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パワスロを取り付けてから、約一ヶ月
おおむねオートモード２で走行していますが、2000〜3500回転のパワーの伸びがよくアクセルをそれほど踏まなくても加速していきます。バイパスでの追い越しも楽になりました。遠出はしていませんのでパワーモードは試していません。
燃費はノーマルの時より
昨年から一時中断していた愛車のカスタムを再開しました。
見た目があまり変わらないのが今回のカスタムです。
先週はボディーコーティングと純正スピーカーからアメリカ製のスピーカーに交換しました。高音域がはっきりと再生できるようになり、音に深み出た感じがします。
今週はBLITZのパワスロを取り付け
先月ジムニーが納車されいくつかカスタムパーツをつけました。
マフラーとエアクリーナーはモンスタースポーツ製、内装面ではタニグチのカップホルダーと飾りネジをつけました。
後足回りを考えていますが、お金がかかるので少し時間をかけていきたいと思います。
燃費は14.5km /Lとモニターではなってい
8 / 22に注文したホイール "レイズ グラムライツ 57エクストリームREV LIMIT EDITION" がようやく納品され、タイヤのFujiで取り付けてもらいました。純正ホイールは老人のようなホイール（笑）でしたが、黒赤のグラムライツ がついたら、20歳ぐらいアルテッツァが若返ったようで
新型ジムニー（軽）注文しましたが、納車までに１年半以上かかるとのこと。ジムニーシエラも走行80,000kmを超えて少し飽きてきました。納車までに少し時間がありますので、他の車種を乗ってみることにしました。
本当は８６かBRZに乗ってみたかったですが、職場に乗って行くには少し抵抗があるため、同じ
日記
カテゴリー「車」の日記リスト
全体に公開
2022年 02月 11日 20:41車
ジムニーjb64 Blitz パワスロリポート
2022年 01月 16日 21:38車
jb 64 ジムニーカスタム��
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15
2021年 08月 18日 23:56車
ジムニーjb64カスタム��
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25
2020年 11月 01日 19:12車
アルテッツァ ホイール交換
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11
2020年 06月 28日 10:34車
新型ジムニー納車までに
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