晴天の大普賢岳 救世主現る！
mildpapa
体力度について
- GPS
- 06:00
- 距離
- 7.4km
- 登り
- 1,214m
- 下り
- 1,208m
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| 天候 | 晴天 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2018年02月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
駐車料金は￥1000 前に行った時に国道からの林道も、4駆のスタッドレスなら大丈夫！ って係の人が言ってましたが・・・ 途中でバリバリに凍結してて、斜めを向いて右往左往。 ところが後ろから救世主が表れて、何とか和佐又ヒュッテに駐車出来ました。 今はスタッドレスにチェーン必須です。 今日も帰りにその事をヒュッテの方に言うと、家の車は4駆のスタッドレスで、 今も何時も登って来るって言う事です。 う〜ん、4駆性能は悪く無いと思うのですが・・・・ 腕が違うのでしょうね、皆さんチェーン必須ですよ。 暫くは入口付近でチェーンを装着した方が良いです。 私ももう少し上部で凍結って思ってたら、 下部の所でしたから。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
登山ポストとトレイは和佐又ヒュッテに有ります。 今日はコンパスに提出済みだったので、ヒュッテで提出しませんでした。 コースは同時期の2年前に行った時より雪が多く、 怖い所もヤバい所も盛り沢山、特に下りでは雪が腐り始め、 トラバース等で崩れやすくなっていますので、 余程慣れた方以外は行かない方が良いと思います。 今日はトレースに助けられ頂上まで行けましたが、 今日の状態でトレースが無かったら、 ロープ等の装備が要ると思いますので、単独では止めておいた方が、 良いと思います。 |
写真
拍手もちろん100円の使用料は払いましたよ。
感想
昨日は奥峰方面へと思っていたのですが、
mypaceさんが大普賢岳のログを上げて頂いてて、
トレースが有りそうだったので急遽出撃です。
2年前の今頃に行きましたが、途中からトレースが無く、
無理やり夏道を通ったので、冬道の偵察も兼ねての登山です。
ありがとうございました。
国道からの林道が凍結で皆さん苦労されてるようなので、
チェーンを持って途中で装着するつもりで行き、
最悪途中から歩くつもりで行きましたが、
思ったより下部の凍結で何と登れず・・・・
車が斜めを向いてスタックしてしまいました。
チェーンを巻こうと思うにも、轍が有りてこずっていると、
後ろから車が・・・・
降りてこられたら何と！wingletさん、akirasさん。
すごい救世主の登場でした。
チェーン巻くのも手伝って頂き、何とか脱出出来、
その後cicsさんikimasseさんも登って来られ、
登る前からビックリの出会いとなりました。
4人の方に冬道のトレースを作って頂き
気軽に話して頂き、良い出会いとなりました。
4人の方のヤマレコのレコです。
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-1387697.html
本当に助かりました、ありがとうございました。
この所、3週続けて良い出会いが続いてて、
ヤマレコをやってて良かったな〜ってしみじみ思います。
登山道は2年前より積雪が多く、
トレースは有りましたが、やっぱり大変でした。
登りは急登に喘ぎ、下りでは雪が腐り始め、
写真でも書きましたが、トラバースで踏み吹き、
冷や汗をかく場面も・・・・
前はトレースが無くルートを探すのに苦労しましたが、
雪がまだ少なく、締まってたのでそこまでって思いませんでしたが、
昨日は雪が腐りはじめ、ピッケルで支点を作れない所も多く、
神経を使いました。
今日はトレースに助けられ、スムーズに登れましたが、
やはりこのルート、落ちたらアウト！って言う所も多いので、
単独で行ってて言うのもなんですが(^^;
単独では行かない方が良いと思います。
ロープ等の装備も今日は持って行きませんでしたが、
持って行った方が良いと思います。
今日は前に解らなかった冬道もwingletさんに教えて頂き、
霧氷は少し残念でしたが、天気も良く、
良い出会いも有り、今週もすごく嬉しい登山でした。
最後までご覧頂きありがとうございました。
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inaritozan さん
mildpapaさん、こんばんは。
当日はお疲れ様でした！帰りのトラバースの途中で行きには多分なかった踏み抜きを見かけました！後ろを歩いておられたmildpapaさんのとは違いますが、見ただけでヒヤッとしました。ほんとあんな雪質でどんなくらい重さに耐えれるのか・・・一回量ってみたいです。
ヒュッテの車はジムニーでしょ？四駆の中でも最高の走破性を誇る日本車の最高傑作ですよ！多分あの車に迫れるのは戦車くらいなものでしょう。
こんばんは、 akiras さん。
昨日は本当にお世話になりました。
皆さん良い方で気軽に話して頂き、嬉しかったです。
帰り後ろから付かさせて頂いてて、
やっぱり一人で歩くより安心して歩く事が出来ました。
踏み抜きは少し焦りましたが・・・
ほんとあの雪質でどれ位の重さにたえられるのでしょう？
私の体重が重いので（80キロ以上有るので）一人だけ踏み抜くのかも。(笑)
チェーンを巻くのも手伝って頂きありがとうございました。
救世主に思えましたよ。
やはりジムニークラス位しかスタッドレスだけでは無理でしょうね。
また何処かでお逢い出来るのを楽しみにしています。
すみません、写真そのまま載せてしまいました。
また都合悪ければ言って下さい。
mildpapaさん こんばんわ
今回、wingletさんに厳冬期の大普賢岳へ機会あって連れて行ってもらいました。夏場は何度も歩いているのですがソロで厳冬期の大普賢岳は遠い遠い世界。今回初めての厳冬期でした、けど山はもちろんですがあの凍結林道も新鮮な驚き。途中停車したときチェーン履いてるのになんでスタックするの？って焦るし凍結のないエリアへゆっくりバックするのも冷や冷やものでした。
夏の水量が少ない時期に明神平の奥山谷をまた歩いてみたいです。mildpapaさんとバッタリできるかもですね。
こんにちは、 cics さん。
土曜日はお世話になりまして、ありがとうございました。
前に一度コメント頂き、一度お逢いしたいな〜って思ってたので、
本当にビックリしましたし、良かったです。
でも凍結林道は凄かったですね、
色んな所へスキーに行って、少しは凍結道路を走ってるのですが、
そんなに傾斜の無い所でスタックとは、私も初めての経験でした。
登山も大変でしたが、ある意味林道が一番のネックだったかも？
はい、台高方面を良くウロウロしていますので、
またお逢い出来るのを楽しみにさせて頂きます。
アップが遅いんで又何ぞあったんかいなぁと思ってましたよ
救世主登場で良かったですね
ａ-ｂａｎｎも去年地元の人に助けられたので
お互い日頃の行いのたまものちゅう事で
雪の残ってる所はこれからの時期腐れ雪に注意ですね
明日は福寿草の入道ヶ岳へ予定通り行って来ま〜す
踏み抜き注意〜で
こんにちは、a-bannさん。
ホント土曜日の林道はビックリしましたよ。
車を変えてからスキーに行ったり、千秋林道等バリバリに凍ってる所も、
結構行っていますが、スタックして登れないっていう経験が無く、
ホント焦っている所に、救世主登場でした。
皆さんヤマレコでは有名な方で、良い人ばかりで良くして頂き、
ヤマレコやってて良かったって思いましたよ。
火曜日は入道ヶ岳ですか、天気も良さそうで、
気温も高そうだし、雪が緩んでると思いますので、
踏み抜きには注意して、お気をつけて行ってらっしゃい。
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