林道秦野峠から伊勢沢ノ頭-山神峠-境隧道-玄倉林道-雨山-檜岳を周回
- GPS
- 08:21
- 距離
- 26.1km
- 登り
- 2,339m
- 下り
- 2,330m
コースタイム
- 山行
- 7:49
- 休憩
- 0:45
- 合計
- 8:34
天候 | 曇 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2016年11月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
自転車
|
コース状況/ 危険箇所等 |
山神峠から境トンネルまでの破線ルートは前半と最後に危険箇所がありました。 |
その他周辺情報 | 秦野湯花楽 |
写真
装備
個人装備 |
長袖シャツ
グローブ
防寒着
雨具
靴
ザック
昼ご飯
行動食
飲料
レジャーシート
コンパス
笛
GPS
携帯
時計
タオル
ストック
カメラ
ガスカートリッジ
コンロ
食器
|
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感想
秦野峠林道を自転車で走って、山神峠の祠をみて、玄倉の紅葉を楽しむ計画。
天気予報は寒いけど晴。
朝トイレなどでもたもたして、予定の1時間遅れで出発。
寄大橋からの林道は始めやや急勾配ですがその後はゆるやか。
林道秦野峠まではおおむね路面もよくスムースに到着できた。
うろこ雲から時々日が差して晴の期待が膨らむ。
伊勢沢ノ頭までは経験済み、途中で富士山が見えてきた。
宝永山の下まで冠雪しているので5合目まで積雪しているんだろうか。
伊勢沢ノ頭の道標から30m進むと案内道標があってその裏が山神峠に下りる尾根になっていました。小さいお札も木に貼ってあります。
この付近は紅葉が真っ盛りできれい。
しばらく下りると作業用モノレールが現れます。レールが分岐するあたりで丹沢湖と富士山が重なって見えるビューポイントに到着。きれいでした。
山神峠までは前半はモノレールに沿って、その後は黄色いプラスチックの杭がつづら折れのキックポイントに打ち込んでありそれにしたがって歩けば迷わないようです。
ここまでは薄日も差していたんですが、期待した晴れにならず少しずつ雲が厚くなっていきました。
山神峠で御夫婦と思しきお二人とお話しました。玄倉から古道を来て寄に向かうとの事でした。
山神様におまいりして裏からピーク越えも考えましたがあまりの急坂をみて断念。十字路の標識に従って境隧道へのトラバース道をすすみます。
程なくヤマレコにある崩落箇所が出てきました。落ちないように一歩一歩なんとか通過。怖かった。
トラバース道が終わって鹿柵沿いの尾根道になって境トンネル上部まで急坂を下りていきます。尾根を外れて玄倉林道に下りる途中がまた落ちそうで怖いトラバース道でした。
玄倉林道に降り立つとちょうど12時、ここでやっと時間が押していることに気づいた。早足で林道を歩く。紅葉はちょうど見頃でとてもきれい。ダムのほうから下りて来る沢山のハイカーとすれ違う。あいさつしどうしで大変でした。
雨山橋から再び登山道に入ります。この後は誰とも会いませんでした。
雨山峠まで美しい沢沿いを歩きます。紅葉は少なかった。
雨山峠に到着。13:50日没まで2時間半しかない。いそがねば。
雨山峠から伊勢沢ノ頭まで紅葉はすばらしかった。雨山をすぎて左斜面が崩落しているところは視界が開けてとてもきれいでした。晴れていればもっとよかったのに。
伊勢沢ノ頭を過ぎたあたりから小雨が降ってきました。空も暗いしますます不安になってきた。鹿も周りを走っているし。あまりに急いできたので最後の秦野峠からの上り返しで足が攣ってきてタイムロス。でもなんとか日没前に林道に到着。薄暗い林道を自転車ダウンヒルして暗くなる前に駐車場に帰還できました。
寄から山中峠を経て秦野湯花楽に疲れを癒し、スーパーでお寿司を買って自宅で打上げしました。2日たっても筋肉痛がハンパない。
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