鬼ヶ城山・白木山・押手山

2018年02月23日(金) [日帰り]

• GPS: 08:07
• 距離: 13.5km
• 登り: 1,257m
• 下り: 1,178m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:48
• 休憩: 1:19
• 合計: 8:07

7:44 上深川駅
8:01 8:05 鬼ヶ城山登山口
9:06 9:15 二十畳岩
9:44 9:44 鬼ヶ城山
10:13 10:15 中尾山
10:19 10:19 中尾山分岐（自称）
10:29 10:34 桐原分岐（自称）
10:43 10:43 福永ルート口
10:49 10:49 椿谷ルート口
10:57 10:57 バリエーション口
11:13 11:57 白木山
12:08 12:08 押手山分岐（ケルン）
12:48 12:48 桐原分岐
13:00 13:06 押手山鞍部
13:18 13:25 押手山
13:34 13:34 押手山鞍部
13:49 13:49 桐原分岐
15:18 15:20 桐原林道
15:51 桐原バス停

天候

晴れ一時雪

アクセス

利用交通機関：

電車

登山口：JR上深川駅
下山口：桐原バス停

コース状況／危険箇所等

危険箇所はありません。
日陰の所は踏み固められた雪が凍って滑るので要注意。
押手山〜桐原の途中、動物避け柵内の植林地は、伐採木が放置されていて道は無かった。

写真

2/23 7:44

7:44
JR上深川駅をスタート

2/23 7:44

2/23 7:48

20畳岩を望む

2/23 7:55

2/23 8:01

8:01
鬼ヶ城山登山口

2/23 8:05

2/23 8:05

2/23 8:22

8:22
鬼の釜分岐
分岐標識が無くなっていた

2/23 8:23

2/23 8:25

8:25
長い階段が始まる(^_^;)

2/23 8:32

2/23 8:32

2/23 8:47

8:47
展望岩

2/23 8:51

2/23 8:48

展望岩からの眺望

2/23 9:05

9:05
20畳岩分岐

2/23 9:08

9:08
20畳岩

2/23 9:09

この岩の割れ目が気になる

2/23 9:09

20畳岩からの眺望

2/23 9:10

20畳岩からの眺望

2/23 9:12

高さ10mはありそうな大岩

2/23 9:15

大岩を横から見ると・・・
下部が剥がれ落ちそうだ‼

2/23 9:33

9:33
無線中継所

2/23 9:37

9:37
鬼ヶ城山から白木山を望む

2/23 9:44

9:44
鬼ヶ城山

2/23 9:44

鬼ヶ城山三等三角点（点名：伯耆迫）

2/23 9:44

2/23 9:48

9:48
新しく造られた林道で登山道が寸断されいる

2/23 10:04

林道造成地によって伐採された木だろうか？
あちこちに積み上げてあった。

2/23 10:13

10:13
中尾山

2/23 10:13

2/23 10:25

2/23 10:29

2/23 10:29

10:29
桐原分岐

2/23 10:30

桐原分岐から白木山への登山道が林道に変わっていた

2/23 10:35

新しい林道

2/23 10:37

10:37
狩留家ルート口

2/23 10:38

2/23 10:43

10:43
福永ルート口

2/23 10:43

2/23 10:49

10:49
椿谷ルート口

2/23 10:49

2/23 10:49

10:57
バリエーションルート口

2/23 11:12

11:12
空中ケルン

2/23 11:13

11:13
白木山

2/23 11:14

白木山からの眺望

2/23 11:14

白木山からの眺望

2/23 11:14

白木山からの眺望

2/23 11:20

2/23 11:20

白木山二等三角点（点名：白木山）

2/23 11:21

2/23 11:56

白木山からの眺望

2/23 11:57

11:57
押手山に向かう

2/23 12:00

2/23 12:04

谷筋は残雪が凍っている

2/23 12:08

12:08
ケルンの後ろを右折

2/23 12:08

2/23 12:19

2/23 12:20

12:20
急降下後、平坦な尾根道にホッとする

2/23 12:37

12:37
743mピークを直進する

2/23 12:48

12:48
桐原分岐
ここから右折して押手山までピストンする

2/23 12:48

2/23 13:00

13:00
押手山鞍部

2/23 13:00

2/23 13:12

鞍部から山頂まで急登が続く

2/23 13:18

13:18
押手山
展望は無く、三角点が無ければ、ただの登山道ピークとしか思えない。

2/23 13:18

押手山三等三角点

2/23 13:18

2/23 14:12

14:12
桐原への下山は超急降下が続く

2/23 14:12

14:12
仲間が「白木山の馬の背だ」と言った・・・納得

2/23 14:33

14:33
動物避けの柵に沿って進む

2/23 14:49

14:49
柵の扉を開けて植林地に入る

2/23 14:49

2/23 14:52

伐採木が放置されて道が無く、歩けそうな場所を探しながら下山です

2/23 15:18

15:18
植林地でアドベンチャーを楽しんで広場に下山した。
何の目的で造られたのか分からないトンネルがあった。

2/23 15:18

桐原バス停に向けて林道を歩く

2/23 15:24

2/23 15:38

15:38
桐原集落から白木山を振り返る

2/23 15:51

15:51
桐原バス停
16時発のバスでJR可部駅に向かう

撮影機器：

FinePix S8600 富士フイルム

感想

ganchan17

雪がある白木山に登りたいと出掛けた。
一座では物足りないので、鬼ヶ城山から押手山まで縦走し三入桐陽台に下山することにした。
鬼ヶ城山から白木山桐原分岐までの間は、新しく林道ができて様変わりしていた。
白木山山頂に雪が無く残念だった。
景色も霞んで期待したほどの眺望はなかった。
昼食後、未踏の押手山に向かう。
ケルンのある分岐からは、急降下に加えて凍った雪があり、ちょっぴり緊張・・・(^_^;)
ロープがあり助かった。
桐原分岐から押手山までピストンして、桐原に向けて下山した。
動物避け柵の扉を開けて植林地に入ったが、伐採木が放置されていて道がない状態だった。
地図を見ると破線上に居るので、歩ける場所を探しながら下った。
林道に出会いホッとした。
桐陽台団地に向かう途中、偶然、桐原バス停にバスが到着した。
10分後に出発するので、このバスに乗りJR可部駅に向かった。
押手山桐原分岐から桐原林道までのルートは、最近歩く人がいないように感じた。
次回は、高谷ルートを歩いてみたい。