山スキーブーツ破損

東谷山で尾根をトラバース中に2、3メートルの段差に気づかずに前向きに落下、
縦方向にビンディングが解放した
その時、前方向に負荷がかかりすぎたせいでアキレス腱部分のパーツが割れてしまった
ロアシェルとの接続部分も金属ピンもひん曲がってしまった
メーカーからは修理不可とのこと・・

偶発的な事故での避けようのない故障ですがTLTシリーズはこういうことがあるという一例です。

軽量ブーツの類でいうとアトミック バックランド やスカルパ F1はアキレス腱部分が金属レバーで接続されるため、幾分か丈夫な印象です。

TLTシリーズの今回壊れたパーツは短所だけではなく、パーツに付いている金属穴があるおかげで、バックルを閉めるとブーツが固定されスキーモードに、バックルを外すと緩んでスキーモードにと1アクションで切り替えるメリットがあります。
バックランドやスカルパF1はレバーとバックルの2アクションが必要です。