLPIX AW130, NIKON
6/18 8:18
作業されていました。
2022年06月18日 08:20撮影 by  COOLPIX AW130, NIKON
6/18 8:20
作業されていました。
そうなんですね。
2022年06月18日 09:21撮影 by  COOLPIX AW130, NIKON
6/18 9:21
そうなんですね。
2022年06月18日 09:25撮影 by  COOLPIX AW130, NIKON
6/18 9:25
2022年06月18日 09:25撮影 by  COOLPIX AW130, NIKON
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2022年06月18日 09:25撮影 by  COOLPIX AW130, NIKON
6/18 9:25
2022年06月18日 09:26撮影 by  COOLPIX AW130, NIKON
6/18 9:26
2022年06月18日 09:27撮影 by  COOLPIX AW130, NIKON
6/18 9:27
2022年06月18日 09:44撮影 by  COOLPIX AW130, NIKON
6/18 9:44
ペットボトルの場所、こんなに遠かったけぇ〜
2022年06月18日 09:50撮影 by  COOLPIX AW130, NIKON
6/18 9:50
ペットボトルの場所、こんなに遠かったけぇ〜
見栄張って?入れましたが、、
2022年06月18日 09:51撮影 by  COOLPIX AW130, NIKON
6/18 9:51
見栄張って?入れましたが、、
2022年06月18日 09:53撮影 by  COOLPIX AW130, NIKON
6/18 9:53
2022年06月18日 09:54撮影 by  COOLPIX AW130, NIKON
6/18 9:54
段々キツクなる道にドンドン水を入れたザックが堪えるように、、
2022年06月18日 10:00撮影 by  COOLPIX AW130, NIKON
6/18 10:00
段々キツクなる道にドンドン水を入れたザックが堪えるように、、
うひゃ!こんなに登るのぉ〜
2022年06月18日 10:15撮影 by  COOLPIX AW130, NIKON
2
6/18 10:15
うひゃ!こんなに登るのぉ〜
こんな所、通ったけぇ〜?
2022年06月18日 10:19撮影 by  COOLPIX AW130, NIKON
6/18 10:19
こんな所、通ったけぇ〜?
2022年06月18日 10:42撮影 by  COOLPIX AW130, NIKON
6/18 10:42
2022年06月18日 11:11撮影 by  COOLPIX AW130, NIKON
6/18 11:11
張本さん、自分に喝を入れに来ました!!
2022年06月18日 11:16撮影 by  COOLPIX AW130, NIKON
6/18 11:16
張本さん、自分に喝を入れに来ました!!
やっと先に小さく見えたのは、、
2022年06月18日 11:36撮影 by  COOLPIX AW130, NIKON
1
6/18 11:36
やっと先に小さく見えたのは、、
頂上のソーラーパネルでした!!!
2022年06月18日 11:37撮影 by  COOLPIX AW130, NIKON
1
6/18 11:37
頂上のソーラーパネルでした!!!
早速列に並び、
2022年06月18日 11:37撮影 by  COOLPIX AW130, NIKON
6/18 11:37
早速列に並び、
この方向ではありませんが、富士山が見えた時もありました!
2022年06月18日 11:40撮影 by  COOLPIX AW130, NIKON
6/18 11:40
この方向ではありませんが、富士山が見えた時もありました!
相棒と持って上がった水です。
2022年06月18日 11:41撮影 by  COOLPIX AW130, NIKON
6/18 11:41
相棒と持って上がった水です。
2022年06月18日 11:41撮影 by  COOLPIX AW130, NIKON
6/18 11:41
2022年06月18日 11:50撮影 by  COOLPIX AW130, NIKON
6/18 11:50
待望の鍋焼うどんです!
美味しかったぁ〜!
2022年06月18日 12:01撮影 by  COOLPIX AW130, NIKON
6/18 12:01
待望の鍋焼うどんです!
美味しかったぁ〜!
2022年06月18日 12:41撮影 by  COOLPIX AW130, NIKON
6/18 12:41
列はずっとこの位でした。
2022年06月18日 12:46撮影 by  COOLPIX AW130, NIKON
6/18 12:46
列はずっとこの位でした。
下り開始!
2022年06月18日 12:49撮影 by  COOLPIX AW130, NIKON
6/18 12:49
下り開始!
2022年06月18日 13:37撮影 by  COOLPIX AW130, NIKON
6/18 13:37
2022年06月18日 14:07撮影 by  COOLPIX AW130, NIKON
6/18 14:07
帰りには空っぽでした。
途中で会った高校登山部の面々、1人に聞くと17kg背負ってると! 挨拶も清々しく気持ち良かったです!!
2022年06月18日 14:08撮影 by  COOLPIX AW130, NIKON
6/18 14:08
帰りには空っぽでした。
途中で会った高校登山部の面々、1人に聞くと17kg背負ってると! 挨拶も清々しく気持ち良かったです!!
2022年06月18日 14:30撮影 by  COOLPIX AW130, NIKON
6/18 14:30
下はこんなもんだったのですね。
2022年06月18日 15:37撮影 by  COOLPIX AW130, NIKON
6/18 15:37
下はこんなもんだったのですね。
大倉バスターミナルにトーチャコ!!
2022年06月18日 15:47撮影 by  COOLPIX AW130, NIKON
6/18 15:47
大倉バスターミナルにトーチャコ!!
お疲れ様でした!!
2022年06月18日 15:48撮影 by  COOLPIX AW130, NIKON
6/18 15:48
お疲れ様でした!!
撮影機器:

感想

9年ぶり3回目の鍋割山。
表丹沢に来ても大倉から塔ノ岳を(トレーニング?)ホームコース?にしている私は何となく200m程低い鍋割山を見下して?いた感じでしたが、久々に登ると中津川?の音を聞きながら、緑豊かな中を登る楽しさを感じました。
しかしながら、こんなにキツかったけ!?とか延々と続く急登に心折れながら進みましたが、頂上ソーラーパネルが見えた瞬間、美味しい鍋焼うどんを食べれて非常に満足度は高かったです。
相棒とも久々の登山でしたが、下りでの私の恒例脚吊りで迷惑を掛けてしまいましたが、普段の生活では得られない修行で弛んだ自分に喝を入れる事も出来ましたし、登山道ですれ違う方々との僅かな挨拶でも心洗われる事も多く、やはり定期的な登山は必須と感じました。
今後とも宜しくお願いします。鍋割山さん!
m(_ _)m

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1/5
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利用交通機関: 電車・バス
技術レベル
1/5
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