ＧＰＳ奮闘記３

先日猿倉から白馬大雪渓、白馬岳山頂、頂上小屋（泊）、白馬鑓ヶ岳、鑓温泉、猿倉と行って来ました。
ルート、ポイント、をアップロード地図を切り取ってカスタムマップフォルダに入れ、当日出発時にカレントトラックをリセットしました（データがないと出ました）、where　toでルートを選びsiroumaでＧＯを押しました。地図が出ました。

時々ブザーが鳴り、地図もポインタも見えていたので良いかなーと思っていたのですが、結果的にはトラックは何も残っていませんでした。調べて考えてみたら、前にトラックからrecord、show　on　mapでスタートしてdo　not　recordでトラックを取ったのですが、そのままになっていました。ｱﾚﾚｰです。

今回トラックは入ってませんでしたので、ナビして欲しいのでルートを選んだのですが、一番遠方の白馬岳のポイントを選択した方が良かったのでしょうか？
休憩時は電源を消した方が良いのでしょうか、再スタートの時は電源を入れるだけで良いのか？、ずっと入れたままにしておいて、宿泊地に着いた時にメニューからstop　navigationを押しました。次の朝は鑓温泉のポイントを目標にgoを押し、時々なるブザーに画面を見ることは有りませんでした。

購買先のIDA-ONLINEから返メールが有り、以下で解決するそうです

SETUP＞ROUTINGの中の項目
GUIDANCE METHODを【OFF ROAD】オフロード

＊ここまではしてありました。

OFF ROAD TRANSITIONSを【Manual】マニュアル(任意)
にします。

そうするとルートでポイントごとに順次ナビしてくれ
【Active Route】実行中のルート画面に各ポイントが表示されます。

電源は電池節約の為、休む時は切って、再度付ければ継続されるそうです。

以上ＩＤＡからのメール

鑓温泉でバックライト画面を見たらバッテリーが残り２つになっていたのですが、猿倉に着いて電源を消そうと思ったら、すでに消えていた。（その時電源を入れてみたらＯＮになって残り１つだった）

コンパス、トリップコンピューターも、地図も見られるので、お陰さまで進歩してきていると思います。

山座同定など、やっぱりマップソースで地図のＳＤカードを買った方がいいのかなー？

コメント

haretara

RE: ＧＰＳ奮闘記３
おはようございます、yumesoufさん。
英語バージョンを購入すると、大変なのですね。
eTrex30Jを使っているので、操作は電源のON/OFFぐらいしかしませんが、それでも電電の入れ忘れや切り忘ればかりしてます。
マップソースも、Colorado300Jで使っていた日本登山地形図をそのまま使ってます。

yumesouf

RE: ＧＰＳ奮闘記３
haretaraさん　こんにちは。
いつもコメントありがとうございます。
インレッドさんに日本語版を買うように言われたのですが、へそ曲がりで英語なんてまるで判らないのに、安さもあって英語版を買って、シマッタと思ったのですが段々何とか使えそうです。

前に浸かっていた地図を使っていると言う事はコロラド300jは故障したのでしょうか？地図を切り取れば、行く所の明細は入るのですが１つしかフォルダに入れられないので、大きい地図も欲しいですね。ヤフオクに出ていたりするけど、どんなものか判らないし下手に手を出せないです。