非常事態宣言 5月6日 解除は無理ですかネ!!

不急不要の外出は控えてください!! 山小屋は自粛で泊まれないし　軽い運動は良いと言うものの　一人でバイク　車なら　人が来ないようなところに行けそうですが!??
買い物に行くのに　住宅地をなるべくさけるべく　鷹取山経由で買い物　帰りは荷物が多くなるので住宅地から帰ってきますが　それにしても　鷹取山あたりは普段の日より　ハイカー　散歩　が多く見受けられます!!
暇つぶしに古い写真など見ている　　　山に行ってなくなっているのもあったりで・・・昭和４１年に鳶尾山一等三角点　その後無くなる　情報では　下の小学校のどこかに仮設置してあるようで行ってみた　校門から先生に尋ねたら　そんなのわかりません　入れず・・その後平成１８年に鳶尾山に行ってみたときには綺麗な一等三角点が埋設されていた、
　尾瀬に行った時には　昭和３８年　　尾瀬沼には渡船がありました　たまたま聞いた羽田の先輩がここの船は羽田の造船所(東京都大田区空港近く　漁業が盛んな時で木造船が作られていた)で作ったものと聞いてます　　環境問題がうるさくなってきているときがありました　平成時代にはなくなってるようで見かけませんでした、　　　富士山の観測ドームもなくなってました　　ここにあったドームは　忍野の道の駅近くに展示され見学ができるようです。
　尾瀬沼の渡船桟橋
昭和４１年当時の鳶尾山一等三角点
平成時代の鳶尾山一等三角点

コメント

がんこ屋☺️

RE: 非常事態宣言 5月6日 解除は無理ですかネ!!
こんにちは。
尾瀬沼の渡船の写真は貴重ですね。
これは昭和47年に廃棄されました。
当時の私は地元に住む高校生でした。
渡船が尾瀬沼を航行する景色は目にしていたのですが残念ながら乗ったことはありません。
一度乗っておきたかったと、当時の写真を目にするたびに思います。

bbm

RE: 非常事態宣言 5月6日 解除は無理ですかネ!!
gankoyaさん　コメントありがとうございます。
何回か尾瀬には行ってますが　　船に乗ったのは　昭和41年にキャンプの時に乗りました15-20分位の乗船で　今は詳しくは覚えてません　　その頃は　木道は一本のところもあり　丸太を半分にした程度で沼地においてある程度　対面から来るハイカーとすれ違えないのでジャンケンして負けた方が沼地に降り　靴が半分程度　潜ったことが思い出されます　今は立派な木道　その代わり下に降りられず写真など撮るのには不便になりましたネ!! 後期高齢者になり今は映像などで懐かしくみております。