川苔山、本仁田山周回

2017年05月23日(火) [日帰り]

• GPS: 06:54
• 距離: 15.5km
• 登り: 1,797m
• 下り: 1,880m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:35
• 休憩: 1:16
• 合計: 6:51

6:18 川乗橋バス停
6:23 6:23 蕎麦粒山＆鳥屋戸尾根方面分岐
6:58 6:59 細倉橋
7:40 7:51 百尋ノ滝
9:02 10:00 川苔山
10:11 10:11 川苔山東面水場
10:17 10:17 舟井戸
11:02 11:04 大ダワ
11:20 11:20 コブタカ山(焼多亡山・疣高山・コブッタ)
11:25 11:26 鉄砲指
11:42 11:43 本仁田山
11:46 11:46 本仁田山−花折戸尾根分岐
12:42 12:46 安寺沢
13:05 13:05 氷川国際釣場
13:12 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

バス 自家用車

車で奥多摩駅まで行き、有料駐車場に車を止めて、バスで川乗橋バス停まで移動して登山開始しました。

コース状況／危険箇所等

道標がしっかり整備されていて、迷うことはありませんでしたが、ところどころトラックが狭く、スリリングなところもありました。

写真

5/23 6:41

川乗橋バス停からはしばらく舗装された林道を進みます。

5/23 7:43

百尋ノ滝到着です。

5/23 9:03

川苔山到着です。

5/23 11:43

本仁田山到着です。

5/23 13:05

安寺沢集落から奥多摩駅へ向かって歩いていると、廃線となった水根線の高架がありました。

撮影機器：

iPhone 6s Plus Apple

感想

hiro1203

奥多摩駅を起点に登山を計画したところ、まだ登ったことのない川苔山へ行くことに。下山は本仁田山を経由すれば上手く周回できそうなので、朝イチのバスに乗り川乗橋バス停へ。
バス停からしばらくは舗装された林道をゆったり登って、細倉橋からはいよいよ登山道です。でも、細倉橋に整備されたトイレは修理中とのことで使用できませんでした。
登山道に入ってしばらく行くと、百尋ノ滝に到着。滝つぼまで近づけるので、マイナスイオンをたっぷり浴びられるとともに、迫力も感じられました。
百尋ノ滝からは急な登りと平坦な尾根道の繰り返しを進みますが、ところどころトラックが狭く、スリリングでした。最後の登りをクリアすると、川苔山山頂です。晴れていて、ベンチもあったのでここで早めの昼食にしました。
昼食後は本仁田山を目指しますが、鋸尾根は厳しそうなので大ダワまでは巻道を進みました。大ダワ到着後、鋸尾根を見上げると、かなりの傾斜でしたので、巻いたのは正解だったと改めて思いました。
大ダワからはゆったり登り降りを繰り返して本仁田山山頂到着。やはりベンチが整備されていて、ここで昼食を取っている方も多くいました。
本仁田山からはまっすぐ奥多摩駅へ。しかし、考えていたより急な下りの連続で、登りより疲れたくらいでしたが、無事に安寺沢集落に下りられ、奥多摩駅に戻りました。安寺沢集落の端には水根線の廃線跡もありました。
奥多摩駅からの周回で、考えていたより充実した登山ができたので大満足です。今度はしっかり鍛えて鋸尾根も挑戦してみようかな。

コメント

Chumozo

はじめまして
こんにちは(・ω・)
多分同じバスで降りた者です！
あの時間は3人だけでしたね！午後暑くなり、僕は鳩ノ巣駅までダイレクトで降りたので違うルートでしたね(*ﾟ-ﾟ)

天気も良くてよかったです！お疲れ様でした！